歷史沿革
2021年10月,井灣站動工建設。
2022年4月27日,井灣站完成了站房鋼結構工程的第一根鋼柱吊裝。6月30日,井灣站實現站房封頂並啟動“四電”安裝工作。7月17日,井灣站鋼結構工程首榀梁完成吊裝。
2024年2月3日,井灣站投用運營。2月26日起,井灣站暫停運營。
![井灣站 井灣站](/img/0/f85/ATOkZWMxM2YxEWYiBDM2MGN4AjYjRWMjdzYiNjZjBzNkNTOjlDM3YTZzU2NvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
井灣站外景
交通區位
井灣站位於中國廣東省珠海市香洲區橫琴新區中心南路的南側以及環島西路的東側,大橫琴山北側、橫琴大道西側,東與橫琴長隆站相連,西與三灶東站相連。
![井灣站 井灣站](/img/1/e30/ATOxgzYmlzYyETOiBTMwUzMkF2MwYmZhFTYhJGMwEDZjRGOmR2MmlzNjF2MvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
井灣站進站口
建築規模
建築設計
井灣站站房及站台雨棚的立面造型設計上引入琴鍵設計寓意,外觀選用“水紋”與“漣漪”的抽象形態,選用珠海傳統的海洋設計元素,運用現代建築的設計手法加以全新演繹;車站的吊頂採用多個長短不一的方形鋼管,構造形成波濤起伏的形狀,為過往旅人帶來全新的視覺感受。
截至2022年6月,井灣站總建築面積為15065平方米,鋼結構總量約為2500噸。
截至2022年7月,井灣站主體建築高度為17.49米,縱軸線長209米,橫軸線寬28.57米,兩側小雨棚面積723.36平方米,中間大雨棚面積2877.16平方米。
截至2024年2月,井灣站候車室面積為1560平方米,設計容納人數約為1300人。
整體布局
井灣站站房主體結構形式為鋼筋混凝土框架結構體系,站台雨棚主體為鋼框架結構,雨棚柱採用鋼管混凝土柱,雨棚梁採用焊接箱型梁,雨棚檁條採用焊接箱形梁,撐桿採用無縫鋼管,屋面板採用壓型鋼板與混凝土組合樓板。在建築結構上,井灣站為兩層高架站,地面一層為候車區,二層為城軌層及站台層。
![井灣站 井灣站](/img/9/a0c/YmZhVTN5MWM2ATZ2gDMiVTO1MTO0YjZ3QjM5UGMzYWM4MDOygDM3AjZyYWOvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
井灣站站廳層
站台線路
截至2024年2月,井灣站車場規模為2台2線,途經線路為
珠機城際鐵路。
運營情況
票務服務
截至2024年2月,井灣站配備有4台全功能自助售票機,1台臨時身份證證明自助補辦機,購票、取票、改簽、退票更方便。
截至2024年2月,井灣站設定了兩個檢票口,共有進站自助檢票閘機10部、柱式半自助檢票機2個。
截至2024年2月,井灣站出站口處共設有自助出站閘機5台,柱式半自助檢票閘機1個,旅客可自行檢票出站。
![井灣站 井灣站](/img/c/6b8/ATOkNmZxEjZlVGN5QTNilzNkNmZmNDZkFTNmFWYmRmZ2EDZ5IWMlNmZlZTYvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
井灣站自助售票處
設施設備
截至2024年2月,井灣站每個檢票口裡面設有無障礙電梯和手扶電梯,方便旅客乘降。
截至2024年2月,井灣站候車區還設定有綜合服務中心、開水處、哺乳室、男女衛生間及無障礙衛生間各一個,服務十分便利。
建設成果
井灣站部分框架梁及井灣大橋現澆簡支箱梁施工荷載較大,屬於超過一定規模的危險性較大的分部分項工程範圍,其中最大跨度32米,最大梁橫截面12.6米,整體需要搭建約2600立方米的高大支模架體給整體施工帶來不小難度。
交通換乘
截至2024年2月,井灣站設有“城軌井灣站”。遊客可以在“城軌井灣站”公交站預約橫琴動態公交前往“開新六道口”公交站,乘坐
珠海公交Z53路前往橫琴客運碼頭或琴海西路總站。
![井灣站 井灣站](/img/d/5b3/ATOzYmZxQjMlRDMzEGMwgzY2kDMlZGZhNDZ4EWZxYTYihjM4EmZzMTNzAjYvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
城軌井灣站
價值意義
井灣站建成後,將成為周邊區域的一大亮點,滿足周邊旅客的出行與購物需求。(《珠海特區報》 評)