五道嶺隧道

五道嶺隧道全長2008m,為分離式長隧道。

基本介紹

  • 中文名:五道嶺隧道
  • 長度:2008 m
建設歷程,隧道設計,

建設歷程

2022年10月31日,桓集高速公路項目建設傳來捷報,吉林集安至遼寧桓仁(本溪至集安高速公路桓仁(省界)至集安段)在建高速公路五道嶺隧道右洞順利貫通,標誌著全線隧道建設取得階段性勝利。

隧道設計

圍岩主要由混合花崗岩組成,岩體風化程度不均勻;洞身穿越8條斷層破碎帶及多處地表發育溝壑,受地質構造影響岩層產狀傾角多變、規律性差,岩體處於極其破碎、透水性強的狀態;局部有軟弱夾層,大部分節理面光滑且有泥質結構,結合能力差;尤其是拱部開挖輪廓線外岩質較軟,層理結構密集發育,開挖後難以形成“自然平衡拱”,不可預測性較強,開挖施工時極易出現變形、掉塊、局部滑塌等危險。

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