中型鐵路系統

中型鐵路系統

中型鐵路系統又稱中運量系統,是規模屆乎重鐵和輕鐵之間的一種鐵路系統。

基本介紹

  • 中文名:中型鐵路系統
  • 每小時載客:10,000至35,000人次
  • 通常只有:四至六卡列車
  • 採用:鋼輪或膠輪
中型鐵路系統
中型鐵路系統通常使用於對城市軌道交通系統有需求,但人流又未必適合使用重鐵的情況下興建。但不同於輕鐵,中型鐵路系統一定會有獨立路軌,而且路程一般會較輕鐵為長。
中型鐵路系統普遍每小時載客10,000至35,000人次。列車設計方面,一般較重鐵為少,通常只有四至六卡列車。車輪方面,列車可採用鋼輪或膠輪,而後者可使鐵路的定線設計更為靈活。而較短的月台亦降低車站的建造及維修成本。
各地中型鐵路系統例子
台灣
台北捷運木柵線 (VAL 256,4卡組)
台北捷運內湖線 (木柵線延線,2009年落成)
香港
九廣馬鞍山線 (九鐵SP1900型電動列車,4卡組,預計增至8卡組)
南港島線 (4卡組)

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