備用機車

備用機車是為了適應客流、貨流、車流的急劇變化，確保臨時緊急物資的運輸需要而儲備或因超過運輸任務需要而將部分多餘的機車轉入儲備的技術狀態良好的機車。

備用機車是是隨時準備運行的技術狀態良好的機車。其中局備用機車是因為運輸任務少，根據鐵路局的命令，由段支配機車中轉為鐵路局備用的技術狀態良好的機車；段備用機車是在機務段機車交路計畫中無任務或任務已經取消，以調度命令轉為機務段備用的技術狀態良好的機車。對於有支配機車的折返段或機車駐在所，應視作本段辦理。

基本介紹

• 中文名：備用機車
• 外文名：locomotive in reserve
• 又稱：局（段）備用機車
• 闡述：適應客流、貨流、車流的急劇變化
• 相關規程：《鐵路機車運用規程》等
• 定義：隨時準備運行技術狀態良好的機車

備用機車要求

為保證備用機車可隨時動用，參加運輸生產，局(段)備用機車均應是技術狀態良好的機車，符合《鐵路機車運用規程》規定的條件。段備用機車備用時間必須連續24小時以上，不足24小時按運行機車統計。定檢到期等待修理的機車，不得轉為備用。同時也不得對備用中的機車進行中間技術檢查和各種修理。局備用機車的定期鑑定工作可在備用中進行。

備用機車分類

備用機車分為鐵道部備用機車，鐵路局備用機車及機務段備用機車。

鐵道部、鐵路局備用機車是指因運輸任務減少，根據鐵道部、鐵路局的命令，從機務段支配機車轉入鐵道部、鐵路局備用的技術狀態良好的機車。備用機車都應符合《鐵路機車運用規程》規定的條件。機務段備用機車的備用時間必須連續在24小時及以上（不足24小時按運行機車統計），但不得超過15天。鐵道部備用機車的備用時間不得少於半年；鐵路局備用機車的備用時間不得少於3個月，兩者最多備用時間為1年，滿1年後進行輪換。

同樣，由於考核的機車處於各種不同的狀況，對應備用機車台數有二種不同的計量單位：以機車的實物台數計算的機車數和機車小時折算的機車台日數。

機車運行狀態轉變時分

機車運行狀態轉變時分是指運行機車和非運行機車的狀態轉變時點。其規定為：①代固機車自接到調度命令時起加入非運行，工作結束時轉出非運行；②段備用機車的轉變時點為：運行中的機車自入段規定技術作業完了時起、檢修機車自修竣時起、在段等待工作的機車自接到調度時起轉入段備用機車，無火段備用蒸汽機車自接到命令點火升溫鍋爐氣壓達到10公斤時起、有火段備用的蒸汽（內燃、電力）機車自接到調度命令時起轉出段備用；③改裝現代化的機車自入段規定技術作業完了時起至改裝完了時止的時間為其占用時間；④交接無火（蒸汽機車為落火、內燃機車為停機、電力機車為降線）回送中的良好機車，由運行轉入的時分為接到調度命令的時刻、由檢修轉入的時分為修竣後驗收員簽字的時刻；轉出的時分為到達目的地實際接收完了的時刻；⑤灌漿、防寒、春秋季鑑定、評比、考試、教學、技術表演、觀摩等機車，均依其實際開始和終了的時刻為其非運行機車時間。

機車轉入長期備用時的整備作業

(1)待機車冷卻水溫度降至30～40℃時，將冷卻水系統各閥及堵打開，排淨各部件及管路內的積水。特別是冷卻水系統最低處及U形管路的排水堵或法蘭，如DF4型機車的後中冷器進水管處的堵、高溫水泵出水管至右側進水總管下部的排水堵、機油熱交換器排水堵等。如果不打開，則在冬季長期低溫的情況下積存的水結冰後將會發生管路凍裂的情況。

(2)排淨燃油箱及燃油管路內的燃油。對機車燃油箱的加油口用塑膠布包紮，防止雨水或灰塵進入。

(3)柴油機機油、液力傳動箱、中間齒輪箱及車軸齒輪箱油、牽引電動機抱軸承及齒輪箱油等，應保持規定的油位。

(4)打開空氣制動系統各排水閥排出積水，用壓力空氣吹掃送風管路、風缸、油水分離器、空氣壓縮機冷卻器和所有電機、電器、車體及走行部，清除油垢。

(5)對電器部分的換向器和所有接觸點塗工業凡士林。

(6)清除砂箱內的存砂，並清掃塗油。

(7)有條件的情況下取下蓄電池，集中存放、保養。

(8)對增壓器煙筒、柴油機呼吸口、冷卻風扇上部、車體通風孔、空氣濾清器外部、牽引電動機通風口等加蓋防護。

(9)拔下噴油器送至專業班組檢修、存放，通過噴油器安裝孔向氣缸內注入500mL機油。

(10)自動制動閥手柄置取出位，關閉門窗及百葉窗，鎖閉車門。

長期備用機車的定期保養

1.通過每月持續的注油、盤車，使活塞行程、燃燒室內始終保持機油的浸潤狀態，這樣在盤車、甩車時氣缸內潤滑狀態能夠保證良好，浸泡鬆軟的積碳不會影響摩擦面的潤滑，從而避免抱缸的發生。

2.檢查增壓器煙筒、冷卻風扇頂百葉窗等的防護是否良好。

3.檢查各部件外觀，特別是水系統管路法蘭及螺栓鏽蝕情況，如有鏽蝕，應清除並塗抹鋰基脂加以防護。

4.盤動空氣壓縮機2～3周。防止空氣壓縮機的活塞、曲軸停留在固定位置。

5.檢查走行部各滑動摩擦部分（包括抱軸承）的清潔及油潤情況。

6.檢查各電機、電器部件，發現不良時及時處理。

7.打開制動系統管路、風缸的排水閥，排除油水後再關閉閥門。

8.溜軸。用庫內調車機車拉動長期備用機車，使其停留在不同股道的同時也可避免其軸箱軸承、輪對停留在同一位置。