艾菲爾鐵塔

艾菲爾鐵塔

艾菲爾鐵塔(法語:La Tour Eiffel;英語:the Eiffel Tower),矗立在法國巴黎市戰神廣場上,旁靠塞納河,為舉行1889年世界博覽會,用以慶祝法國大革命勝利100周年,法國政府進行建築招標,最終確立艾菲爾鐵塔。其始建於1887年1月26日,於1889年3月31日竣工,並成為當時世界最高建築。

艾菲爾鐵塔初始高度312米,現高330米。一樓高57米,占地4415平方米,二樓高115米,占地1430平方米,三樓高276米,占地250平方米。從廣場到二樓有五部電梯,從二樓到頂層有兩部雙人電梯。鐵塔設有廣場、一樓、二樓、頂層、花園五個區域,每年接待遊客700萬人次。

2021年7月21日起,進入艾菲爾鐵塔的所有18歲及以上歐盟公民必須提交歐盟COVID證書,非歐盟公民必須提交健康通行證。

基本介紹

  • 中文名:艾菲爾鐵塔
  • 外文名: La Tour Eiffel(法文);Eiffel Tower(英文)
  • 地理位置:法國巴黎市戰神廣場
  • 氣候條件溫帶海洋性氣候
  • 開放時間:7月17日至8月29日:9:30~22:30(電梯);9:30~22:00(樓梯);2021年9月的開放時間暫未通知。
  • 門票價格:電梯:二層16.7€,頂層26.1€;樓梯:二層10.5€;樓梯+電梯:頂層19.9€
  • 占地面積:4415 m
  • 別名:鐵娘子
  • 作者:古斯塔夫·艾菲爾
  • 開工時間:1887年1月27日
  • 竣工時間1889年3月31日
  • 建築高度:330米(含頂端天線)(2022年3月) 
  • 初始高度:312米 
  • 所屬國家:法國
  • 所屬城市:巴黎
歷史沿革,建築格局,結構,特色,主要建築,廣場,一樓,二樓,頂層,花園,歷史文化,相關事件,文化活動,價值意義,保護措施,旅遊信息,位置,時間,門票,交通,

歷史沿革

1884年,法國做出決定,計畫在1889年舉行世界博覽會,用以慶祝法國大革命勝利100周年。
1886年5月,法國政府面向全球進行世博建築招標:在巴黎戰神廣場設計一座高塔。條件有二:高塔能吸引參觀者買票參觀;世博會後能輕易拆除;同年11月,法國貿易部長批准了艾菲爾 團隊的最後建塔方案。艾菲爾分別和法國政府、巴黎市政府簽訂契約,提供總預算資金的五分之四,並獲得在博覽會期間和此後二十年因鐵塔而獲得的各項收入。
1887年1月26日,工程啟動;同年2月14日,巴黎的文學、藝術、建築界的人士發起抗議,反對修建巴黎鐵塔,包括法國著名文學家莫泊桑小仲馬左拉等在內的300人在《反對修建巴黎鐵塔》的抗議書上籤了字;同年7月1日,開始安裝支柱;同年12月7日,主梁與一層的安裝完成。
1888年4月1日,一樓竣工;同年8月14日,二樓竣工。
1889年3月31日,三樓頂層和組裝完成,至此艾菲爾鐵塔竣工,成為當時世界最高建築;同年6月,五台電梯投入使用。
艾菲爾鐵塔原定在建後20年拆除,古斯塔夫·艾菲爾將鐵塔打造為氣象和天文觀測站、物理實驗站、戰略觀測站、光電通信站、電燈和風研究燈塔,以此來保護鐵塔。
1898年11月5日,在艾菲爾鐵塔和萬神殿(4公里外)之間進行了第一次無線電報測試,發射器安裝在塔頂。
1900年,艾菲爾改造電梯技術;同年酒吧拆除。
1909年,建立了地下軍事無線電報站,鐵塔的戰略意義得到展示。
1910年1月1日,巴黎市政府續簽了艾菲爾的特別權;同年“奧蒂斯”電梯被拆除,除法式餐廳外其餘兩家餐廳撤銷。
1913年,該塔通過電波向美國和在6000公里範圍內穿越的船隻傳送了電報。
1914年,在馬恩河戰役期間,塔的無線電台探知到指揮德國軍隊右翼的馮馬爾維茨將軍遇到了管理問題,因此停止了前進。
1918年,兼作無線電通訊或廣播轉播塔。
1929年,在費里埃的倡議下,提交了打造古斯塔夫·艾菲爾的半身像的申請;同年5月2日,在眾多科學界人士和艾菲爾家族的見證下為這座半身像揭幕。
1940年,德軍攻占法國,為阻止希特勒登上艾菲爾鐵塔,法國人將塔上電梯摧毀。
1944年,德軍撤離巴黎,希特勒下令炸毀艾菲爾鐵塔,肖爾蒂茨未執行命令。
1957年,安裝了直播衛星天線,兼作電視轉播塔。
1983年,連線二樓與頂層的樓梯被卸除。
1985年12月31日,包括336台投影儀,配備橙黃色高壓鈉燈的燈飾落成。
2000年,安裝新UHF(超高頻)天線,增高了六米。
2004年,燈飾由600W的聚光燈取代。
2008年10月,西電梯工程開工。
2014年,西電梯工程竣工;同年10月6日,安裝玻璃地板。
2015年,艾菲爾鐵塔上安裝兩套風力發電設施。
2019年12月,自1985年以來一直在點亮天線的四台2000W投影儀已讓位於功率和能耗低10倍的LED投影儀。
2020年3月13日,為應對新冠肺炎疫情,艾菲爾鐵塔關閉。
2020年6月25日,艾菲爾鐵塔重新對遊客開放。
2020年10月30日,因應對新冠肺炎疫情,艾菲爾鐵塔再次關閉。
2021年7月16日,艾菲爾鐵塔重新對遊客開放。
2022年3月15日,巴黎地標性建築艾菲爾鐵塔頂部安裝了6米高的天線,高度達到330米。
當地時間2022年9月13日,法國巴黎市長伊達爾戈宣布,為應對能源危機,巴黎市將採取一系列節能措施以減少能源消耗。巴黎著名地標艾菲爾鐵塔的燈光屆時將提前於23時45分熄滅。
2022年10月3日,據法國24台報導,經過環保人士數月的抗議以及近15萬人簽署請願書之後,法國巴黎市政府宣布,取消對艾菲爾鐵塔周邊進行景觀改造的計畫。

