五菱榮光新卡

五菱榮光新卡

上汽通用五菱於2018年6月29日推出五菱榮光新卡,作為該品牌的全新產品,五菱榮光新卡分為單排、雙排版,充分滿足不同消費需求。

2020年11月23日,五菱榮光新卡汽車下鄉版車型正式上市,售價5.28-6.28萬元。

2021年9月23日,五菱榮光新卡雙後輪上市。

2022年8月16日,五菱商用車正式官宣上市榮光新卡加長版,官方指導價52800元起,提供單雙排車型。

2023年10月26日,五菱商用車家族全新成員榮光新卡雙後輪CNG版上市。官方指導價65800~72800元。

基本介紹

  • 中文名:五菱榮光新卡
  • 制動方式:前盤後鼓 
  • 生產廠商上汽通用五菱  
  • 參考價格:4.98 至 6.28 萬元
  • 軸距:3350 mm 
  • 車型尺寸:5220*1760*1900mm 
  • 油耗:7.7~8.4L/100kmn 
  • 最高時速:120 km/h 
  • 車身重量:1319~1390kg 
  • 信箱容積:50L 
產品簡介,基本介紹,汽車下鄉版,雙後輪版,加長版,雙後輪CNG版,產品參數,產品性能,

產品簡介

在外觀方面,五菱榮光新卡進行了重新設計,更加時尚動感。新車的車頭十分方正,符合微卡一貫的設計風格。新車配有方正形進氣格柵,中網呈現格線狀。前大燈具備高低調節功能。尾燈組造型狹長,在後方發揮著巨大的作用。該車的三面貨廂欄板都可打開,以方便裝卸貨物。相較於舊款而言,該車的貨廂尺寸有了進一步提升,能裝載更多的貨物。
內飾部分,五菱榮光新卡採用的是五菱家族式的設計風格,比較簡約大氣。內飾的配色以棕色為主,給人一種質樸的感覺。配備收音機功能。車主可以閒時可開啟收音機紓解煩悶。
五菱榮光新卡全系標配織物座椅,座椅的軟硬度較為適中,並且主駕駛座支持四向手動調節功能,車主可以將座椅調整到自己中意的位置。後排的座椅十分平直,可以應付日常載人需求。該車存在眾多的儲物空間,無論是中控台上方,還是手套箱,都可能放置各類物品,車主不用擔心自己的雜物無處安放。 此外,全系標配EPS電動助力轉向,便於車主進行操作,十分便捷。

基本介紹

上汽通用五菱於2018年6月29日推出五菱榮光新卡。該車依舊採用高性價比的行銷策略,整車的售價並不高,僅為4.68-5.38萬。就車身結構而言,該車屬於貨車。

汽車下鄉版

2020年11月23日,五菱榮光新卡汽車下鄉版車型上市。在貨箱尺寸方面,汽車下鄉版榮光新卡單排貨箱長度由3150mm加長到3300mm,雙排貨箱長度由2450mm加長到2600mm,同時增配了龍門架結構。在載質量方面,新車整體載質量為1.1t,總質量達到2.6t。車身超過80%部分由高強度鋼材打造,車架與貨箱連線處的支架均採用加厚鋼板,後橋採用整體鑄造工藝,經過加粗加厚的橋管直徑達到85mm。同時,新車搭載符合國六排放標準的1.5L/1.8L發動機,匹配5速手動變速箱,兼顧操控性與燃油經濟性。配置方面,新車配備了電動助力、倒車雷達、多媒體大屏+USB+藍牙+倒車影像等。
汽車下鄉版榮光新卡車型售價
車型
售價(萬元)
1.5L · 單排
5.28萬元起
1.8L · 單排
5.68萬元起
1.5L · 雙排
5.58萬元起
1.8L · 雙排
5.98萬元起

雙後輪版

2021年9月23日,五菱榮光新卡雙後輪上市,新車針對新經濟環境下,用戶在多元貨運場景中存在的運營效率低、安全性不足等用車痛點,升級推出了五菱榮光新卡雙後輪車型。新車包括基本型(單、雙排)、舒適型(單、雙排)共4款車型,基本型單、雙排售價分別為5.98萬元、6.28萬元,舒適型單、雙排售價分別為6.38萬元、6.68萬元。榮光新卡雙後輪以其高承載、大尺寸、強動力、優配置的產品力優勢,將成為創業用戶的致富新裝備。

加長版

2022年8月16日,五菱商用車家族再添新成員,正式官宣上市榮光新卡加長版,官方指導價52800元起,提供單雙排車型供消費者靈活選擇。五菱還同步推出了五菱榮光新卡加長版,通過載重、貨廂尺寸、動力等全方面的提升,為用戶提供更加專業、高效、可靠的運輸工具。整車軸距達到3350mm,提供包含單排3.3m、雙排2.6m兩種大尺寸貨箱供用戶選擇。此次全新推出的3.0噸車型通過底盤強化,載重最大達到1.43噸。
五菱榮光新卡
五菱榮光新卡

