中山大學極地號

中山大學極地號

“中山大學極地”號是中國高校唯一的極地破冰多用途船,由民營企業家張昕宇梁紅夫婦捐贈給中山大學,為了更好地將該船服務于海洋和極地相關工作,中山大學投入近億元改造該船,為其配備先進的探測裝備。極地號排水量5852噸,長78.95米、寬17.22米、吃水深度8.16米,設計破冰能力加拿大CAC4,等效PC3,理論上具備100天無補給運行的自持能力。破冰能力排在世界前列。

2024年4月21日,中國高校首艘具備極地破冰能力的“中山大學極地”號科考船完成了改造升級,這將大幅提升中國進入極地的科研能力。

基本介紹

  • 中文名:中山大學極地號
  • 分類:破冰船
發展歷史,性能參數,

發展歷史

2022年9月30日,中山大學為該船舉行命名儀式。
2023年1月,中國高校首艘破冰船“中山大學極地”號在渤海遼東灣開展冰區試航,成功驗證了船舶低溫航行、破冰、船載科考設備、冰區科考保障等能力,成為繼“雪龍”號、“雪龍2”號之後,中國第三艘具備極地科考能力的破冰船。渤海破冰試航之後,“中山大學極地”號將正式加入我國極地破冰科考船行列。
2023年2月3日上午10時,我國高校首艘、國內第三艘具備極地科考能力的破冰船——“中山大學極地”號順利完成渤海冰區試航任務,抵達廣州文沖碼頭。
2024年4月21日,中國高校首艘具備極地破冰能力的“中山大學極地”號科考船完成了改造升級,這將大幅提升中國進入極地的科研能力。

性能參數

極地號排水量5852噸,長78.95米、寬17.22米、吃水深度8.16米,設計破冰能力加拿大CAC4,等效PC3,理論上具備100天無補給運行的自持能力。破冰能力排在世界前列。
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