聯邦星艦企業號或聯邦星艦進取號（U.S.S. Enterprise），簡譯企業號、進取號，是吉恩·羅登貝瑞（Eugene Wesley Roddenberry，暱稱Gene Roddenberry）創造的《星際迷航》系列中的一些虛構星艦的名稱。大部分的這些星艦都使用了“NCC-1701”的註冊號，而較後的星艦則在註冊號後按序添加英文字母以示區分。
基本介紹
- 中文名：企業號星艦
- 外文名：U.S.S. Enterprise
- 簡譯：企業號、進取號
- 出自：《星際迷航》
歷史,各種型號,星際聯邦以前,XCV-330,NX-01,原初系列,下一代之前,《下一代》中,《下一代》後,平行時間線,其他,
歷史
按照《星際迷航百科全書》，星艦的註冊號“NCC-1701”是由第一部《星際迷航》系列的藝術導演馬特·傑弗瑞斯設計的。傑弗瑞斯是一位飛行員，他基於20世紀的飛機註冊碼提出了NCC這前三個字母。在20世紀的使用中，首字母“N”代表著在美國註冊的飛機；第二個字母“C”代表著民用飛機；傑弗瑞斯還增加了第二個”C“，只因為他認為這樣寫更好看。
而”企業號“一名則來自於以它為名的許多船艦。其中的第一艘是法蘭西護衛艦企業號（French frigate L'Entreprise），它在1705年被英國捕獲。英國人將其改名為皇家海軍企業號（HMS Enterprize）以供皇家海軍使用。第一艘使用“U.S.S Enterprise”（聯邦海軍企業號）的美國船艦是美國獨立戰爭中的一艘單桅戰船。還有二戰中的美軍功勳航空母艦（CV-6 Enterprise）。第八艘使用該名的美國船艦是世界上第一艘核動力航空母艦（CVN-65）。
由於《星際迷航》的流行，也為了紀念歷史上的這些真實船艦，美國國家航空航天局（NASA）將最早一艘試驗飛行的太空梭命名為企業號。而在《星際迷航IV：搶救未來》中，航空母艦遊騎兵號代替了企業號航空母艦的鏡頭。1994年，星際旅行大會在真正的企業號航空母艦上舉行，船上到處都是《星際旅行》的紀念品。在小說《獵殺紅色十月》中，企業號以它的呼號“星際基地”（Starbase）提及。
各種型號
星際聯邦以前
在星際聯邦成立以前，有兩艘名為企業號的星艦。
XCV-330
註冊：星艦企業號 (XCV 330)（USSEnterprise(XCV 330)）
XCV-330艦級：宣示級（Declaration，可能為杜撰）
服役：約2130年-2150年
艦長：未知
該船的圖畫可以在《星際旅行》和《星際迷航：進取號》（星艦前傳）的場景背景中看到。
NX-01
地球星艦企業號 (NX-01)名稱 | 地球星艦企業號 |
英文名 | Enterprise |
舷號 | NX-01 |
型號 | NX 級（企業級） |
類型 | 探索船 |
服役時間 | 2151年－2161年 |
建造地點 | 地球軌道船塢 |
長度 | 225米 |
寬度 | 135.8米 |
高度 | 33.3米 |
質量 | 80,000公噸 |
載員 | 83人 |
巡航速度 | 曲速4.5級 |
最高速度 | 曲速5.2級 |
武器 | 12門固定基相位炮（原設計3門） |
3管氘核空間魚雷/光子魚雷發射器 | |
等離子炮 | |
脈衝相位炮 | |
防禦 | 艦體極化 |
艦長 | 喬納森·亞契上校（Cpt.Jonathan Archer） |
地球聯邦星際艦隊的企業號，是《星際迷航：企業號》的主要設定。
原初系列
NCC-1701
企業號名稱 | 聯邦星艦企業號 |
英文名 | United Space Ship Enterprise |
舷號 | NCC-1701 |
