人口均衡城市化的基本問題與路徑選擇研究

人口均衡城市化的基本問題與路徑選擇研究

《人口均衡城市化的基本問題與路徑選擇研究》是2016年5月西南財經大學出版社出版的圖書,作者是盧繼宏。

基本介紹

  • 中文名:人口均衡城市化的基本問題與路徑選擇研究
  • 作者:盧繼宏
  • 出版社:西南財經大學出版社
  • 出版時間:2016年5月
  • 頁數:178 頁
  • 定價:38 元
  • 開本:32 開
  • 裝幀:平裝
  • ISBN:9787550421448
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

  《人口均衡城市化的基本問題與路徑選擇研究》從人口均衡理論出發對“人口均衡城市化”進行概念界定,並對人口均衡城市化道路的內涵和思路進行詳細闡述,包括城市內部的均衡、城市之間的均衡,以及城市與經濟社會、資源、環境之間的均衡。《人口均衡城市化的基本問題與路徑選擇研究》深入分析人口均衡城市化的動力機制,並試圖建立相應的評價指標。信息化、工業化、城鄉一體化是推動人口均衡城市化發展的主要動力,通過理論分析,建立一系列有關人口均衡城市化發展的評價指標,並建立數量模型。《人口均衡城市化的基本問題與路徑選擇研究》分析當前中國人口均衡城市化發展進程中面臨的失衡問題:人口數量、質量、結構特別是老齡化對人口均衡城市化建設的影響;農村剩餘勞動力轉移的壓力;資源、環境與城市化發展的相互制約;城市貧困人口問題對城市發展造成的阻礙;城市布局和功能定位不當對城市發展造成的影響;中國的城市規模與產業結構分析等。《人口均衡城市化的基本問題與路徑選擇研究》提出人口均衡城市化的道路選擇和相應的公共政策。突破行政區域界限,實現多城市聯動,平衡城市結構,實施統籌城鄉的發展,實現城市基本公共服務均等化,真正做到城市均衡發展。

圖書目錄

1 緒論
1.1 人口均衡城市化研究的意義和內容
1.1.1 問題的提出
1.1.2 研究的目的和意義
1.1.3 研究的主要內容、思路和方法
1.1.4 研究的創新之處和後續研究問題
1.2 人口均衡城市化理論研究綜述
1.2.1 國內外傳統城市化理論研究綜述
1.2.2 國內外傳統城市化發展相關研究綜述
1.2.3 人口均衡城市化研究綜述
1.2.4 研究述評
2 國內外城市化進程與發展目標轉換
2.1 國外城市化發展的歷程
2.1.1 已開發國家的城市化進程
2.1.2 開發中國家的城市化進程
2.1.3 世界城市化帶來的啟示
2.2 我國城市化建設的歷程
2.2.1 新中國成立以來我國的城市化建設
2.2.2 我國城市化建設的新趨勢
2.3 對城市化理論的再認識
2.3.1 城市化的內涵
2.3.2 城市化水平的度量
2.3.3 城市化的演化規律
2.3.4 城市化發展目標的轉換
3 人口均衡城市化的提出與評價指標
3.1 人口均衡城市化的概念及內涵
3.1.1 人口均衡城市化的提出
3.1.2 人口均衡城市化的概念
3.1.3 人口均衡城市化發展的形態
3.1.4 人口均衡城市化的基本特徵
3.1.5 人口均衡城市化的基本原則
3.2 人口均衡城市化的指標體系及評價
3.2.1 構建人口均衡城市化指標體系的原則
3.2.2 人口均衡城市化指標體系的總體框架
3.2.3 人口均衡城市化發展的評價方法
4 我國主要城市人口均衡城市化水平評價分析
4.1 人口均衡城市化評價模型分析
4.1.1 評價模型的構造
4.1.2 模型參數估計及因子旋轉
4.2 指標選擇及樣本數據來源
4.3 實證結果解釋
4.3.1 公因子選擇及其實際意義
4.3.2 樣本城市的人口均衡城市化程度分析
5 人口均衡城市化發展面臨的基本問題
5.1 人口問題影響人口均衡城市化的發展
5.1.1 人口眾多,素質偏低
5.1.2 人口老齡化
5.1.3 農村剩餘勞動力轉移壓力大
5.1.4 城鄉矛盾突出,二元結構明顯
5.1.5 城市的貧困人口問題
5.2 資源和生態環境對人口均衡城市化的約束
5.2.1 資源問題限制著人口均衡城市化的發展
5.2.2 城市化速度過快帶來的牛態環境問題
6 人口均衡城市化的路徑選擇
6.1 城鄉一體化:人口均衡城市化的城鄉關係選擇
6.1.1 非均衡的城鄉二元結構阻礙了城市化發展
6.1.2 城鄉一體化:人口均衡城市化模式的轉變
6.1.3 推進城鄉一體化發展的思路
6.2 資源環境約束下的人口均衡城市化發展道路
6.2.1 城市化發展對資源環境的影響
6.2.2 對傳統的粗放式城市化道路的反思
6.2.3 人口均衡城市化下集約型發展道路選擇
6.2.4 人口均衡城市化下集約型城市化發展思路
6.3 城市化綜合質量的全面提升
6.3.1 農民市民化
6.3.2 公共服務均等化
6.3.3 深度城市化
參考文獻
附錄
後記

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