《中國港口》是2016年人民交通出版社出版的圖書。
2019年1-8月，全國港口完成貨物吞吐量90.96億噸，比2018年同期增長5.1%，其中，外貿貨物吞吐量28.61億噸，比2018年同期增長3.7%；完成貨櫃吞吐量17239萬標準貨櫃，比2018年同期增長5.0%。中國港口很多，著名的也多，由於中國人口和貿易的發達，2016年，全球排名前十的港口中，有七個位於中國。包括世界上最...
中國港口，是指由港口行業的企事業單位、港口管理機構及其他與港口相關的單位、社團法人自願組成的跨地區、跨部門和不分所有制形式的自律性、非盈利性的全國性的港口行業管理的社會團體。是社團法人，是國際港口協會的聯繫會員。會址設在上海市。協會的主要任務是：受交通部委託,承擔港口行業有關業務培訓，港口企業市場...
中國港口博物館（China Port Museum），簡稱“港博”，全稱寧波中國港口博物館，國家一級博物館，位於浙江省寧波市北侖區春曉街道港博路6號，建築面積40978平方米，於2014年10月建成開館。中國港口博物館，是一座展示、教育、收藏、科研、旅遊、國際交流等功能於一體的大型港口專題博物館。中國港口博物館現有館藏文物...
《中國港口》創刊於1986年，是由中華人民共和國交通運輸部主管、中國港口協會主辦，面向港口交通行業的中國國內外公開發行的綜合性月刊。據2020年11月《中國港口》雜誌官網顯示，《中國港口》有顧問14人，編輯部有英文編輯1人，責任編輯1人。。據2020年11月10日中國知網顯示，《中國港口》出版文獻量為10600篇，總下載...
《中國港口》是2016年人民交通出版社出版的圖書。內容簡介 《中國港口》採取文獻與紀錄相結合的人文情懷的敘述方式，將世界港口和中國港口的梳理置身於大歷史的縱深之下，遴選精要，對比解析。全片共五集：**集長河帆影、第二集疾風浩蕩、第三集秣馬厲兵、第四集時勢英雄、第五集遠航之望，介紹了縱貫中華民族近代...
該港口群與世界上160多個國家和地區有貿易往來，貨物吞吐量占全國40%以上，特別是在糧食、煤炭、原油的進出口方面優勢明顯。由此可見，環渤海港口群在中國港口體系中占有著非常重要的地位。近年來，特別是隨著北方航運中心的建設，環渤海地區已基本形成已大連港為核心，營口港，丹東港和錦州港為主要支線港的遼寧港口群...
《中國港口》是由交通運輸部報送、人民交通出版社策劃的大型文獻電視片。立項批覆 獲得國家廣播電影電視總局重大理論文獻影視片創作領導小組辦公室立項批覆。該片運用文獻與記錄相結合的敘述方式，以中華民族和世界的融合與衝突為線索，用國際化的視角，從港口歷史、港口文化、港口貿易（水運）、港口科技、港口與城市等方面...
《中國港口（光碟）》是2016年人民交通出版社出版的圖書，作者是人民交通出版社。內容簡介 《中國港口》採取文獻與紀錄相結合的人文情懷的敘述方式，將世界港口和中國港口的梳理置身於大歷史的縱深之下，遴選精要，對比解析。全片共五集：**集長河帆影、第二集疾風浩蕩、第三集秣馬厲兵、第四集時勢英雄、第五集遠航...
38萬度，相當於節約標準煤3157.5噸。所獲榮譽 2003年，連雲港港實現港口政企分開，持續陝速發展，“三個文明”建設取得新的成就，並再次榮獲全國五一勞動獎狀。2018年12月，連雲港港口控股集團旗下的港務工程建設有限公司參建的連雲港港30萬噸級航道一期工程榮獲“第十六屆中國土木工程詹天佑獎”。
截至2024年5月，山東港口集團貨物吞吐量連跨五個億噸台階、突破17億噸，貨櫃量邁過4000萬標箱大關，分別位居全球第一、第二位。建設歷程 鴉片戰爭以後，煙臺、青島等地相繼闢為通商口岸，帝國主義列強把持海關和航運。民國時期，山東港口建設緩慢，碼頭設施簡陋，貨物堆集場地狹窄，貨物裝卸全憑人力扛抬搬運。新中國...
