亞太六號衛星由法國阿爾卡特空間公司製造，香港亞太通信衛星有限公司承購經營，中國長城工業總公司是這次國際商業衛星發射的總承包商。台北時間2005年4月12日20時整,中國在西昌衛星發射中心用“長征三號乙”運載火箭，成功發射法國阿爾卡特公司製造的“亞太六號”通信衛星。
基本介紹
- 中文名：亞太六號衛星
- 製造機構：法國阿爾卡特空間公司
- 重量：4．6噸
- 升空時間：2005年4月12日20時
- 波段：38個C波段
- 波段轉發器：12個波段轉發器
- 設計壽命：15年
簡介,升空,意義,
簡介
中國“長征’`火箭打破了其在國際商業發射服務市場上的六年沉寂於台北時間4月12日二十時整在西昌衛星發射中心用長征三號乙“運載火箭成功地將法國阿爾卡特公司製造的“亞太六號”通信衛星送入太空。這是中國航天繼1999年來的第一次發射，也是中國自一九九九年以來首次承攬的商業衛星發射。火箭升空約二十五分鐘後，西安衛星測控中心傳來的數據顯示星箭分離。衛星準確進入近地點二百零九公里、遠地點四萬九千九百九十一公里、軌道傾角二十六度的超地球同步轉移軌道發射獲得圓滿成功。
這顆衛星起飛重量約為4．6噸，星上擁有38個C頻段和12個Ku頻段轉發器，投入使用後，將接替“亞太一號”A星，成為中國、東南亞、澳大利亞以及美國夏威夷等國家和地區重要的衛星通信廣播平台。我國進入國際商業衛星發射市場以來，共承攬了20多次商業衛星發射，先後為10多個國家和地區提供衛星發射服務。這次發射的“亞太六號”通信衛星，是我國成功發射的第30顆國外衛星。
升空
台北時間2005年4月12日20時0分，我國在西昌衛星發射中心用“長征三號乙”捆綁式運載火箭，成功地將“亞太六號”通信衛星送入太空。這是自1999年以來，我國首次進行的國際商業通信衛星發射。火箭升空約二十五分鐘後，西安衛星測控中心傳來的數據顯示，星箭分離，衛星準確進入近地點二百零九公里、遠地點四萬九千九百九十一公里、軌道傾角二十六度的超地球同步轉移軌道，發射獲得圓滿成功。 承擔本次發射任務的“長征三號乙”為三級大型液體捆綁式運載火箭，全箭長近五十五米，起飛質量約為四百二十六噸。它由中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院研製，是中國“長征”系列火箭中同步轉移軌道推力最大的運載火箭，可將重五千一百公斤左右的有效載荷送入地球同步轉移軌道。 此次發射是中國“長征”系列運載火箭的第八十四次飛行，也是自一九九六年十月以來，中國“長征”系列運載火箭發射連續第四十二次獲得成功。 “亞太六號”為中國發射的第三十顆外國衛星，衛星重四點六噸，裝載有三十八個C頻段和十二個Ku頻段轉發器，設計壽命十五年。這顆大功率通信衛星將定點於東經一百三十四度赤道上空，覆蓋範圍包括中國、東南亞、澳洲以及美國夏威夷等，將成為這些國家和地區重要的衛星通信廣播平台。本次發射由中國長城工業總公司總承包，衛星則由香港亞太通信衛星有限公司承購經營。 由於受國際政治因素影響，中國航天在國際商業發射服務市場面臨不公平競爭，從而導致過去六年中被迫中止多個已簽署的業務契約。有關負責人在此間表示，“亞太六號”衛星發射成功，是中國航天開展全方位國際合作的一項成果，表明中國“長征”系列運載火箭完全滿足各類衛星發射服務的需求，對於提高中國承攬國際商業衛星發射能力、拓展中國商業發射服務市場、進一步加強國際航天領域合作以及為和平利用外層空間、造福全人類作出新貢獻等方面，均具有重要意義。
搭載的長征三號 乙運載火箭
搭載的長征三號 乙運載火箭意義
從中國航天科技集團公司獲悉，航天科技集團公司將向奈及利亞出口一顆通信衛星。此外，航天科技集團公司與香港亞太通信衛星有限公司簽署了亞太六號B通信衛星在軌交付契約。這標誌著中國將首次實現衛星整星出口，這是我國航天發展史上的重要里程碑事件。
