信息技術作用下的交通行為與信息發布機制研究

信息技術作用下的交通行為與信息發布機制研究

《信息技術作用下的交通行為與信息發布機制研究》是依託北方工業大學,由吳文祥擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:信息技術作用下的交通行為與信息發布機制研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:吳文祥
  • 依託單位:北方工業大學
項目摘要,結題摘要,

項目摘要

先進交通信息系統是智慧型交通系統的核心部分,其基礎理論、模型及關鍵技術是實施智慧型交通系統的前提和基礎。本項目就是運用系統動力學、數學規劃、均衡理論及計算方法等工具結合離散選擇理論、博弈論、行為科學等相關知識,深入研究交通信息與交通行為的相互作用,深刻地透析交通行為的本質,揭示交通信息發布的機理,尋求最優的信息發布策略,正確誘導交通流,合理改變交通流的時空分布,避免信息發布的負效果,提高現有網路的利用效率。該研究有助於理解信息技術作用下駕車者的出行行為、道路系統的演化規律以及信息發布和交通網路性能之間的對應關係,為交通信息系統更加合理、科學使用以及正確誘導交通流提供理論依據和實踐支持。

結題摘要

本項目以網路交通流理論為基礎,結合交通信息、交通行為與擁擠收費,建立一系列交通信息技術作用下的網路交通流模型。通過解析分析與數值模擬深入研究了交通信息與交通行為的相互作用機理,深刻地透析交通行為的本質,把信息發布與擁擠收費結合起來,合理改變交通流的時空分布,提高交通系統的運行效率。項目實施3年中,在交通科學和其他交叉學科領域的重要學術期刊和學術會議上發表學術論文3篇,其中SCI收錄論文1篇、SSCI收錄論文1篇、EI收錄論文1篇,另有一篇SCI論文已被接受。研究成果在國際會議上交流2次、國內會議上交流2次。培養4名在讀碩士研究生。

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