基本介紹
- 中文名：仙台機場
- 日語：仙台空港
- 英語：Sendai Airport
- 航空運輸代碼：SDJ
- 民航組織代碼：RJSS
- 地區：日本
歷史沿革,航空管制,硬體設施,航站航點,機場事故,地震災害,發現炸彈,
歷史沿革
1940年 前日軍熊谷陸軍飛行學校増田分校教育隊練習基地開始建設。
1945年 美軍接收基地。
1956年 美軍將基地歸還日本。
1964年 設定陸上自衛隊航空學校岩沼分校。
1972年 開始使用2,000m的B跑道。航空學校遷移到陸上自衛隊北宇都宮駐屯地。
1990年 仙台機場首次起降的國際航班，首爾航班開航。
1992年 B跑道延伸到2,500m。
1997年 新航運大樓開始營運。
1998年 B跑道延伸到3,000m。
2011年 宮城9.0大地震，候機大樓、跑道、航空學校、停機坪被海水淹浸 嚴重毀壞，停止運作。
航空管制
種類 | 電波頻率 | 使用時間(UTC+9 |
GND | 121.7MHz | 8:00～19:30 |
TWR | 118.7MHz,126.2MHz | 8:00～19:30 |
APP | 120.4MHz,261.2MHz,362.3MHz | 8:00～19:30 |
DEP | 120.0MHz | 8:00～19:30 |
TCA | 121.025MHz,255.2MHz | 8:00～21:00 |
ATIS | 126.45MHz | 8:00～19:30 |
由國土交通省東京航空局仙台機場事務所航空管制技術官負責管制。
硬體設施
仙台機場有兩條跑道，分別為27/09和12/30，27/09跑道為ILS跑道而12/30跑道則是採用了目視降落的方式。仙台機場是日本的二級機場，提供國際線和國內線兩種不同的服務。在仙台機場最大的航空會社為JAL（日本航空）和ANA(全日本航空），北日本航空，北海道航空公司，長榮航空等航空會社都把仙台機場作為了飛行目的地。由於該機場靠近海面，它有著日本聞名的“海霧”。
航空保全無線設施
局名 | 種類 | 電波頻率 | 識別訊號 | 與機場之間的距離 |
仙台 | VOR | 116.3MHz | SDE | 機場內設定 |
仙台 | DME | 1197MHz | SDE | 機場內設定 |
仙台 R/W27 | ILS | 111.704MHz | ISD | 機場內設定 |
由國土交通省東京航空局仙台機場事務所航空管制技術官負責保管。
航站航點
日本國內航班
日本航空 (JAL)
（使用日本航空（本地）、JAL Express機種運航）
（由全日本空輸、日空航空、日空網路航空、AIR CENTRAL四間航空公司機種運航）
新千歲機場、函館機場（7、8月期間限定運航）、成田國際機場、小松機場、中部國際機場、大阪國際機場、神戶機場、廣島機場、福岡機場、那霸機場 IBEX Airlines 成田國際機場、大阪國際機場 北海道國際航空
新千歲機場
國際航班
對外交通
機場事故
地震災害
合併圖冊發現炸彈
日本仙台機場在2012年10月30日星期二因跑道附近建築工地發現一枚二戰時期的美國炸彈而被迫關閉。
日本自衛隊拆彈專家稱，這是一枚美制250公斤炸彈。仙台機場在二戰期間是日本軍方飛行學校。仙台機場是日本北部主要機場之一，在去年3月的東日本大地震中曾受到破壞，一度關閉數個月進行修復。
