中國民航沙市飛機場，以其所屬單位及行政區劃和用途為得名的地名。
基本介紹
- 中文名：中國民航沙市飛機場
- 性質：地名
- 所屬地區：湖北省
- 羅馬字母拼寫：Zhōngguómínháng Shāshì Fēijīchǎng
地名含義,歷史沿革,
地名含義
“中國民航”指所屬單位。“沙市”指行政區劃。“飛機場”指停靠飛機的場所。
歷史沿革
1929年，國民黨軍隊在沙市三板橋附近修建簡易機場，沙市機場初見雛形。1930年，沙市機場開通2條航班。1938年，沙市機場停航。1958年，沙市機場復航，開通沙市至漢口的往返航班。1962年，由於國民經濟調整機場航班暫停，機場暫借給湖北省體委開辦航空滑翔學校。1970年5月，沙市機場再度復航。1985年8月20日，沙市機場進行了第一期工程的擴建，機場等級為"3B" 可起降運七、安24等機型。1992年9月25日，沙市機場進行第二期工程的擴建，機場等級提升至"4C"，可起降波音系列客機。1992年-1999年，沙市機場先後開通沙市至北京、廣州、上海、深圳、廈門等航線15條。2002年5月7日，由於一些原因，致使一架沙市-廣州的航班緩緩從沙市機場起飛後，隨即沙市機場停航。2003年，沙市機場改為湖北省航空運動學校。2003年-今，先後有多家通用航空公司進駐沙市機場。2011年-2012年，隨著荊州市"壯腰工程"的戰略實施，沙市機場復航被納入荊州市市政建設的議題，市政府與南航先後投入億元資金對機場進行整修。2012年12月28日，經過市政府和南航公司的後期修整和努力，經民航中南地區管理局的驗收，重新獲得《民用機場使用許可》，意味著沙市機場恢復通航。2012年12月18日，沙市機場由中國南方航空股份有限公司湖北分公司管理，機場使用性質為通用機場，暫不實行客貨運。
