全地形賽道

如何設計搭建一個全地形車的專用賽道

第一步

選擇一個合適的地點

· 專屬用地

· 專用通道

· 地點不偏遠

· 最小場地面積3000平方米

· 適合機械施工

· 適當的選用一些自然障礙物，但是不要太多

· 壤土比沙地更適合

· 儘可能避免岩石地面

第二步
檢查現場

· 走進賽道檢查每一個障礙

· 撤掉或者避免任何不明顯的禁區—深坑、藻澤地等。因此需要仔細的賽道勘探

· 設定一切實用的障礙—土堆，木樁，水塘，大的深坑

· 需要一段適合加速和制動的直道—至少40米長，沒有障礙物

第三步
選擇合適的觀眾點

· 整個賽道能清晰可見

· 進入賽道區域不需要橫穿賽道

· 選擇上風口以免灰塵干擾

· 後續補給宣傳冊和飲料的工作車輛進入現場不會影響試駕活動和觀眾

· 安全設施越周密越好

第四步
準備賽道的布局

· 全地形賽道（清晰可見）可參考上圖的布局

· 賽道應選用逆時針方向，全地形車在左手轉彎時動能更容易施展

· 轉彎處的寬度初步在全地形車不使用動態動力轉向的情況下能通過，然後再加寬一定的距離

· 確保賽道不要直衝觀眾區域

· 儘量將賽道設計成視線能隨時看到觀眾區域

· 利用自然地形來增加轉彎道的坡度

第五步
選擇放置主要障礙物的位置

· 選擇要放置的障礙物以便能均勻的布置在整個賽道中

· 岩石路可以放在賽道的最後，同時保證障礙物在整個賽道均勻布置

· 木樁應該放置在直道的位置不少於10米（最好在一段加速行駛之後）

· 駝峰應該放置在離觀眾區較近的位置，朝著觀眾區（但不是直衝）

· 涉水區應放置在駝峰之前,這樣製造涉水區時所挖的沙土正好可用於製造駝峰

· 所有的障礙點都應該在觀眾區清晰可見

第六步
製造駝峰

· 在選擇駝峰的位置，挖一個深坑最少寬3米，長8米，深1.5米，將所有多餘的泥土推到坑進口一邊的位置。

· 修整出駝峰的形狀保證從駝峰的頂端至底端能有足夠長的距離供車輛行駛，坡度選擇在45度。

· 修整底部挖出的低洼，易於車輛從底部攀爬上去。

第七步
製造涉水區

· 在駝峰之前，挖一個最少寬3米,長8米,深1.5米的坑，將土都推到出口一邊的位置，這樣自然就能形成下一個的駝峰。

· 可以放置在駝峰之前，這樣你可以感受到從涉水區出來後直接爬上駝峰的感受，除非土壤黏土含量太高，這樣緊挨涉水區駝峰會太滑。如果出現這樣情況的話可以在兩者間留一個至少15米的間隔。

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