中國高鐵對港口腹地經濟一體化影響的理論與實證研究

內容簡介

在加速推進21世紀海上絲綢之路建設和國內市場一體化的發展背景下，本書重點從資源錯配的維度系統闡釋中國高鐵網路發展對港口腹地經濟一體化影響這一重要的理論和實踐問題。以中國高鐵網路為例，系統探究交通領域技術進步引致要素流動性提高對港口腹地一體化的影響，從研究對象和作用機制上拓展了交通運輸條件作用下的區域經濟成長模型。結合理論和實證分析，以期為相關政府部門提供可供借鑑的建議，為我國交通網路和港口的布局規劃提供依據，以學理為支撐提升經濟建設的效益。

作者簡介

張夢婷，經濟學博士，寧波大學商學院、中東歐經貿合作研究院副教授，碩士生導師，之江青年社科學者，甬江育才工程領軍拔尖人才。主要研究方向為交通基礎設施的經濟效應評估及理論。在《經濟研究》、《中國工業經濟》、《南開經濟研究》、《經濟地理》、Emerging Markets Finance and Trade等刊物上發表學術論文20餘篇，出版學術專著一部。主持國家自然科學基金項目、國家社會科學基金後期資助項目、中國博士後科學基金項目、浙江省自然科學基金項目等。研究成果獲第二十一屆“安子介國際貿易研究獎”，以及“寧波市哲學社會科學優秀成果獎”“浙江省經濟學會2021年學術年會優秀論文獎”等。

中國高鐵對港口腹地經濟一體化影響的理論與實證研究

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