現代港口發展歷程 1. 20世紀50年代至70年代初的中國港口 2. 20世紀70年代的中國港口 3. 20世紀80年代和90年代的中國港口 4. 21世紀初的中國港口（2001～2005）現代港口建設成就 1.港口總體規模迅速擴大 2.港口設施建設成就輝煌 3.港口技術進步成果豐碩 4.港口改革開放成績卓著 5.港口綜合功能不斷拓展 6.港口...
南京港是中國沿海主要港口、主樞紐港和對外開放一類口岸，是長江流域水陸聯運和江海中轉的樞紐港，是國際性、多功能、綜合型江海轉運主樞紐港。1858年，清政府和英法聯軍簽訂《天津條約》將南京定為通商口岸。1882年，招商局在南京下關設定了第一座輪船碼頭。1897年，清政府批准開南京為通商口岸。1986年，南京港被...
青島港（Qingdao Port），是中國山東省青島市港口，位於山東半島膠州灣畔，瀕臨黃海，與日本和朝鮮半島隔海相望，是中國沿黃河流域和環太平洋西岸的國際貿易口岸和中轉樞紐。1892年，清政府在青島灣興建碼頭兩座。1901年，青島始建大港。1976年，青島港開始第一次貨櫃業務。1992年初，青島港開通第一條國際航運幹線，...
舟山港（Zhoushan Port），是中國浙江省舟山市港口，位於中國長江三角洲和東部沿海要衝，背靠上海、杭州、寧波等大中城市 ，是長江三角洲綜合運輸網的重要節點。1985年4月，舟山港動工；1987年，舟山港開港運作；2005年12月10日，舟山港深水港開港運營。截至2013年，舟山港港域南北長約150千米，東西平均寬60千米，...
廈門港，是中國福建省廈門市和漳州市港口，位於中國東南沿海、台灣海峽西岸，地處福建省南部、九龍江入海口，是中國沿海主要港口、中國對外開放一類口岸，也是福建省主要出海口之一。宋朝時期，廈門港成為泉州港的外圍輔助港。清道光二十二年（1842年），《中英南京條約》簽訂，廈門定為5個通商口岸之一。1984年，廈門港...
上海港（Shanghai Port），是中國上海市港口，位於中國大陸海岸線中部、長江入海口處，前通中國南北沿海和世界大洋，後貫長江流域和江浙皖內河、太湖流域。隋代初年（589-604年），華亭設鎮，上海地區最早的內河港口市鎮形成。道光二十二年（1842年），《中英南京條約》簽訂，上海定為5個通商口岸之一。1996年1月，...
揚州港恃其臨海、通運的優越地理位置，具備了發展成江、海、河運綜合性中轉大港口的條件，成為中國一個著名的外貿大港，是對日本、新羅、高麗、百濟等國家直接通商的口岸，並和南亞、西亞的林邑、崑崙、獅子國、波斯、大食等許多國家和地區有較多友好往來。清代，康熙皇帝多次南巡均以揚州為中心，浚通運河，整修港埠...
1973年，中華人民共和國國務院發出“三年改變港口面貌”的號召，並將秦皇島港列入首批國家重點發展建設項目。1978年12月，秦皇島港煤碼頭一期工程列入中國“六五”期間108個重點建設項目之一。1949年至1978年的30年間，秦皇島港由單一的煤碼頭髮展成為煤、油、雜貨等種類齊全的綜合性碼頭。1983年，中國第一座自行設計、...
