中國鋼鐵工業低碳生產與逆向物流模式研究

中國鋼鐵工業低碳生產與逆向物流模式研究

《中國鋼鐵工業低碳生產與逆向物流模式研究》是2016年企業管理出版社出版的圖書。

基本介紹

  • 書名:中國鋼鐵工業低碳生產與逆向物流模式研究
  • 作者:胡睿,衛李蓉
  • 類別:工業經濟
  • 出版社:企業管理出版社
  • 出版時間:2016年
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
  • ISBN:9787516412565
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,

內容簡介

本書就針對鋼鐵這一傳統重工業在低碳工業的理念指導下如何走可持續發展的道路展開討論。內容主要包括兩部分:上篇主要針對的是鋼鐵生產中的低碳模式研究和策略制定;下篇主要是針對鋼鐵物流回收中的低碳模式展開研究。

圖書目錄

上篇 中國鋼鐵工業低碳生產研究
1 引言
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意義
1.2.1 研究內容
1.2.2 主要創新點
1.3 研究技術路線圖
2 文獻綜述
2.1 可持續發展理論
2.1.1 可持續發展與低碳經濟
2.1.2 能源經濟與能源環境
2.1.3 碳排放控制與低碳評價
2.2 鋼鐵行業低碳研究
2.2.1 鋼鐵行業低碳生產概論
2.2.2 基於碳素流的低碳研究
2.3 系統動力學理論
2.3.1 動態系統思想概述
2.3.2 國外系統動力學的發展
2.3.3 國內系統動力學的發展
2.4 已有研究中存在的不足之處
3 基於碳素流分析關鍵影響因素分析
3.1 碳素流研究在鋼鐵企業的套用
3.2 鋼鐵生產能源與動力分析
3.3 鋼鐵生產碳素流分析
3.3.1 碳素流系統分析
3.3.2 分工序碳素流分析
3.4 低碳影響因素指標體系構建
3.4.1 低碳影響因素選取
3.4.2 指標權重確定
3.5 本章小結
4 基於關鍵影響因素的系統動力學模型構建
4.1 系統動力學在低碳領域的套用
4.2 鋼鐵行業低碳生產模型的構建
4.2.1 系統分析
4.2.2 模型構建
4.3 系統動力學模型驗證
4.4 本章小結
5 基於系統動力學模型的系統仿真
5.1 鐵鋼比對能耗和排放的影響
5.1.1 國內外鐵鋼比情況
5.1.2 系統仿真
5.1.3 仿真結果分析
5.2 新技術對能耗和排放的影響
5.2.1 節能減排主要技術
5.2.2 系統仿真
5.2.3 仿真結果分析
5.3 煤氣回收對能耗和排放的影響
5.3.1 煤氣回收現狀
5.3.2 系統仿真
5.3.3 仿真結果分析
5.4 本章小結
6 政策建議
6.1 鋼鐵行業建議
6.2 政府層面建議
6.3 本章小結
7 結論
7.1 研究成果
7.2 研究展望
參考文獻
下篇 中國鋼鐵行業逆向物流研究
1 引言
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意義
1.3 主要研究內容、方法與技術路線
1.3.1 研究內容
1.3.2 技術路線
2 相關理論文獻綜述
2.1 逆向物流管理研究現狀
2.1.1 逆向物流管理概述
2.1.2 逆向物流網路模式研究現狀
2.1.3 逆向物流網路最佳化研究現狀
2.2 演化博弈理論與套用研究現狀
2.2.1 演化博弈理論概述
2.2.2 演化博弈理論相關套用研究現狀
2.3 現有研究中存在的不足之處
3 我國鋼鐵企業逆向物流網路構建中的關鍵因素分析
3.1 影響我國鋼鐵企業逆向物流網路構建的因素分析
3.2 基於ANP的鋼鐵企業逆向物流網路構建關鍵影響因素分析
3.2.1 網路層次模型構建
3.2.2 兩兩比較判斷與超級矩陣的構建
3.2.3 關鍵因素的識別
4 鋼鐵企業逆向物流網路模式演化分析
4.1 不同逆向物流網路模式的比較分析
4.2 考慮自營與聯營模式的鋼鐵企業逆向物流演化博弈模型
4.2.1 模型描述與參數設定
4.2.2 支付矩陣
4.2.3 複製動態方程與ESS分析
4.3 鋼鐵企業逆向物流網路模式演化的穩定性分析
4.3.1 系統演化規律與數值模擬
4.3.2 關鍵因素對系統演化穩定性的影響
5 考慮外包的鋼鐵企業逆向物流網路模式演化分析
5.1 考慮外包模式的鋼鐵企業逆向物流演化博弈模型
5.1.1 模型描述與模型參數設定
5.1.2 收益矩陣
5.1.3 複製動態方程與ESS分析
5.2 考慮外包模式的鋼鐵企業逆向物流網路模式演化穩定性分析
5.2.1 系統演化規律與數值模擬
5.2.2 關鍵影響因素對系統演化穩定性的影響
6 考慮外包的鋼鐵企業與第三方合作的演化博弈分析
6.1 外包模式中鋼鐵企業與第三方回收商的演化博弈模型
6.1.1 模型描述與模型參數設定
6.1.2 收益矩陣
6.1.3 複製動態方程與ESS分析
7 鋼鐵企業逆向物流網路最佳化研究
7.1 問題描述
7.2 模型建立
7.2.1 假設、參數及決策變數的設定
7.2.2 模型建立
7.2.3 多目標處理
7.3 情景分析
7.3.1 情景分析模型
7.3.2 算例
7.3.3 結果分析
8 研究總結及未來展望
8.1 研究總結
8.2 研究展望
參考文獻

作者簡介

胡睿(1987-),山西省晉中市人,畢業於北京科技大學東凌經濟管理學院管理科學與工程系,獲管理學博士學位。主要研究方向為工業低碳經濟,城鎮化與工業化發展,系統動力學。現就職於北京城市學院城市發展研究所,任助理研究員。
衛李蓉(1989-),山西省運城市人,現為北京科技大學東凌經濟管理學院管理科學與工程專業博士研究生,主要研究方向為鋼鐵行業逆向物流,物流配送最佳化與評價算法。

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