《低碳交通論》是2015年5月1日中國環境出版社出版的圖書,作者是楊文培、王建民。
基本介紹
- 中文名:低碳交通論
- 作者:楊文培、王建民
- 出版社:中國環境出版社
- ISBN:9787511122544
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《低碳交通論》以推動我國交通的低碳發展為目標,沿著“什麼是低碳交通”“為什麼要發展低碳交通”“如何發展低碳交通”“怎樣評價低碳交通”的思路,立足於我國城市交通發展的實踐,綜合套用經濟學、社會學、管理學、統計學、空間地理學等多學科的知識,採用多種方法,對我國的低碳交通發展多領域的內容進行了具體研究。《低碳交通論》前3章對低碳交通的內涵、基礎理論作了概述和低碳交通的國際比較與借鑑,後7章在吸收和借鑑已有研究成果的基礎上,進行了力所能及的研究探索。
圖書目錄
第1章 緒論
1.1 低碳交通的內涵
1.2 交通方式與碳排放
1.3 研究內容與技術路線
第2章 低碳交通理論概述
2.1 低碳交通基礎理論綜述
2.2 國內外相關研究概述
第3章 低碳交通發展的國際比較與借鑑
3.1 國外低碳交通的發展與政策啟示
3.2 國外汽車尾氣排放標準及其借鑑
3.3 國際低碳交通的政策法律經驗與啟示
3.4 智慧型交通系統的發展
3.5 國外新能源汽車發展現狀及對我國新能源汽車發展的啟示
第4章 低碳城市與低碳交通
4.1 低碳城市發展問題研究
4.2 杭州市建設低碳生態城市的實證研究
4.3 低碳交通發展問題研究
第5章 城市交通碳排放估算與因素分解
5.1 城市交通碳排放影響因素分析
5.2 交通能源效率和碳排放估算與分析——以上海市為例
5.3 交通碳排放驅動因素分析——以上海市為例
第6章 考慮雙贏目標的低碳交通發展路徑研究
6.1 交通發展模式的類型
6.2 考慮雙贏目標的低碳交通發展約束指標測量——以上海市為例
6.3 雙贏目標下約束指標發展路徑分析——以上海市為例
第7章 基於低碳發展模式的城市交通結構最佳化
7.1 引言
7.2 最佳化目標分析
7.3 最佳化模型約束
7.4 最佳化模型與求解
7.5 算例
第8章 基於低碳理念的居民出行行為評價與培育
8.1 引言
8.2 文獻綜述
8.3 低碳出行影響因素與評價指標體系研究
8.4 評價方法研究
8.5 數據來源與檢驗
8.6 實證結果與分析
8.7 居民低碳出行行為培育體系構建
附錄l低碳出行預調查問卷
附錄2低碳出行調查問卷
第9章 低碳交通發展利益相關主體共同治理機制研究
9.1 引言
9.2 文獻綜述
9.3 低碳交通發展利益相關主體界定與分類
9.4 利益相關主體減排責任分攤研究
9.5 利益相關主體利益分配機制研究
9.6 共同治理機制構建
附錄城市交通低碳發展利益相關主體界定與分類調查問卷
第10章 城市交通低碳發展指數研究
10.1 引言
10.2 文獻綜述
10.3 發展指數測度指標研究
10.4 發展指數測度方法研究
10.5 算例
參考文獻
後記