基本介紹
- 中文名稱：互助鎮
- 行政區類別：鎮
- 所屬地區：四川省自貢市富順縣
- 面積：51.78平方千米
- 人口：23201人（2017）
概貌,建制沿革,自然資源,交通情況,經濟和社會發展,
概貌
幅員面積51.78平方千米，轄社區居委會1個（互助社區），行政村13個（永和村、保家村、小塘村、高山村、長山村、友愛村、萬古村、李寺村、春光村、金城村、力和村、新灣村、騎龍村）。190個農業社，人口23201人（2017）。 2003年全鎮人均純收入1871元。
建制沿革
互助鎮始建於清末，為古佛坎保；民國初年，為古佛坎團；民國38年（1949年），為佛海鄉；1950年，屬互助、友愛、成功鄉；1953年，三鄉合為互助鄉；1958年，改鄉為人民公社；1984年，改人民公社為鄉；1995年，鎮鄉建制調整，將文井鄉與互助鄉合併為互助鎮。
互助鎮便民中心
互助鎮便民中心自然資源
互助鎮地處淺丘地形，系沙溪廟組土質。以農業為主，主產水稻、玉米、高粱、紅薯、小麥、油菜籽、黃麻、花生，糧食播種面積2648.64公頃。天然氣蓄量豐富，現有氣井3口，分別在力和、茨竹、保家村。沱江河與釜溪河自北向南分別流經東西兩側，鎮域內溪河3條，水域329.37公頃，河流水面158.64公頃。
交通情況
交通情況:
互助鎮場鎮占地11公頃，現有葉家巷街、古佛坎街、葉山寺街、互興路和幸福路5條主要街道，現有居民約420戶1890人。自富水泥路穿境而過，村村通公路，全鎮村級公路58公里。其中，泥結石路46公里。
1、互助鎮——富順縣城 約8公里
2、互助鎮——沿灘區 約18公里
3、互助鎮——自貢火車站 約31公里
4、互助鎮——成自瀘高速（S4）瓦市出口約11公里
5、互助鎮——成自瀘高速（S4）富順出口約17.8公里
6、互助鎮——自隆高速互助出口約2公里
(一)自富路全長約35公里，起於富順縣富世鎮富達路，經7.8公里左右到達互助鎮，約8公里左右到達沿灘區瓦市鎮，約22.5公里到達自貢火車站.
自富路與自隆高速交會於萬古村，然後於友愛村、雙塘村兩次與成自瀘高速交叉，經過自貢市著名古鎮仙市古鎮，然後穿過自貢市東環路，再與內宜高速交叉，到達自貢市火車站。
(二)兩條高速
2.1、成自瀘高速
成自瀘赤高速公路（成都--自貢--瀘州--赤水），北起成都，途經眉山、內江、自貢、瀘州四市，南接貴州省遵義至赤水高速公路。全長約293公里，分段採用雙向6車道和4車道高速公路標準建設，設計行車時速80至100公里。
成自瀘高速成都繞城高速出口-----沿灘區瓦市鎮出口-----互助鎮人民政府，全程約198.5公里。
成自瀘高速成都----富順段已於2012年12月建成通車。
2.2、自隆高速
自隆高速公路位於四川省內江市、自貢市境內，路線全長70.63公里，其中主線全長50.76公里，起點接樂自高速公路，終點與成渝高速公路相接；連線線全長19.87公里，起點接成自瀘高速公路，終點接樂自高速公路。本項目設計標準為路基寬度24.5米的雙向4車道高速公路，設計速度為80 公里/小時。
自隆高速起于樂自高速與內宜高速的相接的永安樞紐互通，向東沿灘城區南、在李家灣附近與S305線相交，設沿灘互通，繼續向東延伸至林家灣附近跨釜溪河，偏東南至富順縣城北、互助鎮南、花家灣附近與縣道自富路交叉，設富順互通，在何壩附近與成自瀘高速公路交叉，設互助樞紐互通，後在花園垇附近跨沱江，經獅市鎮北，在馬鞍灘附近與縣道富牛路相交設獅市互通，路線繼續向東北方向經永勝北，在響石鎮北、大觀音橋附近設響石互通，路線繼續向前，在大鷹岩附近設隆昌互通，連線隆昌縣城區，然後連續跨越成渝鐵路、G321線後在堰塘灣附近與成渝高速公路相接，設隆昌樞紐互通，為路線終點。
自隆高速富順北出口（互助出口）：互助鎮禾莊村
