先進高強度鋼的焊接

《先進高強度鋼的焊接》是2020年機械工業出版社出版的圖書，作者是[印度] 馬哈德夫·沙丘（Mahadev Shome）。本書對可用於先進高強度鋼（AHSS）的焊接技術進行了總結，並對如何利用這些技術以大化激發AHSS在汽車套用中的潛力進行了詳細描述。

基本介紹

• 中文名：先進高強度鋼的焊接 
• 作者：馬哈德夫·沙丘（Mahadev Shome）
• 出版社：機械工業出版社
• ISBN：9787111644453

內容簡介

《先進高強度鋼的焊接》對目前可用於先進高強度鋼（AHSS）的焊接技術進行了總結，並對如何利用這些技術以*大化激發AHSS在汽車套用中的潛力進行了詳細描述。全書共10章。首先簡要介紹了AHSS性質及生產過程，討論了新型AHSS現狀和發展趨勢及其在生產製造中面臨的關鍵挑戰。隨後章節探討了目前AHSS可用的焊接技術，包括電阻點焊、雷射焊、複合焊、MIG釺焊和攪拌摩擦點焊、粘接及螺柱焊技術。《先進高強度鋼的焊接》綜合考察了上述技術的優點，特彆強調了這些技術在汽車工業領域中的優勢。

圖書目錄

譯者序

第1章先進高強度鋼焊接簡介1

1.1引言1

1.2AHSS主要焊接工藝綜述3

1.2.1電阻點焊3

1.2.2熔化極氣體保護焊4

1.2.3雷射焊5

1.2.4粘接點焊5

1.2.5焊接新技術6

參考文獻7

第2章先進高強度鋼的性能及其在汽車上的套用9

2.1汽車車身9

2.1.1車身結構設計要求9

2.1.2車身結構類型10

2.1.3車身組成11

2.1.4材料套用趨勢12

2.2AHSS的微觀結構及拉伸性能13

2.2.1雙相鋼14

2.2.2相變誘導塑性鋼15

2.2.3復相鋼17

2.2.4鐵素體-貝氏體鋼（FB鋼）17

2.2.5馬氏體鋼18

2.2.6熱成形鋼18

2.2.7後成形熱處理鋼19

2.2.8孿晶誘導塑性鋼19

2.3AHSS的成形性和斷裂20

2.3.1成形極限20

2.3.2擴孔21

2.3.3尺寸精度21

2.3.4烘烤硬化22

2.4汽車用鋼的使用性能22

2.4.1變形抗力22

2.4.2能量吸收23

2.5AHSS現狀及發展趨勢24

參考文獻25

第3章先進高強度鋼的加工28

3.1引言28

3.2生產AHSS所面臨的主要挑戰29

3.2.1煉鋼29

3.2.2熱軋38

3.2.3酸洗41

3.2.4冷軋41

3.2.5退火和鍍鋅42

3.2.6工藝路線的穩定性43

3.2.7客戶角度的加工問題44

3.2.8成本和經濟因素45

3.3發展趨勢46

參考文獻46

第4章先進高強度鋼的電阻點焊50

4.1引言50

4.2焊接性表征51

4.2.1焊接電流範圍51

4.2.2焊接性52

4.2.3焊點的剪下拉伸和交叉拉伸試驗52

4.2.4焊點的斷口形貌53

4.2.5焊點的顯微硬度53

4.3AHSS的電阻點焊概述53

4.3.1雙相鋼的電阻點焊54

4.3.2TRIP鋼的電阻點焊55

4.4鍍層效應57

4.5焊點微觀組織演變59

4.6焊點剪下拉伸強度和交叉拉伸強度（CTS）60

4.6.1剪下拉伸強度60

4.6.2交叉拉伸強度（CTS）61

4.7總結62

參考文獻62

第5章先進高強度鋼的雷射焊65

5.1引言65

5.2背景66

5.3AHSS雷射焊的關鍵問題66

5.4接頭的微觀結構67

5.4.1熔合區69

5.4.2熱影響區70

5.5硬度71

5.5.1LWBs接頭的顯微硬度71

5.5.2導致熱影響區軟化的因素72

5.6焊縫的性能76

5.6.1強度和疲勞76

5.6.2成形性78

5.7發展趨勢81

參考文獻81

第6章先進高強度鋼的高能束焊接85

6.1引言85

6.2高能束焊接的基本原理86

6.2.1小孔焊接原理86

6.2.2雷射焊的熱循環88

6.2.3焊縫中材料的流動89

6.3AHSS雷射焊的冶金過程91

6.3.1焊縫組織92

6.3.2熱影響區軟化93

6.4雷射拼焊板(LWBs)：AHSS使用的相關問題96

6.4.1LWBs的原理和典型套用96

6.4.2先進高強度鋼的套用問題97

6.5雷射焊在白車身上的套用98

6.5.1白車身為什麼要使用雷射焊接？98

6.5.2AHSS的雷射焊縫和焊件性能99

6.6結論105

鳴謝106

參考文獻106

第7章先進高強度鋼的複合焊109

7.1引言109

7.2雷射-電弧複合焊接概述110

7.3汽車用AHSS雷射-電弧複合焊的焊接參數111

7.3.1熱輸入111

7.3.2焊接速度113

7.3.3雷射和MIG焊槍的相對位置113

7.3.4焦點位置114

7.3.5電極的角度114

7.3.6接縫間隙115

7.3.7焊接參數最佳化116

7.3.8保護氣體的成分117

7.4複合焊在汽車工業中的套用119

7.5成本和經濟性120

參考文獻121

第8章先進高強度鋼的MIG釺焊和攪拌摩擦點焊124

8.1引言124

8.2MIG釺焊125

8.2.1試驗方法125

8.2.2焊縫尺寸和微觀結構126

8.2.3力學性能130

8.3攪拌摩擦點焊（FSSW）132

8.3.1DP590鋼的焊接134

8.3.2焊接參數和力學性能135

8.3.3結構-性能關係140

8.3.4力學性能144

8.4結論147

8.4.1MIG釺焊147

8.4.2攪拌摩擦點焊147

鳴謝148

參考文獻148

第9章先進高強度鋼的粘接151

9.1引言151

9.2AHSS粘接技術面臨的挑戰153

9.2.1接頭幾何形狀對粘接強度的影響153

9.2.2AHSS粘接接頭的衝擊性能155

9.2.3不同AHSS的粘接性155

9.2.4無塗層AHSS155

9.2.5鍍鋅AHSS156

9.2.6衝壓硬化鋼156

9.3B-Mn鋼中防灰渣塗層及其對粘接性的影響157

9.4AHSS粘接點焊159

9.5結論160

參考文獻161

第10章先進高強度鋼的螺柱焊162

10.1引言162

10.2用於連線螺柱與母材的拉弧式螺柱焊（DAW）162

10.3AHSS拉弧式螺柱焊的可行性評價163

10.4螺柱焊機器人165

參考文獻166

作者簡介

Mahadev Shome 博士是印度Tata鋼鐵公司材料特性與連線研究中心的領頭人；Muralidhra Tumuluru是材料連線領域的研究顧問，美國焊接學會（AWS）研究員；Muralidhra Tumuluru在焊接領域有30年的研究經驗，在美國鋼鐵研究技術中心工作了17年，在先進高強度鋼連線方面，他也發表了大量文章和演講，並多次獲得AWS的獎項。