傳祺GS4 PHEV

廣汽傳祺GS4 PHEV是廣汽傳祺GS4的插電混動版車型。

2017款傳祺GS4 PHEV於2017年6月16日晚正式上市；2018年9月20日，2019款GS4 PHEV上市，推出智享版、尊享版總計兩款車型；2020款傳祺GS4 PHEV於新一代傳祺GS4上市發布會上亮相， 於2020年第一季度推出。

基本介紹

• 中文名：傳祺GS4 PHEV
• 軸距：2680 mm
• 車型尺寸：4510/1852/1677 mm
• 上市時間：2017年6月16日

2017款傳祺GS4 PHEV

外觀

外觀方面，新車前進氣格柵和尾門中央處的LOGO均帶有藍色底紋，尤其是尾部的“PHEV”標識，讓人能一眼識別其新能源動力版本。根據申報信息，傳祺GS4插電混動版的車身尺寸為4510×1852×1677mm（1708mm為裝配行李架時的整車高度），軸距為2650mm，和其他版本相比整體尺寸並無變化。

動力

動力方面，廣汽傳祺GS4PHEV搭載1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的混動系統，其中，發動機最大功率為71kW（96馬力），峰值扭矩120牛·米；電動機最大功率177馬力，峰值扭矩300牛·米。

2019款傳祺GS4 PHEV

外觀變化

在前臉造型部分，採用了矩陣式全LED前大燈、新式前格柵、新家族式前保險槓、新式“L”型日間行車燈、新式六邊形下進氣格柵、新式運動風前保險槓下護板；而在尾部造型上，採用了新式LED組合尾燈、新一體式後保險槓、新式“L”型後霧燈；另外，還採用了新式帶轉向燈外後視鏡。

動力變化

裝備目前國內唯一實現量產且具有完全智慧財產權的自主研發ATK阿特金森發動機。該車搭載ATK阿特金森發動機與帶增程模式的G－MC機電耦合系統的黃金動力組合，百公里綜合油耗低至1.6L，純電續航里程高達58km。在發動機與電動機的完美配合下，單次續航超600km。

2020款傳祺GS4 PHEV

外觀改進

該車延續燃油版的外觀主視覺設計，並在細節上運用更多新能源標識。長寬高為4545/1856/1700（1691）mm，軸距為2680mm，比老款車型更大。提供不同造型的輪圈、前霧燈、隱私玻璃、自適應巡航、全景影像和全景天窗等裝備供選裝。

動力改進

採用了1.5T發動機和電機組成的插電式混動系統，其中燃油機的最大功率為150馬力，這套動力系統的申報油耗為1.3L/100km。