自隆高速富順連線線及支線工程：項目主線起於富順縣互助鎮的禾莊村（接自隆高速公路富順互通專用出口），由北向南布線，在禾莊K0+980處設定桂 花咀中橋跨越既有河溝後，橫穿塘窩頭山丘，繼續向南延伸進入富世鎮的黃金灣，分別經過上施家院、曹店鋪，於K3+860設定下糖房中橋跨越既有河溝後，於 K4+000進入城市二環路規劃道路範圍，順應規劃道路走向，道路終點相接於釜江大道。設計車速80Km/h ，主線4公里一般路基寬度38m，主線市配套1.233公里，路基寬度50m。
支線起點接主線終點後往北延伸於LK0+900下穿自隆高速，隨後路線向右偏轉，止於互助鎮規劃道路，支線路線全長3.14695公里,採用雙車道二級公路技術標準，設計速度60km/h。項目總投資約42907.174萬元
自隆高速路過境互助鎮，里程長達10餘公里，與成自瀘赤高速路在互助交匯。高速路的建成，將為互助鎮人民的出行帶來極大的便利，為互助產業經濟發展拓寬渠道，屆時互助鎮的地理優勢會更加突顯，定會吸引更多企業落戶互助鎮，為互助的發展注入新動力。
自隆高速預計2015年下半年建成通車。
經濟和社會發展
2015年互助鎮完成地區生產總值43714萬元，同比增長8.3%,財稅收入4562512元，城鎮居民可支配收入22615元，同比增長8.8%，農村居民純收入12621元，同比增長9.4%，項目投資28687萬元，同比增長89.38%
近年來，鎮黨委、政府提出“工業強鎮，農業富鎮，商貿興鎮”的發展思路，充分利用本鎮作為首批省級新農村示範片（富東）片區的機遇，以甜橙、蛋雞、肉鴨、生豬四大產業為重點，狠抓現代農業發展，取得明顯成效。截至目前，全鎮種植甜橙1.34萬畝，掛果率達75%，產量2814噸，產值1400餘萬元；建成蛋雞規模化養殖場3個，年產蛋2595噸，產值2500萬餘元；建成存欄量達30萬隻規模肉鴨養殖基地一個，年出欄肉鴨100萬餘只，產值4000萬餘元；有生豬標準化養殖單元401個，年出欄生豬2.7萬餘頭。
該鎮立足實際，通過反覆論證和考察，最終把甜橙、生豬、蛋雞、肉鴨四大傳統優勢產業確立為第一產業發展的主攻方向，並充分利用上級惠農強農政策引導民眾積極參與，大力引進社會資本加強產業發展。目前，在新農村示範片、成自瀘赤和自隆高速路沿線建成甜橙基地，在李寺村建成一個700餘畝的核心示範基地；在李寺、春光、長山村新建規模化蛋雞養殖場3個；在永和村建成肉鴨基地一個；在萬古村引進重慶德康農牧（集團）有限公司新建年存欄1000頭的祖代種豬場。
鎮黨委政府重視產業示範點建設，採取成立工作領導小組，落實專人負責，加大政策傾斜力度，大力扶持重點發展戶等方式，快速幫助業主協調解決土地、附著物賠償等問題，竭盡所能提供資金、技術、銷售、宣傳等支持，讓示範點快速成型並取得良好效益，發揮示範帶動作用。
互助鎮建立健全產業協會，強化管理和技術培訓，促進產業規模化發展。按照農業生產專業化、規模化、產業化、標準化發展的要求，逐步建立甜橙、生豬、蛋雞、肉鴨等養殖專業協會，大力開展市場行銷、管理技術等方面的培訓，逐步培養和造就了一批懂技術、會管理、善經營、信息靈的專合社管理隊伍。同時，充分發揮他們在產業發展與市場行銷之間的紐帶作用，為農民提供產前、產中、產後方面的服務，確保農業增產、農民增收。目前，全鎮有甜橙專業協會9個會員140餘人，每年開展甜橙技術培訓1080餘人次；有蛋雞養殖專業協會組織3個會員156人；有生豬養殖專業協會組織1個會員120餘人；有肉鴨養殖專業協會組織1個會員100餘人；註冊推廣自有品牌3個，分別是高山村“高血橙”、李寺村“川橙王”和李寺村“互助”牌雞蛋。
隨著自隆高速路及其連線線建設的不斷推進，該鎮地理區位優勢不斷凸顯。鎮黨委政府提出在繼續打造做強“四大產業”的基礎上積極發展休閒、觀光農業的新思路，促進第三產業發展，力爭將互助鎮打造成縣城北部的後花園
