基本介紹
- 中文名:佛坪站
- 外文名:Foping Railway Station
- 投用日期:2012年10月27
- 車站等級:三等站
- 所屬地區:陝西省漢中市佛坪縣
- 區域管理:中國鐵路西安局集團有限公司
- 站台規模:2台5線
- 主要線路:西成高速鐵路
- 車站地址:陝西省漢中市佛坪縣袁家莊鎮東嶽殿村
列車時刻表,車站介紹,進展,意義,
列車時刻表
序號 | 車次 | 等級 | 始發站 | 出發時間 | 到時 | 發時 | 車站 | 到達查詢站歷時 |
終到站 | 到達時間 | |||||||
1 | G1831 | 高速 | 濟南西 | 7:01 | 14:14 | 14:16 | 佛坪 | 7小時13分 |
漢中 | 14:55 | 當日到達 | ||||||
2 | D1911 | 動車 | 西安北 | 7:05 | 7:55 | 7:57 | 佛坪 | 50分 |
成都東 | 11:18 | 當日到達 | ||||||
3 | G1701 | 高速 | 秦皇島 | 7:42 | 16:13 | 16:15 | 佛坪 | 8小時31分 |
成都東 | 19:14 | 當日到達 | ||||||
4 | D6854 | 動車 | 漢中 | 7:53 | 8:39 | 8:41 | 佛坪 | 46分 |
西安北 | 9:40 | 當日到達 | ||||||
5 | D1904 | 動車 | 成都東 | 7:55 | 11:12 | 11:21 | 佛坪 | 3小時17分 |
太原南 | 15:57 | 當日到達 | ||||||
6 | G2203 | 高速 | 鄭州東 | 8:17 | 11:36 | 11:39 | 佛坪 | 3小時19分 |
成都東 | 14:53 | 當日到達 | ||||||
7 | D1972 | 動車 | 重慶北 | 9:05 | 13:28 | 13:36 | 佛坪 | 4小時23分 |
西安北 | 14:29 | 當日到達 | ||||||
8 | D6862 | 動車 | 漢中 | 9:42 | 10:22 | 10:24 | 佛坪 | 40分 |
西安北 | 11:17 | 當日到達 | ||||||
9 | D1960 | 動車 | 重慶北 | 10:08 | 14:26 | 14:28 | 佛坪 | 4小時18分 |
太原南 | 19:03 | 當日到達 | ||||||
10 | D1929 | 動車 | 西安北 | 11:36 | 12:28 | 12:31 | 佛坪 | 52分 |
成都東 | 15:59 | 當日到達 | ||||||
11 | D1964 | 動車 | 重慶北 | 12:09 | 17:01 | 17:03 | 佛坪 | 4小時52分 |
太原南 | 21:37 | 當日到達 | ||||||
12 | D1931 | 動車 | 西安北 | 12:15 | 13:05 | 13:07 | 佛坪 | 50分 |
成都東 | 16:36 | 當日到達 | ||||||
13 | D1935 | 動車 | 西安北 | 13:12 | 14:03 | 14:05 | 佛坪 | 51分 |
成都東 | 17:31 | 當日到達 | ||||||
14 | D6872 | 動車 | 漢中 | 13:30 | 14:13 | 14:15 | 佛坪 | 43分 |
西安北 | 15:17 | 當日到達 | ||||||
15 | G1832 | 高速 | 漢中 | 15:20 | 15:56 | 15:58 | 佛坪 | 36分 |
濟南西 | 23:00 | 當日到達 | ||||||
16 | G2210 | 高速 | 成都東 | 15:30 | 18:34 | 18:38 | 佛坪 | 3小時4分 |
鄭州東 | 22:09 | 當日到達 | ||||||
17 | D6863 | 動車 | 西安北 | 16:33 | 17:23 | 17:25 | 佛坪 | 50分 |
漢中 | 18:12 | 當日到達 | ||||||
18 | D1950 | 動車 | 成都東 | 18:07 | 21:37 | 21:41 | 佛坪 | 3小時30分 |
西安北 | 22:31 | 當日到達 | ||||||
19 | D1949 | 動車 | 西安北 | 18:07 | 18:57 | 19:00 | 佛坪 | 50分 |
成都東 | 22:23 | 當日到達 | ||||||
20 | D6867 | 動車 | 西安北 | 18:20 | 19:12 | 19:14 | 佛坪 | 52分 |
漢中 | 20:00 | 當日到達 | ||||||
21 | D6876 | 動車 | 漢中 | 18:45 | 19:25 | 19:27 | 佛坪 | 40分 |
