俄羅斯虎式裝甲車

俄羅斯虎式裝甲車為俄羅斯設計生產的一款裝甲車。中國有引進。

基本介紹

• 中文名：俄羅斯虎式裝甲車
• 生產國家：俄羅斯
• 型號：警用型，加厚裝甲型
• 用途：軍用

技術特點

外觀

虎式裝甲車的外觀由於不同需求不同配置，因而有部分差異，但總體上相對緊湊，在整體輪廓上車有著強烈美軍悍馬的痕跡，但是前發動機艙蓋開啟方式與悍馬截然不同，為正向由前向後開啟。機艙蓋鎖具，固定在前格柵左右兩端，採用手動解鎖/閉鎖機構。車整體輪廓與美軍悍馬有著不少於14處相似的借鑑，似乎再少2處就要構成侵權的罪名。虎式的發動機艙蓋採用圓弧過渡處理，將突出於腰線的發動機總成包含，起到部分空氣整流的作用。虎式的前風窗由兩片完全獨立的防彈玻璃構成，每扇玻璃都配置了一具雨刷器。由於“虎式”風擋玻璃面積不超過0.8平方米，因此每隻雨刷器清潔面積在0.6平方米，再減去兩扇玻璃中間隔0.2米的視覺盲區，綜合看來，駕駛艙的視角與視場不如悍馬。虎式突擊車全系標配了位於前風擋玻璃右側涉水喉。在不經過準備的前提下，的涉水高度在1米左右。而經過發動機艙線束的防水處理後，涉水高度將會達到1.5米。在虎式高速行駛中，冷空氣從前格柵吹入，將發動機的熱量通過發動機艙蓋的格柵帶走。而這個散熱格柵大小和位置也都是經過縝密計算，保證虎式時速在110公里/小時重載的工況下，發動機艙內熱平衡處於可控範圍內。

結構

虎式突擊車採用前置動力四輪驅動的設定，前發動機艙外殼採用一體化帶裝甲防護的車身結構。前格柵與側梁採用焊接總成形式安裝到前縱梁與側圍上。前格柵採用雙層帶防護內板結構，可對散熱器進行二次保護。

前格柵和側梁焊接在一起，不僅可以提高防護能力，更重要的是便於動力總成從車身整體吊裝。如上圖所示，在拆除前發動機艙蓋和前部焊接總成後，動力系統則完全暴露出來。如果有必要，可將發動機（包括散熱器冷凝器）以及變速器整體吊裝進行更換或維修。

虎式”採用的是非承載式車身，即車身與大梁兩個單獨架構。動力總成和懸架固定在大樑上，車身也裝配在大樑上。雖然整車重量提高了很多，但是從安全性和可靠性上提升了更多。

內飾

虎式在外觀輪廓上模仿美軍悍馬，在內飾的風格和布局上也與悍馬有著不少相似之處。虎式和悍馬都是發動機縱置安裝在前驅動橋後，為了提升離地間隙，將變速器安裝位置最大化的提升甚至占用部分車內空間。因此式內中控台被部分發動機和變速器以及分動器占據。從虎式的儀錶盤根本看不到現代汽車高度電子集成的痕跡，完全是1980年代時期蘇軍裝備的風格。

背景

俄世界武器貿易分析中心的統計表明，儘管與傳統的步兵戰車、裝甲輸送車相比，世界裝甲汽車市場增長迅速，但是俄羅斯在此市場上的存在卻極其有限，迄今為止，2006-2013年間俄羅斯得到的裝甲汽車出口供應訂單僅有669輛，總額5230萬美元，在上榜的11個國家中雖然排名相對不低，但在契約金額和數量上遠遠落後於世界裝甲汽車傳統出口大國。截止到2010年6月，已經交付和將要交付的出口訂單顯示，2006-2013年間美國裝甲汽車的出口量將高達13392輛，契約總額70.6億美元，南非以3968輛總額約24億美元的數字排名第二，位居第三的義大利將出口997輛，金額8.04億美元，之後是德國的941輛、10.6億美元和土耳其的859輛、2.17億美元。

