人造閃電

人造閃電是通過“人造閃電製造器”——“特斯拉線圈”變壓器的高頻共振原理運作而製造出各式各樣令人眩目的放電現象。通俗地講，“特斯拉線圈”就是一個其原理是使用變壓器使普通電壓升壓，最高電壓可達50萬伏！然後經由兩極線圈，從放電終端放電。

基本介紹

• 中文名：人造閃電
• 現象：放電現象
• 最高電壓：50萬伏
• 技術支持：人造閃電製造器
• 工作原理：高頻共振原理
• 製造者：高頻共振原理

人造閃電

彼得·特倫來自澳洲西部的邦布利市，目前已是3個孩子的父親。白天他的職業是醫生，可是到了晚上，他便成了一名業餘科學家，他最大的愛好便是在自己家中擺弄自製的“特斯拉線圈”——一種通過高頻共振原理運作的變壓器，製造出各式各樣令人眩目的“人造閃電”，最高電壓可達50萬伏！通俗地講，“特斯拉線圈”就是一個“人造閃電製造器”。其原理是使用變壓器使普通電壓升壓，然後經由兩極線圈，從放電終端放電。

人造閃電

據了解，12歲那年，國小剛剛畢業的特倫得到了平生第一套電學實驗裝備，從此欲罷不能。雖然在大學唯讀了一年物理專業，便因種種原因中途退學，可是迄今“觸電”已有40個年頭的他擁有淵博的電學知識。

用釣魚竿調節閃電束方向

特倫在做實驗時，習慣用一根釣魚竿調節閃電束的輻射方向。為了營造出五光十色的奇特效果，他通過安裝在照相機上方的一個濾色轉盤，讓“人造閃電”呈現出不同的顏色。由於特倫利用的是“超長曝光”攝影技術，因此能夠在同一張照片中記錄下長達十幾秒的閃電效果。特倫表示：“在照片上，你看得見電火花，卻看不到它們究竟是從哪裡冒出來的。這是一種虛幻的效果，可是並非藉助Photoshop處理而來——所有一切都是用相機記錄下來的（真實影像）。”

人造閃電

如今，特倫令人瞠目結舌的表演照片先後出現在德國、荷蘭等國的電視台和雜誌上。過去5年間，他將自己做實驗的經過一一記錄下來，然後發布在網站上。如今，網上的照片多達1300多幅，點擊率超過了100萬人次。

戴銅手套玩“泳池花火”

這些精彩絕倫的“人造閃電”實驗包括：閃電束穿過籃球架和梯子、旋轉火花包圍汽車、頭頂閃電籠中信步，等等。由於閃電束到達鐵籠處時，不會經過人體，而是通過電阻更小的鐵籠直接導入大地，因此身處籠中的特倫並不會受到傷害。

人造閃電

不過，最讓人拍案叫絕的還是一個名為“泳池花火”的實驗。泡在泳池中的特倫戴著一個銅製的手套，再將自己的身體與大地絕緣，然後在導電率極高的鹽水上方安置一個高壓放電終端。當手指慢慢靠近放電終端時，閃電束穿過手套然後直接進入水底，最後到達泳池水底的導線。

球形閃電

半個多世紀以來，人類共記錄了4000多次球形閃電現象。

1981年，一架"伊爾-18"飛機從黑海之濱的索契市起飛。當時天氣很好，雷雨雲遠離飛行線40公里。當飛機升到1200米高空時，突然一直徑為10厘米左右的火球闖入飛機駕駛艙，發出了震耳谷聾的爆炸聲後隨即消失。但幾秒鐘後，它又令人難以置信地通過密封金屬艙壁，在乘客艙內再度出現。它在驚亂一團的乘客頭上漂浮著，緩緩地飄進後艙，分裂成兩個光亮的半月形，隨後又合併在一起，最後發出不大的聲音離開了飛機。駕駛員立即著陸檢查，發現球形閃電進出的飛機頭尾部各鑽了個窟窿，雷達和部他儀表失錄，但飛機內壁和乘客沒有受到任何損傷。

從歷次球形內閃電的活動情況看，它大多出現在雷雨交加的時刻或暴風雨前後，呈發光的火 球形獎，中心極亮。這種火球的顏色多變，直徑通常為10～40厘米。發生球形閃電的持續時間僅在幾十秒之間。它常常以每秒2米的速度作水平移動，有進停，有時停留在半空中，有時又降落地面。

球形閃電出現時常伴隨爆炸聲，消失後會在空氣里留下一股刺鼻的煙味。它雖是一個灼熱的 火球，但當它靠近一些易燃物體如樹木、紙、乾草時，並不起火災，而在爆炸的一瞬間卻可 以燒掉潮濕的樹木和房屋。如若落進水池，球形閃電會使水沸騰。它能輕而易舉地穿過玻璃 ，又可從門縫、煙囪里鑽到房屋之內。所以像以上發生的事件也就不足為奇了。

奇怪的是，球形閃電到底是何種物質?一直沒人能回答這個問題。有幾種假設：有人認為球形閃電是一種帶強電的氣體混和物；有人則推測是化學反應堆；還有人認為是一種氮氧化合物；更有學者說它是一團高度電離的空氣囊。以上諸種說法，都有待於科學研究的證實。

閃電形狀

閃電的最常見形狀是線狀閃電，偶爾也可出現帶狀、球狀、聯珠狀、枝狀、箭狀閃電等等。線狀閃電可在雲內、雲與雲間、雲與地面間產生，其中雲內、雲與雲間閃電占大部分，而雲與地面間的閃電僅占六分之一，但其對人類危害最大。

生理效應

雷災的最主要一種就是對人的傷害，可以使人的心臟停止供血，可以使人 呼吸停止、對神經系統的影響，閃電的熱效應造成皮膚灼傷等。