所謂相位測量信號燈,通常是指對兩個同頻率信號之間相位差的測量,如測量放大電路的輸出信號相對於輸入信號的相移特性等。
基本介紹
- 中文名:信號燈相位
所謂相位測量信號燈,通常是指對兩個同頻率信號之間相位差的測量,如測量放大電路的輸出信號相對於輸入信號的相移特性等。
所謂相位測量信號燈,通常是指對兩個同頻率信號之間相位差的測量,如測量放大電路的輸出信號相對於輸入信號的相移特性等。...
信號燈綠信比是一個信號相位的有效綠燈時長與周期時長之比。由於信號在相位變換時不可避免地會造成時間的損失(如綠燈亮時駕駛人的反應延遲,綠燈將要結束時駕駛人...
在一個信號周期內,一股或幾股車流在任何時刻都獲得完全相同的信號燈色顯示,那么就把它們獲得不同燈色(綠燈、黃燈、全紅)的連續時序稱作一個信號相位。...
該部分首先介紹了交通信號控制中信號相位、信號階段、周期時長、綠信比、相位差等基本概念;接著討論了交叉口設立信號燈的利弊和依據;然後研究了信號相位相序最佳化設計...
交通信號機是現代城市交通系統的重要組成之一,主要用於城市道路交通信號的控制與管理。交通信號機由主液晶顯示屏、CPU板、控制板、帶光耦隔離的燈組驅動板、開關電源...
《道路交通信號燈控制設定技術手冊》一書的出版社是智慧財產權出版社,作者是周蔚吾,出版時間是2009-01-01。...
(1)MAXBAND是一種幹線信號控制方法,它的主要研究對象是一條帶有n組交通信號燈(有n個交叉路口)的雙向主幹道,通過設定合適的相位差,使得以給定的速度運行的車輛的...
感應式信號控制沒有固定周期長度,它的工作原理是在感應式信號控制的進口設有車輛到達檢測器,一相位起始綠燈,感應信號控制內設有一個初始綠燈時間,到初始綠燈時間結束...
行人通行信號交叉是裝置有專門指揮行人過街信號燈的交叉口。由紅、綠兩種燈色...4.信號的分相由於信號配時方案和信號相位有關,信號相位越多,對線控系統的通過...
世界上第一個由紅黃綠汽燈組成的交通信號燈1868年出現在英國倫敦.經過不斷的...黃燈閃爍及綠燈相位時越過停車線的車輛算不算闖紅燈:綠燈閃爍,還沒有變成黃燈...
本書共分6章,主要內容包括:交通信號控制器介紹、交通信號控制的基本概念、交通信號控制相位設計、交通信號控制效率指標、交通信號控制基本算法、交通信號控制軟體及算...
全感應信號控制機對所有各信號相位都執行交通感應控制。全感應信號則是指交通路口所有各信號相位。全感應控制機可以提供對一個簡單的十字交叉口的控制,也可以對帶有...
太陽能交通信號燈是一種將太陽能轉換成電能的信號指示產品。它由太陽能電池、控制器、交通信號機、免維護蓄電池、信號燈等主要部件組成。與普通信號燈相比,太陽能...
信號盤相當於控制發動機的開關,其相位角度的設計及精確控制,對發動機各個氣缸的協調工作起著至關重要的作用,信號盤提供信號給轉速感測器,轉速感測器再把信號傳遞給ECU...
交通信號控制機是“能夠改變道路交通信號順序、調節配時並能控制道路交通信號燈運行的裝置”。交通信號控制機是城市交通信號控制系統的核心組成部分,是交通信號控制系統...
4) 周期C:信號燈的各種燈色輪流顯示一次所需要的時間。5) 綠燈間隔:在一個周期內,一個相位有效綠燈轉換為下一個有效綠燈之間的時間間隔。...
1、 把要實現綠波的車流,放在第一相位。2、 基準時間要一致。3、 周期要...經過的各路口綠燈起始時間做相應的調整,以確保該車流到達每個信號燈路口時,正好...
闖紅燈是指機動車、非機動車、行人等違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。“闖紅燈”的引申義多用於形容超越現有規則辦事或其他...
“‘全向十字路口’是一種保障行人通過路口的信號系統,在信號燈為綠燈的時候,...為了進一步提示司機和行人,交管部門還增設了機動車右轉相位燈和行人語音提示,...
平交路口狀態是指對平面交叉路口交通信號作用情況所作的調査。在感應式交通信號或線控的情況下,在某一時刻調査了解有關路口的信號燈是否處於正常運行狀態,例如主要...