基本介紹
- 中文名:中鐵路村
- 行政區類別:村
- 所屬地區:雲南省曲靖市
- 面積:4479.3畝
自然資源
基礎設施
農村經濟
特色產業
人口衛生
文化教育
村務公開
基層組織
發展重點
基層組織
發展重點
地圖信息
地址:曲靖市麒麟區大碌碑橋--石灰窯
地址:曲靖市麒麟區大碌碑橋--石灰窯
中鐵路村隸屬於雲南省曲靖市麒麟區寥廓街道辦事處石灰窯村委會,屬於山區。位於寥廓街道辦事處西南邊,距離村委會5 公里,距離辦事處15公里。國土面積4479.3畝,海拔1850米,年平均氣溫14 ℃,年降水量1000毫米,適...
2016年10月26日,浙江省發展和改革委員會印發《省發展改革委關於杭州至富陽城際鐵路工程初步設計的批覆》,其中規劃在原320國道中村村附近設定一座車站,該站設計為地下二層 標準 島式車站,時名“中村站”。2017年10月23日,浙江省發展和改革委員會印發《省發展改革委關於調整杭州至富陽城際鐵路工程初步設計的批覆》...
鐵路村 鐵路村,隸屬陝西省漢中市城固縣三合鎮,距離鎮政府約12公里。
中老鐵路卡村一號隧道是中老鐵路沿線的一條隧道,全長4585米,位於寮國古城琅勃拉邦湄公河對岸半島,該半島屬熱帶無人區或少人區。該隧道於2019年11月8日貫通,比原計畫提前107天。建設歷程 中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與寮國“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接項目,北起老中邊境口岸磨丁,南至寮國首都萬象,全...
雲桂鐵路起於昆明南新客站向東經紅河、文山、富寧、百色抵達廣西南寧,全線長710公里,為國鐵一級電氣化雙線鐵路。該鐵路於2009年12月27日在廣西百色開工建設,工期6年。事件回放 2013年2月21日,網上曝出“雲南省富寧縣剝隘鎮岩村村民在大年初四遭到逾百名中鐵隧道集團員工打砸搶燒,村中房屋、車輛無一倖免,老人...
截至2013年2月22日,事件後續處置工作正有序開展,鐵路方賠償民眾受損物件的資金已準備到位,中鐵隧道集團富寧段項目指揮部官員已向無辜村民賠禮道歉。事件介紹 2013年2月12日16時許,中鐵隧道集團雲桂鐵路富寧項目部四分部(以下簡稱中鐵集團富寧項目四分部)剝隘平郎隧道口施工隊2名工人駕車途經富寧縣剝隘鎮岩村路段時...
鐵路社區居委會屬廠礦居委會。坐落於景德傎東南方向曙光路147號,鐵路新村13-3-22號,轄區範圍東至市一中對面的李家坳,南至市水果批發市場的鐵路第四家屬區,西臨皖贛鐵路。面積1.6平方公里。社區現有工作人員6人,其中主任一人、付主任一人、專乾3人、社保員1人(工作人員工資人均560元/月)轄區共有住戶2067戶...
三堡村中至今還保留著100多年前的三堡火車站。京張鐵路始建於1905年,歷時四年全線完工,距今已有百年歷史。它是中國人自行設計、施工、管理、自主籌資興建的中國第一條鐵路幹線,至今仍在使用中。主持修建京張鐵路的工程師詹天佑被譽為“中國鐵路之父”。作為四等小站,三堡站顯得格外冷清和安靜,西式風格的老站房...
下鐵路村隸屬於雲南省曲靖市麒麟區寥廓街道辦事處石灰窯村委會,屬於山區。位於寥廓街道辦事處西南邊,距離村委會6 公里,距離辦事處16公里。國土面積2.45平方公里,海拔1850米,年平均氣溫14 ℃,年降水量1000毫米,適宜種植糧、煙等農作物。村情概況 下鐵路村隸屬於雲南省曲靖市麒麟區寥廓街道辦事處石灰窯村委會,...
鐵路一村位於合肥市瑤海三里街,總計房屋59戶。周邊配套 醫療 合肥中山醫院,安徽省立醫院,合肥市第二人民醫院,合肥市第一人民醫院,安徽省婦幼保健院,第一人民醫院集團-行政大樓,名人眼科醫院,中國科學技術大學附屬第一醫院,百姓緣(金大塘店),三里街街道社區衛生服務中心 教育 合肥市第十一中學,合肥工業大學...
