餘姚北站

餘姚北站（Yuyaobei Railway Station），位於中國浙江省寧波餘姚市，是隸屬中國鐵路上海局集團有限公司的鐵路車站，也是杭甬高速鐵路的中間站。

2010年7月9日，餘姚北站開工建設，時稱余慈站；2013年7月1日，餘姚北站開通運營；2019年1月18日，餘姚北站北廣場送客通道投用。

截至2013年4月，建築面積12000平方米；截止2013年7月，餘姚北站站台規模2台6線。

基本介紹

• 中文名：餘姚北站
• 外文名：Yuyaobei Railway Station
• 投用日期：2013年7月1日
• 所屬地區：中國浙江省餘姚市
• 主要線路：杭甬高速鐵路
• 區域管理：中國鐵路上海局集團有限公司
• 建築面積：12000平方米（截至2013年4月）
• 站台規模：2台6線（截至2013年7月）
• 年客運量：6000000 人次 
• 車站地址：浙江省餘姚市鳳山街道五星村

歷史沿革

2010年7月9日，餘姚北站開工建設，時稱余慈站。

2012年10月，餘姚北站進入內部裝修掃尾階段，余慈站正式更名為餘姚北站，站房的3個候車大廳和4個售票廳裝飾基本完成。

2013年1月中旬，餘姚北站開始聯調聯試，滿足開通運營的要求。7月1日，餘姚北站開通運營。

2019年1月，餘姚北站北廣場送客通道投用，並實施了電子客票，。

餘姚北站

建築規模

建築設計

設計理念

餘姚北站設計創意採用了河姆渡文化圖騰——“雙鳥朝陽”的理念，天、地、人共存共生，預示著餘姚高鐵新城的光明未來，像神鳥一樣昂首挺立。站房兩側樞紐綜合體形態猶如雙鳥引吭啼鳴，中部站房與廣場如同熾烈蓬勃的太陽，通過獨創設計使交通與商業協力騰飛。廣場的景觀設計和人流疏導相結合，突出主要交通軸線和視覺軸線的引導，同時考慮休息交流的小環境營造，在周邊的開放空間內布置綠化、景觀，起到空間的分離和緩衝帶的作用，整體景觀設計體現出開闊、大氣、富有情趣的空間環境。

餘姚北站站房

設計參數

截至2013年4月，餘姚北站站房建築面積達12000平方米，站房有3個候車大廳和4個售票廳，年傳送旅客可達600萬人次。南北廣場總用地面積50000平方米，地下停車場建築面積約5.9萬平方米，泊車位1100多個。

整體布局

餘姚北站站房為高架站台“線下式”車站，站房有五層高，分上下兩層。餘姚北站有南北廣場、地下停車場、通站道路，南廣場東西兩側是公車站，北廣場西首是長途客運站和旅客集散中心、通站道路“兩縱兩橫”共四條，在站場區域呈“井”字狀，是溝通、連線城市主幹道城東路、余慈公路和新建北路的主要道路。

夜晚下的餘姚北站

站台線路

截至2013年7月，餘姚北站站台規模為2台6線，途經的線路是杭甬高速鐵路。

餘姚北站站台

運營情況

自助購票

2013年7月，餘姚北站設有自動售取票機。

便民設施

電子客票

2019年1月，餘姚北站實施電子客票，打通了網際網路與車站視窗的服務渠道，旅客無需取票，刷證即可乘車。

吸菸區

2019年6月，餘姚北站建立了吸菸區、健康素養塔。

客運流量

2014年7月1日至8月31日，餘姚北站暑運旅客傳送量為49萬餘人次，日均7903人次，比2014年春運的日均6463人次增長22%。

2017年2月春節期間，餘姚北站旅客傳送量為7.95萬人次，其中2月2日旅客傳送量為2.7萬人次。

2018年2月，餘姚北站日均旅客傳送量為1.4萬人次。

餘姚北站候車室

交通換乘

公交線路

截至2013年6月，途經餘姚北站的公交線路有7條。

長途汽車

截至2016年6月，在餘姚北站乘坐餘姚專線大巴，經40分鐘左右車站抵達位於寧波杭州灣新區的寧波方特。

文化特色

“寒冬送暖義心傳善”志願服務活動

2017年1月，餘姚北站開展了以“寒冬送暖義心傳善”為主題的志願服務系列活動。志願者將200份湯圓水餃、180套圍巾耳套、200副春聯與“福”字發放到旅客、保潔員、保全、公交司機、車站工作人員手中。

“溫暖回家路”志願活動

2020年1月，餘姚北站開展“溫暖回家路”活動，志願者包括贈送薑茶、福袋和春聯以及免費健康檢查等一系列愛心活動。

健康知識宣傳欄

2019年6月，餘姚北站開設了健康知識宣傳欄。

價值意義

餘姚北站的開通運營，是餘姚市城市化進程中又一張亮麗的名片。（餘姚新聞網 評）

地圖信息