中國交通業發展研究

中國交通業發展研究

《中國交通業發展研究》是2020年華中科技大學出版社出版的圖書。

基本介紹

  • 中文名:中國交通業發展研究
  • 作者:肜新春
  • 出版時間:2020年1月1日
  • 出版社:華中科技大學出版社
  • ISBN:9787568054133
  • 開本:16 開
  • 裝幀:精裝
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,

內容簡介

本書系新中國經濟與社會發展研究叢書中的一種。與一般交通業發展史研究不同,本書主要從制度、結構、發展績效等層面解讀新中國交通業發展,不是一部單純的行業發展史。它不僅涵蓋新中國交通業的發展成就,還試圖從制度變遷層面給予更深層次的解讀。 簡要章節如下:緒論:大國戰略、交通業發展與經濟成長,具體包括文獻綜述(選題緣起、研究現狀)、開發中國家交通業發展戰略設計、中國交通業發展過程中的大國戰略與決策、緩慢發展的舊中國交通業、中國交通業體制建構與變遷、新中國成立前後中國交通業發展演變、從追隨到引領:體制功能的計畫與市場之變、如何認識中外交通體制的異同、教育、人才對中國交通業進步的影響、科技進步對中國交通業發展的推動、中國交通業發展的區域測度、中國交通業投融資的發展與特點——以高速公路與鐵路為例、代際革命與中國航空業的進步、海運大國與世界工廠的變遷、交通業領航“一帶一路”倡議、餘論:世界視域下的中國交通業發展等約計10餘章內容。

圖書目錄

緒論天塹變通途的歷史跨越
一、中國交通艱難跋涉的歷程1
二、清末民國時期的交通業探索6
三、中國交通業從瓶頸到先導產業的地位轉換29
第一章中國交通業現代化起步(1949—1957)
第一節新中國成立時面對的交通壓力/ 42
一、新中國成立初期的經濟發展狀況42
二、承繼的交通家底43
三、恢復國民經濟依賴交通44
第二節新中國成立初期交通現代化戰略的提出與實施/ 49
一、交通業現代化戰略的制定過程49
二、交通業現代化戰略的實施55
三、交通業現代化戰略的調整61
四、交通業現代化戰略的影響64
第三節“一五”時期交通業發展績效/ 68
一、1953—1957年我國交通業發展概況69
二、交通業的發展和增長77
三、國外經驗與歷史啟示92
四、“一五”期間我國交通業發展的績效分析98
第二章中國交通業的緩慢發展(1958—1965)
第一節 交通業“大躍進”及後果/ 107
一、國民經濟“大躍進”及調整107
二、交通業“大躍進”109
三、交通體制調整110
四、不良後果顯現111
五、問題與反思114
第二節交通業在困難中前進/ 115
一、完成了部分建設計畫和運輸任務116
二、改進了工作方法,提高了工作效率117
第三節交通業貫徹“八字方針”/ 120
一、體制調整120
二、支農為重,改善服務125
三、開始重視技術改造及技術活動127
四、開展新的建設活動128
五、整頓效果初顯131
第三章頓挫中的探索與三線建設(1966—1976)
第一節“文化大革命”發動影響交通業發展/ 133
一、“文化大革命”造成國民經濟緩慢發展133
二、交通業艱難行進136
三、“文化大革命”中對交通業進行整頓138
四、水運業艱難發展139
五、鐵路事業亂中前進142
第二節三線建設與西部交通業發展/ 146
一、三線建設的決策和實施146
二、三線建設與西部交通業發展150
三、績效分析151
第三節1966—1976年交通業發展成就/ 153
一、公路的發展153
二、鐵路的發展153
三、航運的發展154
四、管道運輸的發展154
第四章交通業改革從起步走向深化(1977—2000)
第一節交通業“瓶頸效應”顯現/ 155
一、向市場經濟過渡155
二、交通運輸“瓶頸效應”157
第二節交通體制改革探索/ 158
一、進行管理體制改革159
二、效果顯現165
第三節交通業投資結構變化及改革深化/ 166
一、“六五”至“九五”時期交通業投資結構分析166
二、交通業市場化改革走向深入174
第五章交通業迎來快速發展階段(2001—2012)
第一節“世界工廠”的變遷與中國航運大國的形成/ 177
一、世界海運格局變遷的特點與趨勢178
二、我國海運事業發展的階段和特點181
三、邁向海運強國的機遇與挑戰186
第二節交通全行業發展規劃出台/ 191
一、出台綜合交通網發展規劃192
二、出台《中長期鐵路網規劃》192
三、出台國家幹線公路網規劃195
四、出台水運主通道總體布局規劃199
五、民航業規劃發布200
第三節2001—2012年交通業發展狀況/ 202
一、鐵路的發展203
二、公路的發展206
三、民航的發展207
四、成就207
第四節2001—2012年我國交通運輸業發展績效分析/ 209
一、2001—2012年我國交通運輸業發展及特點210
二、發展模式:從制度到理念的轉型215
三、承上啟下:2001—2012年我國交通運輸業發展地位和
作用218

作者簡介

肜新春 男,1970年生,河南新野人。中國社會科學院歷史學博士,2006—2008年在中國社會科學院經濟研究所從事理論經濟學博士後研究工作。中國社會科學院經濟研究所研究員,碩士生導師。兼任中國經濟史學會理事、副秘書長等職。研究方向主要是中國近現代經濟史、交通史以及第三產業史等。在《中國經濟史研究》《中共黨史研究》《黨的文獻》《當代中國史研究》《中國金融》《甘肅社會科學》等期刊發表論文20多篇。主持的課題有:國家社會科學基金一般項目“大國戰略與新中國交通業發展研究”(2015年)、中國社會科學院國情調研重點課題“中部崛起與轉型升級——鄭州航空港發展研究”(2014年);一般課題“河南新野上港鄉傳統農業轉型研究”(2009年)、“湖南湘西金融支農研究”(2013年)、“全國百村精準扶貧——河南社旗年莊村調研”(2016年)、國務院扶貧開發領導小組辦公室項目“山西右玉縣精準扶貧研究”(2018年)、國家電網四川省電力公司黨建考評體系研究項目(2012年)、中國工業經濟聯合會“中國工業史?軌道運輸裝備工業卷”項目(2017年)。參與的課題主要有:國家社會科學基金重大項目 “中華人民共和國經濟檔案資料彙編”(2010年)、國家社會科學基金重點項目“中華人民共和國經濟史”(2013年),以及國家社會科學基金一般項目、國務院國有資產監督管理委員會項目多項。撰寫的要報信息獲2018年中國社會科學院優秀對策信息對策研究類三等獎。

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