1959年，天津港因中國遭受三年自然災害、物資供應極度匱乏的情況下，開始第二次港口擴建工程。1966年，天津港新建萬噸級以上泊位5個，吞吐量一舉突破500萬噸，結束了天津港不能全天候接卸萬噸巨輪的歷史。2005年，天津港完成10萬噸級航道和大型油碼頭的建設，建成深水大港和貨櫃中轉港及中國北方的航運、物流中心。
2020年6月1日，《海南自由貿易港建設總體方案》正式公布，方案提出建設“中國洋浦港”船籍港.2021年5月，洋浦國際貨櫃碼頭通過進境水果指定監管場地國家級驗收。2022年5月20日，單日吞吐量達到7629標箱，創洋浦港口貨櫃單日吞吐量歷史新高。2022年10月16日，洋浦港封關運作建設項目開工。2024年1月，海南洋浦港...
清同治十二年（1873年），煙臺港開放後接卸的中國第一條輪船“伊敦號”。民國10年（1921年）9月，煙臺港人工港池建成，標誌著煙臺港進入近代港口的行列。民國37年（1948年）10月，中國人民解放軍解放煙臺，煙臺港歸中國政府管轄。1949年2月，煙臺港務處成立。1956年，煙臺港客運碼頭建成。1965年9月，煙臺港客運...
八所港（Basuo Port），是中國海南省東方市港口，位於海南島西岸中部，地理坐標介於東經108°36´48"，北緯19°06之間，坐落在墩頭灣的西南角上，東方市的西北岸，是國家一類開放口岸。八所港興建時間不長，1939年初春，日軍占領海南，為了掠奪中國資源，1942年在此建港，建有5000噸級礦石碼頭等，民國時期失修；...
當然其它諸如營口、威海這些較小的港口同樣存在或彼或此的先天弱勢。反觀國際上，隨著蘇伊士運河及巴拿馬運河兩條黃金水道改造的基本完成，具有巨大規模成本優勢的超大型船舶的主流化障礙全無，這些船舶嚴重地挑戰著我國北方港口的極限，北方各港，真的會全盤淪為子港？中國唐山港，在歷史的召喚下，翩翩然走進了高層的...
2021年9月，寧波舟山港集團問鼎中國質量獎，實現了浙江省中國質量獎零的突破，為中國港口界首次獲得中國質量獎。2024年1月至9月，寧波舟山港完成貨物吞吐量10.5億噸、貨櫃吞吐量2952萬標箱，同比增長3.4%、8.3%；8月，位於寧波舟山港梅山港區的國家電網寧波舟山港風光儲一體化項目順利投運。歷史沿革 發展源頭 ...
廣元港作為四川省規劃實施的四江六港中的重要港口之一，是廣元市“十二五”規劃首批實施重點項目之一，具備裝卸存儲、中轉換裝、運輸組織、產業發展服務、現代綜合物流平台、臨港工業開發、必要的生產、生活服務、旅遊服務、商貿和城市休閒等多種功能。作為中國西北內陸地區通過嘉陵江聯繫長江黃金水道、實現通江達海的最近...
內貿貨櫃服務：開通蛇口至上海、南京、青島、天津、大連、廈門、廣州、海口等全國沿海及內河流域近30年港口的內貿貨櫃班輪航線；提供沿海內貿集箱班輪諮詢、訂艙服務；開展現代第三方物流服務；承攬內貿貨物，並提供全程包乾"一條龍"服務；碼頭拆裝箱服務。口岸服務 過境免簽 截至2024年7月15日，對符合政策適用...
南昌港位於贛江下游撫河故道與贛江匯合處的江西省會南昌市區，贛江流經南昌後分東、中、西三支，匯入鄱陽湖，南昌港是中國內河主要港口之一，為贛江第一大港。南昌港劃分為市汊港區、姚灣港區、厚田港區、城區港區（以外環高速公路為界）、南新港區、龍頭崗港區、樵舍港區、北郊港區、昌東港區和進賢港區10個港區，...
東營港是中國國家一類開放口岸，也是國務院確定的黃河三角洲區域中心港，還是黃河三角洲對外開放的橋頭堡和魯晉冀地區的最佳出海通道。位於中國山東半島北部、東營市河口區五號樁海域，渤海灣與萊州灣的交匯處，距黃河入海處北側45公里。於1984年建成。港口概況 地理位置 東營港地處黃河入海口以北，位於山東省東營市東北部...
