內燃機車傳動裝置

內燃機車傳動裝置是指設定在柴油機和機車動輪之間，傳遞動力的裝置。它使動輪所獲得的動力能夠適應於機車牽引特性的要求，並使柴油機的功率能夠充分發揮。現代內燃機車傳動裝置有電力傳動和液力傳動兩種。大功率內燃機車採用電力傳動為多，其中又有直流電力傳動和交流電力傳動之分。

以柴油為燃料，柴油機發出的有效功率，除驅動輔助裝置如冷卻風扇、空氣壓縮機及牽引電動機通風機等外，主要部分經傳動裝置將驅動功率傳給輪對。傳動裝置的作用是使機車動輪獲得的動力適應於牽引性能要求，並使柴油機的功率得到充分發揮。功率較大的內燃機車的傳動裝置有電力傳動及液力傳動兩種，它們在結構原理及運用維修上都有很大差別。輔助裝置的作用是保證柴油機、傳動裝置及車架走行部持續正常工作。內燃機車按用途不同可分為：客運機車、貨運機車、調車機車、工礦機車及內燃動車組等。按照走行部型式的不同，又可分為車架式機車及轉向架式兩種。