2016年3月，民政部民間組織管理局主管的中國社會組織網曝光第一批“離岸社團”“山寨社團”名單，中國電源工業協會在名單中。
基本介紹
- 中文名：中國電源工業協會
- 外文名：CHINA POWER SUPPLY ASSOCIATION，CPSA
- 業務主管：離岸山寨
- 組織狀態：違法曝光
- 曝光批次：第一批
- 性質：非法社會組織
協會介紹,工作任務,工作目標,近期目標,遠期目標,協會章程,
協會介紹
本會的宗旨是：協同合作，推動創新，共同發展。本會致力於在電源工業生產企業與科研院所、高等院校之間、上下游產業之間建立有效運行的產學研合作新機制，實現成員的共同發展。以企業的發展需求和各方的共同利益為基礎，以提升產業技術創新能力為目標，以具有法律約束力的契約為保障，形成的聯合開發、優勢互補、利益共享、風險共擔的技術創新型合作組織。
本會遵守憲法、法律、法規和國家政策，遵守社會道德風尚，是以“三個代表”主要思想和科學發展觀為指導，圍繞新能源工業實施可持續發展戰略，建立資源節約型、環境友好型社會，圍繞實現國家新能源與電源工業發展目標，發揮政府與社會之間的橋樑和紐帶作用，推動中國及國際電源工業的進步與發展。
本會接受國家工業和信息化部、科技部等相關部委的業務指導。
工作任務
採用自主創新與集成創新相結合，充分匯集現有資源，完成以下主要任務：
1、以新能源與電動汽車儲能電源系統行業基礎標準為基礎，開展標準化研究，逐步建立和完善電源系統標準化體系，為關鍵技術研究和產品開發提供標準支持。
2、開展電源系統集成關鍵技術、關鍵零部件和產品研究。依據“新能源與電動汽車儲能電源系統基礎標準體系”，基本形標準化、通用型系列化電池模組和總成產品系列和產業化基地建設，為推動新能源與電動汽車儲能電源系統在能源、交通、通訊和民生等領域逐步替代高污染、低性能的鉛酸等落後電池奠定基礎。
3、依據我國相關產業發展規劃和《汽車產業調整和振興規劃》，根據我國新能源與電動汽車儲能電源系統產業發展現狀，在1～2年內，優先完成輕型電動車輛和乘用車輛動力集成系統關鍵技術、關鍵零部件和產品研究，及產業化建設，形成規模化生產配套能力。在電池技術性能條件成熟後，實時開展充電式混合動力汽車動力集成系統研究和產業化建設。
4、配合國家“電動汽車公共能源供給系統”發展規劃，在1～2年內，基本完成標準化電池模組租賃系統關鍵技術和產品研究，為建立我國電動汽車公共能源共給體系提供技術和產業支撐。
5、建立新能源與電動汽車儲能電源系統系統集成研究試驗平台，開展產品互聯認證和系統集成研究試驗技術支撐。
6、建立新能源與電動汽車儲能電源系統電源系統公共技術支撐平台，推動和促進產業發展。
7、以市場為導向，以行業委員會成員為骨幹，以互惠互利、優勢互補為原則，促進新能源與電動汽車儲能電源系統系統科技成果的有效轉化，對行業委員會形成的智慧財產權，制定合理的保護原則和建立完善的技術轉移機制。
工作目標
近期目標
在兩年內，基本完成標準化新能源與電動汽車儲能電源系統模組和總成的關鍵零部件及系列產品研發及產業化建設；完成2～3種乘用電動汽車用動力集成系統關鍵技術和產品研究及產業化建設；基本完成電動汽車公共能源供給系統關鍵技術和產品研究及產業化建設；基本建設成為技術成熟，產品配套的新能源與電動汽車儲能電源系統系統集成產品的產業化基地和產品供應商。
