基本介紹
- 中文名:佛山高明國際機場
- 外文名:Foshan Gaoming International Airport
- 所屬地區:中國廣東省佛山市、肇慶市
- 飛行區等級:4F
- 機場類型:民用運輸機場
- 地區管理:中國民用航空中南地區管理局
- 航站樓面積:370000 m
- 機位數量:128 個
- 跑道長度:3600 至 3800 m
- 運營機構:廣東省機場管理集團有限公司
廣東機場集團佛山高明機場有限公司
歷史沿革,建設規劃,價值意義,
歷史沿革
2013年,佛山新機場籌建工作啟動。
2020年9月14日至16日,佛山新機場選址報告評審會召開。
2021月3月5日,佛山新機場選址獲中國民用航空局批覆為更合北場址。
2022年6月,佛山新機場預可研報告評估論證會召開。
2023年9月11日,廣東省機場管理集團有限公司發布相關招標公告,佛山新機場一期工程飛行區指標調整為4E。
2024年,珠三角樞紐(廣州新)機場開工建設。新機場選址已獲民航局批覆,推薦場址佛山市高明區更合鎮和肇慶高要區蛟塘鎮交界處,規劃擬建設一組兩條遠距平行跑道,遠期預留第三條跑道建設條件。
建設規劃
佛山高明國際機場項目名為“珠三角樞紐(廣州新)機場”,定位為“廣州國際航空樞紐的重要組成部分、珠三角西部樞紐機場”,近期擬建設一組兩條遠距平行跑道,遠期預留第三條跑道的建設條件。近期建設目標年為2035年,目標年機場旅客吞吐量為3000萬人次,飛行區等級為4E,西跑道規格為3800×50米、東跑道規格為3600×45米,跑道間距2200米,設定128個各類停機位,航站樓建築面積37萬平方米,同步建設南航基地工程、東航基地工程;遠期建設目標年為2050年,目標年機場旅客吞吐量為6000萬人次,新增T2航站樓,規劃飛行區等級為4F,建設東二跑道(E 類),能夠滿足全球最大民航客機A380的起降;遠景目標年旅客吞吐量為8000萬人次。
價值意義
佛山高明國際機場能夠有效滿足珠江西岸區域日益增長的航空出行需求,有利於珠三角機場群布局最佳化調整,釋放廣州白雲國際機場空域,將有助於構建新發展格局,有助於服務“一帶一路”建設,有利於助推粵港澳大灣區建設,有利於促進區域社會經濟協調發展,有利於完善珠三角地區、粵西地區綜合交通運輸體系,對建設粵港澳大灣區,實現區域經濟社會協調發展具有重要意義。