京石客專石太聯絡線隧道

京石客專石太聯絡線隧道全長1405米，東側為既有六線隧道，西側為原京廣線站場，南端併入既有京石客專六線隧道，北端接入石太聯絡線路基段。

基本介紹

• 中文名：京石客專石太聯絡線隧道
• 長度：1405 m

建設歷程

2023年3月1日開始施工建設，在建設過程中，中國鐵路北京局集團有限公司石家莊工程項目管理部主動作為、統籌安排，於8月底將救援列車遷入新址，地面原有鐵路線拆除，確保了中山路、新華路與勝利大街的平交貫通，初步實現了鐵路穿城入地縫合城市的目標。

2023年10月10日，京石客專石太聯絡線工程暗挖隧道成功貫通，為項目後續建設奠定了堅實保障。

隧道設計

京石客專石太聯絡線隧包含明挖段、暗挖段兩部分，其中，明挖段長595米，基坑最大深度20.5米，最大寬度23米；暗挖段長635米，採用礦山法施工，設施工豎井兩座。已有175米隧道於2012年施工完成，剩餘1230米為正在施工的鐵路項目。