該立交橋橋面高度低，橋洞高度在2.2米以下，橋洞只能通過高度在2米以下的車輛，但橋面可以通過所有車輛。與現有的立交橋相比較，橋體高度低，引橋短，匝道轉彎半徑小，占地面積小。它將通過該橋的車輛劃分成為大型車、中型車、小型車、非機動車四類。對小型車、非機動車和行人的通過非常便利快捷，避免了非機動車和行人在通過路口時與機動車的交匯，防止了交通事故的發生。
該橋沒有統一的式樣，是依據所在路口的車流量和路口的寬窄度量身定做的，改變了現有立交橋都是依據大型車的通行數據建造的模式。實現了將立交橋建造在城市的普通路口的可能性。