型號 | 憲法級（Constitution class） |
類型 | 重型巡洋艦 |
服役時間 | 2245年-2270年 |
建造地點 | 舊金山軌道船塢 |
長度 | 288.6米 |
寬度 | 127.1米 |
高度 | 72.6米 |
質量 | 190,000公噸 |
載員 | 203人 |
巡航速度 | 曲速6級 |
最高速度 | 曲速8級 |
武器 | 6座12門固定基相位炮 |
2管光子魚雷發射器 | |
防禦 | 偏導能量護盾 |
艦長 | 羅伯特·阿普里爾上校（Cpt. Robert April） |
克里斯多夫·派克上校（Cpt. Christopher Pike） | |
詹姆士·T·寇克上校（Cpt. James Tiberius Kirk） |
NCC-1701（改建後）
名稱 | 聯邦星艦企業號 |
英文名 | United Space Ship Enterprise |
舷號 | NCC-1701 |
類型 | 重型巡洋艦 |
服役時間 | 2271年-2285年 |
建造地點 | 舊金山軌道船塢 |
長度 | 304.8米 |
寬度 | 141.7米 |
高度 | 71.3米 |
質量 | 210，000公噸 |
載員 | 450人 |
巡航速度 | 曲速8級 |
最高速度 | 曲速9級 |
武器 | 6座12門7型固定基相位炮 |
2管光子魚雷發射器 | |
防禦 | 偏導能量護盾 |
艦長 | 威拉德·德克爾上校 （Cpt.Willard Decker） |
詹姆斯·T·寇克少將（R. admiral James Tiberius Kirk） | |
斯波克上校(Cpt. Spock) | |
詹姆斯·T·寇克上校（Cpt. James Tiberius Kirk） |
聯邦星際艦隊的第一艘企業號是原初《星際旅行》里寇克歷史性五年任務（2265年－2270年）中的主要設定。在兩年半後，重新改裝過的企業號出現在《星際旅行：無限太空》以及《可汗怒吼》中，並在第三部《石破天驚》里自毀。
NCC-1701-A(原聯邦星艦約克城號NCC-1717)
名稱 | 聯邦星艦企業號 |
英文名 | United Space Ship Enterprise |
舷號 | NCC-1701-A |
型號 | 憲法級改（Constitution class Refit） |
類型 | 重型巡洋艦 |
服役時間 | 2286年－2293年 |
建造地點 | 舊金山軌道船塢 |
長度 | 304.8米 |
寬度 | 141.7米 |
高度 | 71.3米 |
質量 | 210，000公噸 |
載員 | 450人 |
巡航速度 | 曲速8級 |
最高速度 | 曲速9級 |
武器 | 6座12門7型固定基相位炮 |
2管型光子魚雷發射器 | |
防禦 | 偏導能量護盾 |
艦長 | 詹姆斯·T·寇克上校（Cpt. James Tiberius Kirk） |
這艘船首次出現在第四部電影《搶救未來》的末尾，並是《終極先鋒》和《邁入未來》的主要設定。該船在《邁入未來》結束時宣布退役。此後不再有正史給出更多的細節，儘管從模型包的文字上可以看到該船被封存在了Memory Alpha小行星的星艦博物館中。在寇克艦長的扮演者威廉·薛特納所著小說《伊甸遺蹟》（The Ashes of Eden）中，企業號-A後來被解除封存，並在防衛Chal星的戰役中被摧毀。
下一代之前
NCC-1701-B
NCC-1701-B名稱 | 聯邦星艦企業號 |
英文名 | United Space Ship Enterprise |
舷號 | NCC-1701-B |
型號 | 精進級改（Excelsior class Refit） |