西安北 | 20:31 | 當日到達 | ||||||
22 | D6869 | 動車 | 西安北 | 19:00 | 20:03 | 20:05 | 佛坪 | 1小時3分 |
漢中 | 20:50 | 當日到達 | ||||||
23 | D6871 | 動車 | 西安北 | 19:23 | 20:19 | 20:28 | 佛坪 | 56分 |
漢中 | 21:07 | 當日到達 | ||||||
24 | D6875 | 動車 | 西安北 | 20:30 | 21:34 | 21:36 | 佛坪 | 1小時4分 |
漢中 | 22:22 | 當日到達 |
車站介紹
2012年12月27日開工建設的西安至成都高速鐵路是國家“中長期鐵路網規劃”中的重要鐵路建設項目。西成高速鐵路將穿越秦嶺和巴山,連線西安、漢中、廣元、綿陽、德陽、成都等6個城市,昔日蜀道將不再艱險。西安至成都的列車運行時間也將從13小時縮短到3小時以內。根據最新的資料顯示,西成高速鐵路陝西段共設西安北、阿房宮、鄠邑、新場街、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、新集、寧強南等9個車站。
站址:佛坪縣袁家莊鎮東嶽殿村
站台規模:2台5線(含正線)
站房面積:3500㎡
最高聚集人數:800人
佛坪高鐵站
進展
2008年8月27日,國務院常務會通過汶川地震災後恢復重建總體規劃。西成高速鐵路被列入其中。
2012年3月5日,佛坪縣召開西成客專佛坪站站房設計方案徵求意見會議,確定站台規模、站房設計方案。
2012年10月27日,西成高速鐵路正式開工建設,建設工期為一年左右的佛坪站預計將於2016年開工建設,並於2017年與西成高速鐵路同時投入使用。
2016年:《西成客專佛坪站房正建 將於10月竣工》
西部網訊(通訊員 胡貴軍)3月29日,筆者來到佛坪縣袁家莊街道辦東嶽殿村,走進西成客專佛坪站房施工現場,看見大型旋挖機正在進行樁基礎施工,發出陣陣轟鳴聲;工人們正在進行墩柱支架搭設和鋼筋綑紮,到處一片熱火朝天的繁忙景象。
西成客專佛坪站位於縣城以南,距縣城中心2.5公里。據介紹,該車站站房占地面積2422平方米,建築面積3500平方米,總投資5530萬元,其中站房變更設計增加投資498萬元。車站規模為8輛編組2台5線,設計每小時最高客流量為600人。站房為橋站一體、半分離鋼結構,站房最高點20.8米,兩端檐口13.1米,檐口最低點11.9米,站台高15.8米。設計理念是以山為頂,以竹為根,整體像一隻展翅翱翔的大鵬,寓意“山澗竹影,展翅翱翔”。房頂採用坡屋面,體現了陝南民居文化元素,與當地傳統建築充分融合;開窗以豎向幕牆為主,體現竹元素,凸顯熊貓旅遊特色。
西成客專佛坪站房工程於2015年5月開始建設,計畫2016年10月竣工。建成通車後,預計每天有6-8對快客停靠佛坪站,按照250公里的時速,佛坪到西安139.7公里只需要40分鐘,佛坪到漢中102.3公里只需半個小時,到成都369.9公里只需1個半小時。不但將完善佛坪交通運輸體系,滿足旅客更高層次的運輸服務需求,而且會將人流、信息流和高鐵經濟帶入佛坪,必然會成為佛坪經濟發展的新引擎和助推器,在加快建設“五個佛坪”,全面建成小康社會的進程中發揮著重要作用。
西成客專佛坪站位於縣城以南,距縣城中心2.5公里。據介紹,該車站站房占地面積2422平方米,建築面積3500平方米,總投資5530萬元,其中站房變更設計增加投資498萬元。車站規模為8輛編組2台5線,設計每小時最高客流量為600人。站房為橋站一體、半分離鋼結構,站房最高點20.8米,兩端檐口13.1米,檐口最低點11.9米,站台高15.8米。設計理念是以山為頂,以竹為根,整體像一隻展翅翱翔的大鵬,寓意“山澗竹影,展翅翱翔”。房頂採用坡屋面,體現了陝南民居文化元素,與當地傳統建築充分融合;開窗以豎向幕牆為主,體現竹元素,凸顯熊貓旅遊特色。
西成客專佛坪站房工程於2015年5月開始建設,計畫2016年10月竣工。建成通車後,預計每天有6-8對快客停靠佛坪站,按照250公里的時速,佛坪到西安139.7公里只需要40分鐘,佛坪到漢中102.3公里只需半個小時,到成都369.9公里只需1個半小時。不但將完善佛坪交通運輸體系,滿足旅客更高層次的運輸服務需求,而且會將人流、信息流和高鐵經濟帶入佛坪,必然會成為佛坪經濟發展的新引擎和助推器,在加快建設“五個佛坪”,全面建成小康社會的進程中發揮著重要作用。
2017年12月6日,西安到成都鐵路客運專線開通運行,西成高鐵佛坪站舉行開站儀式,省政協人口資源環境委員會辦公室主任劉德力,省政協醫藥衛生體育委員會辦公室主任劉昌軍,漢中市副市長何俊傑,西成高鐵佛坪站站長朱志輝,西成高鐵中鐵十二局佛坪項目部總工范東和佛坪縣幹部民眾一起,喜悅見證這一歷史性時刻,“中國熊貓第一縣”佛坪也迎來了開站後的第一批遊客。