傳動:徑節是一個機械學名詞。
基本介紹
- 中文名:傳動:徑節
- 類別:機械學名詞
傳動:徑節是一個機械學名詞。
傳動:徑節是一個機械學名詞。在英制齒輪中﹐圓周率與齒距p(見模數)的比﹐徑節P =/p﹐以 1/英寸為單位。在概念上﹐徑節是公制中模數的倒數。相應於單位的換算﹐徑節與模數之間有如下的關係式P =/p=25.4/m式中P ...
主要參數和幾何尺寸 齒輪的幾何尺寸計算有模數制和徑節制兩種方法,中國使用模數制。漸開線標準直齒圓柱齒輪的主要參數有:模數m、壓力角α、齒數Z、齒頂高係數h奮和徑向間隙係數c*。這 5個參數除齒數Z外,均制訂有標準。模數m=p/π,p為周節,齒輪的徑向尺寸都做成模數的倍數,故模數是計算齒輪尺寸的最主要...
與TN12 MK4相比,該傳動裝置有下列改進:增大離心式離合器外殼套筒摩擦圓直徑;增加主動圓弧錐齒輪齒數,並加寬齒面;加寬操縱系統前油泵齒寬;改變前傳動裝置輸入端主動圓柱齒輪齒數和徑節;調節溢流閥壓力,增大換檔制動力矩;增加被動圓弧錐齒輪齒數,加寬齒面;增大轉向差速器半軸中心線與變速行星排中心線距離,以...
1.2.2徑節15-19 1.2.3雙模數制齒輪與雙徑節齒輪15-19 2漸開線圓柱齒輪傳動的參數選擇15-19 3變位齒輪傳動和變位係數的選擇15-23 3.1齒輪變位的定義15-23 3.2變位齒輪原理15-25 3.3變位齒輪傳動的分類和特點15-26 3.4選擇外嚙合齒輪變位係數的限制條件15-28 3.5外嚙合齒輪變位係數的選擇15-29 3.5...
1.2.2徑節15-19 1.2.3雙模數制齒輪與雙徑節齒輪15-19 2漸開線圓柱齒輪傳動的參數選擇15-19 3變位齒輪傳動和變位係數的選擇15-23 3.1齒輪變位的定義15-23 3.2變位齒輪原理15-25 3.3變位齒輪傳動的分類和特點15-26 3.4選擇外嚙合齒輪變位係數的限制條件15-28 3.5外嚙合齒輪變位係數的選擇15-29 3.5...
24.齒輪傳動三要素是什麼?25.什麼是模數和徑節?26.為什麼不用齒距而用模數表示齒輪的大小?27.漸開線上各點壓力角是否一樣,為什麼?28.分度圓壓力角為什麼選20°?29.壓力角與齒廓有何關係?30.為什麼要將齒輪的基本參數和尺寸標準化?31.國家標準對齒輪的參數及其代號做了哪些規定?32.齒輪三要素是什麼,規定...