類型 | 重型探測巡洋艦 |
服役時間 | 2293年－2329年 |
建造地點 | 舊金山軌道船塢 |
長度 | 467米 |
寬度 | 186米 |
高度 | 78米 |
質量 | 2,350,000公噸 |
載員 | 502人 |
巡航速度 | 曲速8級 |
最高速度 | 曲速9.5級 |
武器 | 8座16門8型固定基相位炮 |
4管光子魚雷發射器 | |
防禦 | 偏導能量護盾 |
艦長 | 約翰·哈里曼（Cpt.John Harriman） |
該船啟航於《日換星移》之初，詹姆士·寇克艦長在它的處女航中失蹤。據一些《星際迷航》小說中所寫，德莫拉·蘇魯繼哈利曼之後成為該艦的艦長。企業號-B(NCC-1701-B)與企業號-C(NCC-1701-C)以及它們的船員曾短暫地在螢幕上出現過，而且也是口袋書店（Pocket Books）出版的一些受官方許可的非正史小說的主題。
NCC-1701-C
NCC-1701-C名稱 | 聯邦星艦企業號 |
英文名 | United Space Ship Enterprise |
舷號 | NCC-1701-C |
型號 | 大使級（Ambassador Class） |
類型 | 重型巡洋艦 |
服役時間 | 2332年－2344年 |
長度 | 526米 |
寬度 | 325米 |
高度 | 124米 |
質量 | 3,710,000公噸 |
載員 | 530人 |
巡航速度 | 曲速6級 |
最高速度 | 曲速9級 |
武裝 | 10個9型相位陣列炮 |
2管光子魚雷發射器 | |
防禦 | 偏導能量護盾 |
艦長 | 瑞秋·格雷特上校（Cpt. Rachel Garrett） |
理察·卡斯楚中尉（Lt . junior Richard Castillo） |
該艦是《下一代》一集《昨日的企業號》（Yesterday Enterprise）的主角星艦。根據另一集《贖還，下》中的對話可知，該船在從羅慕倫手中保衛納倫德拉III星克林貢前哨站的戰鬥中被摧毀。倖存者中包括了塔莎·葉，平行時間線的她從《昨日的企業號》中來到了納倫德拉III星那場戰鬥的時間裡。
《下一代》中
NCC-1701-D
企業號-D名稱 | 聯邦星艦企業號 |
英文名 | United Space Ship Enterprise |
舷號 | NCC-1701-D |
型號 | 銀河級（Galaxy class） |
類型 | 探索型戰列艦 |
服役時間 | 2363年－2371年 |
建造地點 | 火星烏托邦軌道站地面船塢 |
長度 | 641米 |
寬度 | 457.1米 |
高度 | 137.5米 |
質量 | 4,500,000公噸 |
載員 | 1014人 |
巡航速度 | 曲速6級 |
最高巡航速度 | 曲速9.2級 |
最高速度 | 曲速9.6級，續航12小時 |
理論最高速度 | 曲速9.8級，風險極大 |
武器 | 12條10型相位陣列炮，總輸出量為5萬兆瓦 |
3管連發式光雷器，備彈275發 | |
反物質光雷 | |
防禦 | 偏導能量護盾，總容量270萬兆焦 |
標準25mm硬鈾鈦合金雙層外殼 | |
次級鈦鈾艦殼 | |
標準結構維持力場 | |
最大輸出功率 | 127,500,000,000萬千瓦 |
艦長 | 威廉·瑞克中校（Cmd. Willian Riker） |
愛德華·傑利科上校（Cpt. Edward Jellico） | |
讓-盧克·皮卡德上校（Cpt. Jean-Luc Picard） |