鐵道北村 鐵道北村是以地理位置命名的地名。地名含義 系鐵路職工宿舍,因位於鐵道北,故名。歷史沿革 20世紀80年代拆遷,已消亡。
鐵路橋村坐落於無錫市前洲街道南部,東臨張皋莊村,西鄰萬馬村,南至滬寧鐵路,北依滬寧城際鐵路。滬寧鐵路、滬寧城際鐵路和洛洲公路、洛玉公路穿經該村。區域面積3.1108平方公里,村委駐地在原鐵路村張巷,轄高田、陶埠漕、寄莊裡、彭灣里、金巷、張巷、李巷、六房、黃滄浜、陸巷、小陸巷、端楷橋、滸泗橋、...
饒豐鐵路村 位於鄱陽縣以東南方向16公里, 東與胡家村,肖家村接壤,西連陳源村,庫里村,南與馬家水庫毗鄰,北鄰小塘村。全村李姓人口占95% 本村簡介 本村自然條件獨特,具有豐富的礦產、農作物生產和畜禽、水產養殖,等資源,板粟,花生種殖覆蓋率達65%,也是鄱陽縣商品糧、棉、油、豬、魚基地,是鄱陽縣2003...
堯里河特大橋全長2065米,採用連續梁掛籃法施工,於2019年7月11日合龍,是張吉懷高速鐵路首座合龍的特大橋。萬溶江特大橋 萬溶江特大橋位於吉首市河溪鎮中岩村四方沖附近,因其橋址位於剝蝕及岩溶構造處,施工區域地形陡峭,導致施工難度巨大。酉水大橋 酉水大橋是張吉懷高速鐵路全線重點、難點和控制性工程。橋址...
中國鐵路是中國境內的一種交通運輸形式,為國家的重要基礎設施、大眾化的交通工具,在中國綜合交通運輸體系中處於骨幹地位。中國鐵路始建於清朝末年由英國人修建的吳淞鐵路。2020年《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》明確:到2035年,全國鐵路網運營里程達到20萬公里左右,其中高鐵7萬公里左右。截至2023年底,中國鐵路營業...
鐵路前村建村有700多年歷史,乃唐朝唐宣宗第九子李汭後裔,宗支屬三田李氏-界田。歷經數百年繁衍生息,傑才輩出,村中有人口3000左右。地理位置 發展歷史 界田鐵路李辨別源流譜序,賞思不溯其源不知其流之長也,不究其真不知其偽之非也,吾宗起顓頊,歷理而蚺得姓之其故,自周秦漢以及大唐卜世二十卜年...
琅勃拉邦省香恩縣)安置349戶鐵路移民。據中方項目管理組組長靳國鋒介紹,除349套安置房外,項目還為各安置點配套建設村辦公室、學校、衛生所、公共廁所等公共服務設施,並修建村內外道路、供電、給排水等基礎設施工程。該項目由上海建工集團股份有限公司、雲南省建設投資控股集團有限公司、北方國際合作有限公司承建。
用高度發達的城市鐵路、捷運等公共運輸工具,從中心大城市放射出去,形成幾根“麻繩”,每根“麻繩”上打滿了小結扣,即一個個的步行“中轉村”,其實就是衛星城市。每個“中轉村”都是個步行城市,有足夠的空間供人們交流,自成一個小經濟中心。同時,這裡的居民通過鐵路也可以到中心都市或其他的“中轉村”上班。
中誼村站 中誼村站是中國雲南省昆明市晉寧區境內鐵路車站。中誼村站位於雲南省昆明市晉寧區昆陽鎮中誼村,隸屬中國鐵路昆明局集團有限公司。鐵路貨場僅辦理專用線、專用鐵路貨運業務。
把居南的三個自然村(前川、當莊、後川)攬於懷中。師家園則背北向南,東與周家鹼鎮車家溝村相接,西與續家灣村紅石溝相連,中部高東西低,呈現弧形。陽背兩個自然村隔河相對,相擁相拱。307國道、青銀高速公路、太中鐵路從村中通過。全村居民總戶數達400多戶,總人口1700多人。有山地1900畝,水澆地800...
新鐵村站 新鐵村站(Xintiecun Railway Station)位於中國四川省涼山彝族自治州,是中國鐵路成都局集團有限公司所管轄的四等站,始建於1970年。站點位置 新鐵村離成都站503公里,離昆明站597公里。運營情況 業務情況 客運:辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運。貨運:辦理整車貨物發到。
常村站(Changcun Railway Station),位於山西省長治市潞城市辛安泉鎮,是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的四等站,建於1975年。車站距邯鄲站183公里,距長治北站37公里,途經線路為邯長線。郵政編碼047503。歷史沿革 常村站建於1975年,現為四等站。站台線路 車站距邯鄲站183公里,距長治北站37公里,途經線路為...