中鐵十二局集團有限公司

中鐵十二局集團有限公司為中國鐵建股份有限公司的全資子公司，具有鐵路工程、房屋建築施工總承包特級，公路、水利水電工程施工總承包一級以及多項專業承包資質。經營領域涉及鐵路、公路、橋樑、市政、城市輕軌、捷運、水利水電、機場、電力、通信、信號、電氣化接觸網、高層建築、糧食筒倉等，經營範圍覆蓋全國，輻射海外。企業前身為鐵道兵第二師，最早歷史可追溯到組建於1940年的冀魯邊區回民支隊。1984年集體轉工改稱鐵道部第十二工程局，1998年改制組建為企業集團。1997年以來先後通過了ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系和OHSMS18001職業健康管理體系認證。1999年獲得國家商務部頒發的對外承包工程經營資格證書，集團總部位於山西省太原市西礦街130號。

基本介紹

• 公司名稱：中鐵十二局集團有限公司
• 成立時間：一九四八年
• 經營範圍：經營領域涉及鐵路、公路、橋樑、市政等
• 公司類型：國有企業
• 員工數：現擁有員工16500餘人

企業簡介

集團公司下屬14個子公司，擁有員工16500餘人，其中一級建造師700多名，各類專業高級職稱人才800餘名。企業總資產224億元，擁有各類機械設備4700餘台（套），綜合機械化施工程度88.8%，年施工能力350億元以上。2009年全集團新簽契約額461億元，完成總產值346億元。

企業在鐵路、公路、隧道、橋樑領域具有較強施工實力，先後參加了廣深線、京九線、秦沈線、寧西線、渝懷線、膠新線、朔黃線、青藏線、浙贛線、蘭武二線等鐵路主幹線建設及電氣化改造、提速改造，參建了武廣、鄭西、石太、合武、溫福、膠濟、甬台溫、廣深港、京石、滬杭等鐵路客運專線，在京滬高速鐵路建設中承擔著第一大標第四標段的施工任務。參加了國家高速公路網規劃首都放射線、南北縱向線、東西橫向線等“7918網”中多項高等級公路項目的建設。先後在黃河上建橋6座，在長江上建橋4座，承建跨海灣大橋3座，在松花江、珠江等水系建橋多座。在已建成並正式運營的國內第二鐵路長隧——全長20公里的蘭武鐵路烏鞘嶺隧道施工中，創出優良業績；在建設中的長（治）平（順）高速公路虹梯關隧道施工中，創出人工鑽爆法施工單口月掘進556米的世界紀錄。企業先後承建10公里以上特長隧道20多座，承擔900噸箱梁制運架任務約10000餘孔，2009年全集團建成隧道163公里、橋樑237公里。

在路橋隧施工領域之外，企業在市政、水利水電、機場、高層建築、糧食筒倉等領域均創出了良好業績，先後優質承建了上海、廣州、深圳、北京捷運，延安火車站站房，四川江口水電站、深圳河治理、南水北調、廣西拉平引水洞、昆明淨水廠，首都國際機場、海口美蘭機場、太原武宿機場，山西建行大廈、廣州大學城、西安鐵一院辦公樓、太原國際能源中心，廣東新沙港、浙江舟山糧食筒倉等工程。目前企業承擔著蘇州火車站、西安北客站、濟南西客站等大型現代化交通樞紐的建設任務。

中鐵十二局集團有限公司

企業2006年正式走出國門，進軍海外建築市場，從阿爾及利亞東西高速公路中標段起步，先後承接了三個國家、八個項目的施工任務。即：阿爾及利亞東西高速公路中標段M3、M4兩個單元，以色列卡邁爾隧道，阿爾及利亞東西高速公路西標段W7單元，阿爾及利亞阿爾及爾至奧蘭55公里鐵路工程、安哥拉社會住房項目凱蘭巴·凱亞西一期市政電力工程第一標段和第二標段，安哥拉總統小區項目等。其中在阿爾及利亞東西高速公路工程施工中，在一年多時間裡，即圓滿完成中標段M4單元的施工任務，實現了在全線率先開通目標；在以色列卡邁爾隧道施工中，在兩年時間裡，安全、優質、高效地完成了全長9495米的隧道施工任務，創單月單口掘進203.9米的以色列隧道人工鑽爆法施工紀錄,為中國建築施工企業贏得了良好聲譽。