企業號-D是企業家族中的第五艘，在24世紀中葉服役，由德高望重的讓-盧克·皮卡德艦長指揮，在她短暫的八年航行生涯中，創造了前所未有的記錄，從部分方面來講，她的成就甚至超越了寇克艦長指揮第一艘企業號進行的五年任務，其中包括：與神秘的Q接觸、第一次穿越銀河系抵達宇宙的盡頭——和思維世界交匯的地方、與博格人第一次接觸、阻止克林貢內戰的爆發、揭示聯邦星艦天馬號上的秘密、阻止一次將會摧毀宇宙的反時間異象……
2371年，由於受到克林貢內戰遺存的叛亂者——杜拉斯姐妹偷襲，企業號-D墜毀在Veridian III星上。
NCC-1701-E
NCC-1701-E名稱 | 聯邦星艦企業號 |
英文名 | United Space Ship Enterprise |
舷號 | NCC-1701-E |
型號 | 元首級（Sovereign class） |
類型 | 戰列艦 |
服役時間 | 2372年－? |
建造地點 | 舊金山軌道船塢 |
長度 | 685.2米 |
寬度 | 250.6米 |
高度 | 88.2米 |
甲板 | 24層 |
質量 | 3,205,000公噸 |
載員 | 1500人 |
巡航速度 | 曲速8級 |
最高巡航速度 | 曲速9.9級 |
最高速度 | 曲速9.99級，續航24小時 |
武裝 | 12條相位陣列炮（改裝前） |
16條相位陣列炮（改裝後） | |
1管高速量子魚雷發射器，備彈50發 | |
3管前置、6管後置光子魚雷發射器，備彈300發 | |
防禦 | 自動變頻偏導護盾系統，總容量5,377,500兆焦 |
艦長 | 讓-盧克·皮卡德上校（Cpt. Jean-Luc Picard） |
數據上校（Cpt.Data）【B-4喚醒記憶後】 |
編劇羅納德·穆爾認為企業號-E的建造始於《星際迷航：下一代》的最後一季（2370年），並在進取號-D毀壞後被重新命名為“企業號”。非正史小說《Ship of the Line》則認為最初為此艦準備的名字是“奧諾利耳斯”（Honorius），而且初代企業號的輪機長蒙哥馬利·斯科特也參與了進取號-E引擎的設計。
背景：《星際迷航VII：日換星移》與《星際迷航VIII：第一類接觸》的共同編劇羅納德·穆爾認為企業號-E的建造始於《星際迷航：下一代》的最後一季（2370年），並在企業號-D毀壞後被重新命名為“企業號”。非正史小說《Ship of the Line》則認為最初為此艦準備的名字是“奧諾盧斯”（Honorius），而且一代企業號的輪機長蒙哥馬利·斯科特也參與了設計。
能力：一份設計者藍圖顯示企業號在《星際迷航X：復仇女神》中換上了《星際迷航IX：起義》里沒有的新式相位炮能源庫與魚雷發射器。在該圖還可以看到艦體的曲速引擎艙被輕微地向前移動了一點。由《星際迷航》的技術顧問麥可·奧田撰寫的《星際迷航：星艦圖集》（Star Trek: Ships of the Line）中寫道，進取號-E的最大速度是曲速9.985級。不過，這個能力還沒有在2011年的官方電影中出現。在電影中出現的最快速度是《星際迷航X：復仇女神》裡面的曲速8級。企業號-E還可以用艦橋上的“手搖駕駛桿”控制。它出現在《星際迷航IX：起義》里，由威廉·瑞克中校操作。
《下一代》後
NCC-1701-F
註冊：聯邦星艦企業號（NCC-1701-F）
艦級：奧德賽級
NCC-1701-F概念圖
NCC-1701-F概念圖服役：2409－？
艦長：Shon（某安多利亞人）
企業號-F首次出現在《星際迷航》的配套大型網路遊戲《星際迷航Online》中，並取代企業號-E成為25世紀星聯的旗艦，右圖中展示的是《星際迷航Online》中放出的概念圖。
NCC-1701-J
NCC-1701-J註冊：聯邦星艦企業號 (NCC-1701-J)