雙後輪CNG版

2023年10月26日,五菱商用車家族全新成員榮光新卡雙後輪CNG版上市。榮光新卡雙後輪CNG版搭載五菱柳機2.0L CNG專用發動機,出廠即帶CNG供氣系統,兼容汽油與天然氣,燃油狀態下最大功率106kW,峰值扭矩200N·m,燃氣狀態下最大功率86kW,峰值扭矩170N.m,充分滿足用戶高動力、強載重的用車需求。
榮光新卡雙後輪CNG版最大配備雙80L氣瓶,燃氣狀態下百公里綜合氣耗11.4 m同級領先,每公里使用成本不到0.4元,對比燃油車型成本降低50%,平均下來每年能省1.5-2萬。
榮光新卡雙後輪CNG版擁有單排、雙排兩種駕駛室車型供用戶選擇,其中單排貨箱長3.3米,雙排貨箱長2.6米,貨箱寬度最寬可達1.77米,足以裝載6台雙開門大冰櫃,車身高度小於2米,無論橋洞地庫都能通過,充分滿足城配物流各種使用場景。同時,為進一步提升裝載能力,榮光新卡雙後輪CNG版採用高強度車架、大尺寸大梁,聯接支座高強度鋼材使用比例超80%,用料紮實、品質可靠,再搭配全懸浮式方管後橋,輕鬆應對各種複雜路況。此外,榮光新卡雙後輪CNG版還貼心標配原廠龍門架,有效防止行駛中的貨物衝撞駕駛室。
榮光新卡雙後輪CNG版採用國標專用氣瓶,通過火燒、碰撞等27項嚴苛測試,耐高溫、耐撞擊,再配合專用管路和氣體泄漏報警裝置,進一步防患於未然。新車配備大尺寸制動器、ABS+EBD系統、主駕安全氣囊等配置。超大尺寸多媒體大屏可支持倒車影像、車載娛樂等多種功能。
依託於五菱商用車的先進造車經驗,榮光新卡雙後輪CNG版基於嚴苛製造標準與品控體系打造而成,新車經歷超長整車及發動機耐久測試,試驗環境包括零下-40℃的黑河、高溫42℃的吐魯番及海拔4500米的高原等極端環境,嚴苛的試驗打造皮實耐用的品質。同時,五菱在全國範圍內擁有2800家銷售服務網點。

產品參數

尺寸方面,長寬高分別為5220*1760*1900,軸距為3350mm。車身高度設計為1.9m,進一步提升了車輛的通過性,能夠應對大部分路上的限高措施。
配置參數表
車型
1.5L單排
1.5L雙排
1.8L單排
1.8L雙排
官方指導價(單位:元)
46,800
49,800
50,800
53,800
基本參數
驅動方式
後驅動
最高車速(km/h)
120
乘員數
2
5
2
5
排放標準
國五
尺寸與質量
長/寬/高(mm)
5220*1760*1900
軸距(mm)
3350
輪距(mm)
1519
貨廂長(mm)
3150
2450
3150
2450
貨廂寬(mm)
1630
貨廂高(mm)
360
整備質量(kg)
1319
1369
1360
1390
額定載質量(kg)
851
606
810
585
滿載質量(kg)
2300
油箱容積(L)
50
發動機
發動機型號
L3C
LJ479QE2
發動機位置
中置縱列
發動機型式
DVVT,直列4缸,雙頂置凸輪軸,多點電噴汽油機
VVT,直列4缸,雙頂置凸輪軸,多點電噴汽油機
汽缸數
4
排量(ml)
1485
1798
綜合油耗(L/100km)
7.7
7.8
8.4
額定功率(kw/rpm)
79/5600
98/5600
最大扭矩(Nm/rpm)
145Nm/3600~4000rpm
182/(3600-4400)
底盤
變速器形式
5速,全同步
前懸架
麥弗遜式獨立懸架
後懸架
縱置鋼板彈簧
鋼板彈簧片數
6
制動系統方式
前盤後鼓
輪胎型號
195/70R15C
配置
EPS電動助力轉向
ABS+EBD
收音機+AUX IN
收音機+USB&藍牙
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前門電動升降窗
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前蒸空調
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車身顏色
晴空銀

產品性能

在動力部分,五菱榮光新卡將搭載兩個型號的發動機,分別為1.5L和1.8L。兩種型號的發動機的動力都十分強勁。1.5L發動機額定功率79kw,峰值扭矩145N·m;1.8L發動機額定功率98Kw,峰值扭矩182N·m(國六車型為92kw,180Nm)。至於傳動系統部分,該車標配5擋手動變速箱,整體油耗為7.7L~8.4L/100Km。

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