二次襯砌結構是隧道工程施工在初期支護內側施作的模築混凝土或鋼筋混凝土襯砌，與初期支護共同組成複合式襯砌。二次襯砌和初期支護相對而言，指在隧道已經進行初期支護的條件下，用混凝土等材料修建的內層襯砌，以達到加固支護、最佳化路線防排水系統、美化外觀、方便設定通訊、照明、監測等設施的作用，以適應現代化高速道路隧道建設的要求。
1、施工前將隧道基底虛渣、雜物、泥漿、積水等清理乾淨，並用高壓風將隧底吹洗乾淨，超挖部分採用同級混凝土回填。2、仰拱整體澆築時，為防干擾作業採用棧橋，以保證作業空間和新澆築混凝土結構不受損壞。3、隧底開挖後及時施作仰拱或找平層，仰拱或底板混凝土應整體澆築，一次成形，填充混凝土應在仰拱混凝土終凝後進行。4、仰拱施工縫和變形縫應作防水處理。
