中華西門,位於南京城牆內城中華門西側,與中華東門同為民國時期在中華門側增闢城門。
1931年國民政府為適應南京市的道路現代化建設和改造的需要,在中華門東西兩側開闢中華門東門和中華門西門,同時滿足向南向北車輛通行。中華東門城牆高19米,城門跨度為12米,城門拱基為6米,拱的半徑為6米,城門實際高度為12米,頂寬也是12米。
1937年遭到侵華日軍炮轟受損,1955年因牆體長期遭水滲透變形,導致城牆發生嚴重坍塌,拆除中華東門和中華西門。2008年中華東門和中華西門復建。
基本介紹
- 中文名:中華西門
- 開闢時間:1931年
- 拆除時間:1955年
- 復建時間:2008年
- 地理位置:南京中華門
說起中華東門和西門,老南京人可能還記得,上世紀50年代中期,這兩座門先後被拆除。從那以後,中華門就只剩孤零零的一個瓮城了,直到2008年,它才重新有了兩個“兄弟”。
“上世紀30年代,南京的小汽車多了起來。當時的中華門裡面走一輛車就沒地方了,因此開始規劃建造中華門環門路,在中華門內瓮城東西兩側破牆開路。1932年,6米寬的環門彈石路面建好,1933年,兩座側城門建好,取名中華東門和中華西門。中華東門城牆高19米,城門跨度為12米,城門拱基為6米,拱的半徑為6米,城門實際高度為12米,頂寬也是12米。這個工程,當時花了28523.18元大洋。中華西門的規格和造價,和東門差不多。