型號

虎式裝甲汽車有兩種型號：一種是警用型，一種是加厚裝甲型

生產

目前俄羅斯裝甲汽車唯一出口產品是加茲-2330“虎”式裝甲越野車，最大訂單來自中國的500輛汽車的許可生產契約，使用俄羅斯配件在中國境內組裝生產，目前已經供應了100輛。預計在解決了俄方與中方組裝企業內部純粹法律意義上的問題之後，該契約將繼續履行。“虎”式裝甲汽車基礎型使用國外生產的發動機，在世界市場上主要向其他國家警察部門，而不是國防部供應，無論是中國，還是其他可能的採購國，都是如此。目前俄羅斯還在與約旦、以色列、委內瑞拉以及其他一些國家就“虎”式裝甲汽車供應問題進行談判。俄方已根據巴西警方的要求，生產了兩種“虎”式裝甲汽車試驗樣品，近期將交付巴方進行全面試驗，之後將會就批量產品採購問題進行談判。另外，俄羅斯還在和印度談判“虎”式裝甲汽車供應問題，預計印度警方對這種汽車的總需求為300輛。

計畫裝備俄制發動機和配件的最新改進型“虎-M”將會大幅提升俄羅斯裝甲汽車的出口潛力，今年底計畫向俄強力機關供應首批“虎-M”裝甲汽車。今後俄裝甲汽車進一步發展的方面得批量生產“狼”式新型裝甲汽車，該車的試驗工作計畫在今年秋天完成，3輛試驗樣品日前在莫斯科“機械製造工藝- 2010”展覽上進行了現場演示。

俄羅斯聯邦內務部長努爾加利耶夫會見了內務部OMON、OMSN特種警察部隊領導人，討論了特種部隊裝備問題。
努爾加利耶夫部長表示，為滿足這些特種部隊的裝備需求，內務部將大量採購GAZ-2975“虎”式專用裝甲越野車。同時，為提高部隊訓練水平，內務部已通過決定，允許特警使用內務部內衛部隊的訓練場、射擊場和教學中心。

引進

虎式裝甲汽車可有效抵禦輕武器和爆炸裝置的攻擊 。

2008年7月22日， 俄羅斯軍事工業公司向中國供應了首批SPM-2 GAZ-233036型"虎"式警用特種裝甲汽車
俄羅斯媒體援引這家公司新聞處的訊息報導，"按照對華供應SPM-2 GAZ-233036型"虎"式警用特種裝甲汽車的契約，滿載首批裝甲汽車的專列已經抵達北京"
局新聞處訊息，這列專列上裝有5部成車，另有5部車有待在北京一家汽車公司內直接組裝
新聞處訊息說，"到今年年底，軍事工業公司應該向中國供應100部SPM-2 GAZ-233036型"虎"式警用特種裝甲汽車，其中90部都將在中國進行組裝目前，阿爾扎馬斯汽車製造廠中正在準備發運15部裝甲汽車，還有另外35部裝甲汽車正在等待很快即將抵達阿爾扎馬斯的中國專家驗收"
據新聞處訊息，為了教授中國專家們隨後組裝SPM-2 GAZ-233036型“虎”式警用特種裝甲汽車，阿爾扎馬斯機械製造廠的一個專家組已經飛抵北京俄羅斯工程師們將在未來2個月內向中國同行展示車輛組裝技術
按計畫，北京市公安局負責奧運期間安保工作的一些派出所將全副配備SPM-2 GAZ-233036型"虎"式警用特種裝甲汽車

據俄羅斯軍事工業綜合體網站2010年11月1日報導，俄方有望恢復向中國出口“虎”式裝甲汽車，目前雙方正在就此事宜進行談判。
俄羅斯軍事工業公司新聞發言人謝爾蓋·蘇沃羅夫日前在接受媒體採訪時表示，該公司正在就提供“虎”式裝甲汽車一事與中方代表進行談判。
蘇沃羅夫指出：“我們已經向中國提供了大約50輛SPM-1型‘虎’式汽車，也就是該車的基礎型號。雙方目前正在就恢復提供‘虎’式汽車進行洽談。”
不過，他同時透露，雙方在談判中還未涉及有關向中方出售生產許可證的問題。
先前曾有報導稱，俄方向中國提供了可組裝10輛“虎”式汽車的部件，以供中方在位於北京的一家汽車製造企業進行組裝。
目前，“虎”式汽車已進入批量生產階段，負責該車製造的阿爾扎馬斯機械製造廠已啟動了兩條專用的生產線。
“虎”式裝甲汽車的車體由厚度為5毫米、經過熱處理的防彈裝甲板製成，可有效抵禦輕武器和爆炸裝置的攻擊。其車體兩側開有射擊孔，可用於進行對外觀測和射擊，另外，車頂部也設定了兩個艙蓋。車艙內可容納9人，根據不同的需要，還可安裝無線電台和遙控爆炸裝置阻斷設備。
該車裝備一台功率為205馬力的渦輪增壓柴油發動機、機械式六級傳動箱和輪胎壓力自動調節系統。雖然自重達6噸，但其最高速度仍然超過了125千米/小時。