艦級：宇宙級
服役：26世紀年間
艦長：未知
在《星艦前傳》的第三季第18集“Azati主星”中，在時間旅行及一處場景中短暫出現。
企業號-J存在於一個可能版本的26世紀中，它的船員中包括了新地一族的成員。該船與其他聯邦星艦組成了一個艦隊，在Procyon Five的戰鬥中抵抗球體建造者。船員丹尼爾將強納森·亞契從22世紀帶到26世紀，因此亞契目擊了這場戰鬥。亞契在回到22世紀後便尋求與新地人攜手對抗早期的球體建造者。
企業號-J還出現在2005年的《星艦圖集》（Ships of the Line）日曆上，該日曆列出了《星際迷航》系列這些年來各種星艦的圖片，而在2006年出版的《星艦圖集》（Ships of the Line）一書中也是這樣。企業號-J還出現在《星際迷航雜誌》（Star Trek Magazine）第一刊的《星艦圖集》（Ships of the Line）海報上。
平行時間線
NCC-1701-D（改建後）
註冊：聯邦星艦企業號 (NCC-1701-D)
NCC-1701-D改
NCC-1701-D改艦級：銀河無畏級（Galaxy Dreadnought）
服役：2395年－？
艦長：威廉·瑞克
在《下一代》最終集“曲終人散”中的平行世界，企業號-D是完整無損的，並在2395年進行了大規模的改裝。
銀河級無畏艦是從銀河級的基礎上改進的強力戰艦，除了額外的一個曲速引擎，她還在脊背上裝備了兩門巨型相位炮發射器和隱形裝置。它也是唯一一艘裝備決鬥型主炮的聯邦巡洋艦。
NCC-1701 (平行宇宙)
註冊：聯邦星艦企業號 (NCC-1701)
艦級：憲法級
服役：2245年－2263年
艦長：克里斯多夫·派克(Christopher Pike)、詹姆士·T·寇克(James Tiberius Kirk)、史巴克(Spock)
在2009年 由J.J. Abrams執導/製作 的電影星際迷航11(STAR TREK) 中，出現了另一艘編號為 NCC-1701 的星艦企業號，其外觀與之前影集及電影中出現的 NCC-1701 不同，艦橋內的陳設也先進許多，邏輯上的推測為同一部電影中羅慕倫人(Romulan)尼祿(Nero)領導來自未來的巨大船艦納蘭達號攻擊星艦開爾文號(U.S.S. KELVIN NCC-0514)的事件發生後，歷史被改變，或許也迫使星際聯邦為了因應將來可能面對如此強大的敵人，在星艦的設計上必須變得更為先進，才出現另一個版本的 NCC-1701 企業號。在這部電影中 NCC-1701 首航即被派往瓦肯星執行救援任務，首位艦長為 克里斯多夫·派克，在遭遇尼祿後派克艦長被迫前往敵艦前，將艦長職位交給年輕的史巴克(Spock)，並且指定年輕的寇克（Kirk）為大副(First Officer)，而寇克則在來自未來的老年史巴克的建議下，故意引發年輕史巴克激烈的情緒反應，取代成為代理艦長，並且帶領企業號的組員擊退尼祿拯救地球。
NCC-1701-A (平行宇宙)
註冊：聯邦星艦企業號 (NCC-1701-A)
艦級：憲法級
服役：2263年-?
艦長：詹姆士·T·寇克(James Tiberius Kirk)
其他
《星際迷航》小說和漫畫中，還出現了另外兩艘名為企業號的星艦：
聯邦星艦企業號 (NCC-1701-F)出現在彼得·大衛的小說《Imzadi》與朱迪絲和加菲爾德·里夫斯-史蒂文斯合著的小說《Millennium》中。
NCC-1701-D
NCC-1701-D聯邦星艦企業號 (註冊號未知)
之所以把星艦舷號開頭為"NCC“，則是採取了當時美國與蘇聯的民航飛機編號開頭綴字母（美國為NC,蘇聯為CCCP），將兩者結合在一起，意味著人類的聯合一體化。