中鐵十二局集團始終堅持誠信經營，以質創譽，多年來憑藉雄厚的施工實力和優秀的企業文化，贏得了良好的社會信譽。企業先後榮獲“國家科學技術進步獎”特等獎1項、“鐵道部科學技術進步獎特等獎”1項、“中國建築工程魯班獎”10項、“中國土木工程詹天佑大獎”7項、國家優質工程獎21項、省部級優質工程百餘項。2005年以來在鐵道部組織的全國鐵路施工企業信用評價活動中連續九次取得第一名的好成績，成為全國鐵路基建領域實力最強、效益最好、信譽最佳的施工企業。同時，企業在全國各基建領域均享有良好聲譽。2003年以來，企業被國家工商行政管理總局公示為“全國守契約、重信用企業”，被國務院國資委黨委授予“先進基層黨組織”稱號，被施工企業管理協會評為“全國優秀施工企業”，被中國建築業協會表彰為“全國工程建設質量管理優秀企業”,被中國企業聯合會評為“中國優秀誠信企業”。

公司規模

公司下轄十四個子公司，一個辦事處，四個經營和服務性單位，目前，擁有員工16500餘人，具有專業職稱的技術經濟管理人員418人高級167人，中級2680人，其中工程技術人員3045人，高級128人，中級1021人，初級1896人，全集團資產總額224億元，年施工能力350億元以上，連續十年銀行無貸款，擁有各類型機械設備，3500餘台套。綜合機械化施工程度為82%，具有土石方，橋樑深水基礎，高層建築，電氣化施工，公路路面，機場場道等機械化施工作業線。

發展簡史

公司前身是鐵道兵第二師，成立於一九四八年，一九八四年併入鐵道部，改稱鐵道部第十二工程局，一九九八年七月改制組建為企業集團，50多年業，公司（局師）南征加線，屢建功勳，出色完成了各類施工會任務，特別是從八四年轉工到九九年底，果計完成施工產值160億元，共修建乾支線里程約1400公里，高等到級以上優質工程47項，其中京九鐵路和上海奉溥大橋“魯班獎J”平朔煤礦鐵路專用線被評為“國家優質工程”

中鐵十二局集團有限公司

發展前景

公司積極穩妥地進行企業內部改革，很早推行了“百元產值工資含量包乾制”推行了以承包經營責任制為主要內容的各種經濟責任制和“經理負責制逐步培痛和完善了項目法施工機制，並於一九九八年七月在鐵路基建系統成功完成了公司制改造成，企業連續十五年被駐地政府評為”重契約守信用單位“連續八年被評為”全國思想政治工作優秀企業，“連續安全生產十周年，分別被中施企業協評為”施工管理優秀企業“全國高超工程質量優秀企業”被建設部表彰為全國先進施工企業“在全國500家最大經營規模建築企業排名榜中名列第十位，在”鐵路公路，隧道，橋樑行業100家最大經營規模建築企業“排行榜名列第五位，一九九九年四月被中國施工企業管理協會授予全國最佳施工企業”稱號。

科技獎項

秦嶺終南山特長公路隧道安全快速施工綜合技術

自錨式鋼桁架懸索橋施工技術

無粘結預應力智慧型控制張拉儀的研製與套用

地下工程格構式止水帷幕施工技術

超長水工構築物綜合施工技術

企業衛生管理信息系統

山大文科樓新技術套用示範工程

青藏鐵路清水河試驗段拼裝式涵洞基礎施工工藝研究

接觸網帶電施工技術

青藏線施工單位飲用潔水治措施和實施辦法

廣州捷運二號線過清泉街斷裂帶超長水平冷凍法施工技術

公路大跨度隧道在淺埋偏壓滑坡體上施工及濕噴鋼纖維砼開發和套用綜合施工技術

腹腔持續引流注培林治療癌性腹水臨床研究

職工健康檔案管理系統軟體

山西大學文科樓高流態免振砼施工技術

成昆線百家嶺隧道病害整治施工方法

基於Intranet/Web的分散式信息系統

膽總管探查後直接縫合的研究

支架懸吊模板法施工技術

小西湖雙塔單索麵預應力砼部分斜拉橋綜合施工技術

榆次八層鋼結構框架工程製作安裝技術

灰壩輻射井排滲系統工程施工技術研究

柔性系桿鋼管混凝土拱施工技術

青藏鐵路高溫細顆粒凍土區橋涵施工技術研究

高速鐵路不同基床底層結構路基動力試驗研究

深水大跨度鐵路連續剛構橋施工技術

高速鐵路軟土地基處理技術試驗研究