《中國海區水上助航標誌》是2017年7月1日實施的一項中國國家標準。
基本介紹
- 中文名:中國海區水上助航標誌
- 外文名:Maritime buoyage system, China
- 標準號:GB 4696-2016
- 標準類別:安全
《中國海區水上助航標誌》是2017年7月1日實施的一項中國國家標準。
《中國海區水上助航標誌》是2017年7月1日實施的一項中國國家標準。編制進程2016年12月13日,《中國海區水上助航標誌》發布。2017年7月1日,《中國海區水上助航標誌》實施。起草工作主要起草單位:交通運輸部海事局、...
水網地區應著重標示河口、湖口、突出的岸嘴和彎曲的岸形,並在支河汊港處指示航行方向。管理 中國海事局為保障沿海水域的通航安全,確保航標應急恢復及時完成、應急標誌及時設定、應急任務及時完成、信息及時傳遞處理,提高全國海區航標應急反應能力,制定並發布了《海區航標應急反應管理辦法》,認真履行航標應急反應職責、...
中國海區水上助航標誌制度,是指根據國際航標協會海上浮標系統(A區域)的原則,結合中國具體情況,由國家技術監督局頒布(國家標準GB4696—84)的新的海上浮標制度。1985年開始實施。適用於中國海區及其海港、通航河口的所有浮標的水上固定標誌(不包括燈塔、扇形光燈標、燈船和大型自動浮標)。標誌分為方位標誌、孤立危險...
《中國海區可航行水域橋樑助航標誌》(GB 24418-2020)是2021年12月1日開始實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口中華人民共和國交通運輸部。該標準規定了中國海區可航行水域橋樑助航標誌的設計標準和命名規則,適用於在中國海區及其港口、通海河口可航行水域的橋樑上所設定的助航標誌。制定過程 修訂背景 強制性國家...
《中國海區水中建(構)築物助航標誌規定》(GB 17380-2020)是2021年12月1日開始實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口中華人民共和國交通運輸部。該標準規定了用於標示中國海區水中建(構)築物的助航標誌要求,適用於標示中國海區可航行水域內具有固定位置的海區水中建(構)築物所設定的助航標。制定過程 修訂...
我國在A區域浮標制度的基礎上,結合我國實際情況,於1999年重新修訂了《中國海區水上助航標誌》國家標準(GB4696—1999)。該標準適用於中國海區及其海港、通海河口的所有浮標和水中固定標誌(不包括燈塔、扇形光燈標、導標、燈船和大型助航浮標)。1.側面標誌 側面標誌結合“浮標習慣走向”使用,通常用於標示航道的左側...
強制性國家標準《中國海區視覺航標表面色規定》(GB 17381-1998)自1998年頒布實施以來,對規範中國海區助航標誌的視覺信號、保障船舶在海上的航行安全等方面發揮了重要作用。海上交通是國際性的,用於引導和控制這些交通的航標表面色就顯得極為重要。由於海上航行安全的需要,《中國海區水上助航標誌》(GB 4696)規定了...
為保障船舶航行安全且便於識別,根據浮標的位置和作用,浮標按照國際統一要求漆上顏色並附加標誌性的上部輪廓。1984年,我國採納國際航標協會(IALA)推薦的海上浮標制度(A區域)的布設原則,並結合我國具體情況重新制定了《中國海區水上助航標誌》(GB4696-1999)國家標準並正式發布。截至2009年底,直屬海事系統負責管理...
中國浮標系統,是指在國際浮標系統A區域的基礎上結合中國情況制定的浮標系統。包括中國海區水上助航標誌和中國內河助航標誌兩個國家標準。前者適用於中國海區及其海港、通海河口的所有浮標和水中固定標誌(燈塔、導燈標、疊標、大型助航浮標、扇形光燈標、大型船型浮標和燈船除外)。標誌類型有側面標誌、方位標誌、孤立...
依據《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國航標條例》,按照《GB4696-1999中國海區水上助航標誌》、《海區航標設定管理辦法》、《海區航標作業管理規則》等國家法律法規,連雲港航標處依法履行下列主要職責:(1) 貫徹執行國家有關航標管理的方針、政策、法律、法規、標準及上級有關航標工作的指示、決定...
第二十七條 沿海和通航河流上設定的助航標誌,必須分別符合下列國家標準:(一)沿海助航標誌應當符合:1. GB4696-84《中國海區水上助航標誌》;2. GB4697-84《中國海區水上助航標誌的主要外形尺寸》。(二)內河助航標誌應當符合:1. GB5863-86《內河助航標誌》;2. GB5864-86《內河助航標誌的主要外形...
1984年,中國頒發《中國海區水上助航標誌》(GB4696—84),1985年8月1日實施。中國海上航標包括:側面、方位、孤立危險物、安全水域和專用標誌。標誌特徵:以顏色和形狀或頂標表示;夜間用燈光節奏和周期表示。基本浮標有:罐形、錐形、球形、柱形、桿形等5種。頂標4種:罐、錐、球和X形。中國海軍航保部出版的...
桿形燈浮標有別於圓柱和圓盤型浮標的助航標誌,標體高度遠大於其浮體直徑,具有初穩心距大、迴旋半徑小、占用航道面積小等優點,是一種符合《中國海區水上助航標誌》(GB4696-96)標準的水上浮動助航標誌。2012年,天津航標處將桿形燈浮標作為助航信號搭載平台,將提升浮標焦面高度、增強水上維護便利性及穩定性列...
2000年4月11日《中國海區水上助航標誌》(GB4696-1999)實施(原GB4696-84標準廢止)。該國家標準對側面標誌、方位標誌、孤立危險物標誌、安全水域標誌、專用標誌、新危險物標誌等制式、特徵都作出了新的規定。二、浮標、燈浮標設定 山東海區浮標設定始於煙臺和青島兩港建港初期。青島港在德占期間,就在大港進口、...
第二章 助航標誌 第一節 航標的種類及作用 第二節 物標地理能見距離 第三節 中國海區水上助航標誌 第四節 國際浮標系統 第三章 航向與航程 第一節 航向與方位 第二節 陀螺羅經與磁羅經 第三節 向位換算 第四節 測定航速與航程 第四章 航跡推算 第一節 無風流影響的航跡推算 第二節 有風無流情況下...
第五章 安全和助航標誌 第一節 內河助航標誌 第二節 中國海區水上助航標誌 第三節 內河交通安全標誌 複習題 第六章 航行圖 第一節 比例尺與圖式 第二節 圖的使用、保管和改正 複習題 第七章 氣象常識 第一節 氣象要素 第二節 氣旋和反氣旋 第三節 天氣預報 複習題 第八章 引航基本要領 第一節 航行...