建築格局

結構

艾菲爾鐵塔的結構體系既直觀又簡潔:底部是分布在每邊128米,長底座上的4個巨型角形傾斜柱墩(傾角54°),其由標高55米處的第一平台支撐著;第一平台和標高為115米的第二平台之間有4個微曲的角立柱相連;向上轉化為細長的、幾乎垂直的、189米高、剛性很大的方尖塔,直通頂部平台;平台上部有一個很小的拱曲屋頂和豎立的旗桿(今為電視天線)。第一、二平台間角立柱的微小曲率加強了塔身沖向雲霄的感覺。所有立柱和方尖塔都採用X形抗風斜撐組成的網路桁架作為結構。全塔有著4個堅固的直伸至下臥持力土層的沉箱基礎。
第一平台底部有4個跨越傾斜柱墩的大拱。它是為裝飾用的,在結構受力上並不需要。這4個拱破壞了塔結構的直線性、簡捷性,也損害了塔身的美觀,但是這個“偽拱”已被公認為塔身外形的一個基本組成部分。
艾菲爾鐵塔初始高度312米,現高324米,一樓高57米,占地4415平方米,二樓高115米,占地1430平方米,三樓高276米,占地250平方米。艾菲爾鐵塔總重量10100噸,其中金屬框架重量7300噸,建造使用2500000個鉚釘和18038個鐵片。從廣場到二樓有五部電梯,從二樓到頂層有兩部雙人電梯。

特色

艾菲爾鐵塔是一個很輕的結構,如果把其看作是一個實體結構,它的等價密度只有周圍空氣密度的7~8倍,艾菲爾鐵塔塔底至第二層平台之間的塔柱內裝有斜電梯,第二層平台至塔頂則設有直升電梯,樓梯和電梯依照主體結構的線形整合到結構總體中,沒有生硬附加的感覺。鐵塔有個格構梁架構成的支腿,它們分別支撐在基礎柱墩上呈“角傾斜從第個平台到第個平台格構梁架立柱傾斜度稍正第平台往上個立柱幾乎垂直,最後在塔頂收在一起。立柱由等間距的橫樑聯繫,也就是個平台的位置。鏤空的網眼狀鋼構架大大減輕了塔體的重量。
艾菲爾鐵塔的整個塔體結構高聳偉岸,上窄下寬,給人以平衡穩定的美感。大到整個塔體、小至每一個部件在三維坐標系中均呈對稱性。其基本析架元有3種,塔體眾多的桿件按照構圖規律進行有序的排列與組合,使眾多形成了統一。同時三種析架元的使用順序也是由下至上,逐漸簡化、輕巧,合理的分配了結構構件的剛度。
在下橫樑處,塔柱已經張得很開,因而橫樑的跨度也相應增大,其作為聯繫的功能相對減弱而跨越的效果有所體現。為了進一步加強塔柱和橫樑的聯繫並使之統一為一個整體,同時充分體現塔底因塔柱叉開而產生的跨越效果,設計布置了一組巨型拱門。

主要建築

廣場

廣場上提供了鐵塔的景色,在此可以感受鐵制結構的微妙細膩,在廣場上設有艾菲爾半身像、關於艾菲爾鐵塔的服務與售票中心、1899年的電梯器械。在艾菲爾鐵塔的四個角上刻有72位科學家的名字,他們為保護鐵塔做出了貢獻。

一樓

一樓上擁有為兒童設計的全新互動課程,在這裡可以免費學習到鐵塔的歷史。在外部走廊里有一條探索之路,其上有螢幕、觸控螢幕、櫥窗、數碼相冊、物品複製品等艾菲爾鐵塔的方方面面。一樓還提供休息的地方,古斯塔夫艾菲爾酒廊可在上午9:30至凌晨1:00之間舉辦各種類型的專業活動,最多可容納300人,具有專業的設備。1983年被拆除的旋轉樓梯可在一樓看到。

二樓

在二樓可以看到所有在巴黎的古蹟:羅浮宮巴黎聖母院大皇宮等建築,上設有儒勒凡爾納餐廳、自助餐、馬卡龍酒吧和兩個商店。

頂層

頂層有重建的古斯塔夫·艾菲爾的辦公室,辦公室里留有愛迪生贈送的留聲機。塔頂設有一個全景方向標,可以看到與世界主要城市的距離。頂層還擁有一個1889年的塔頂模型,按1:50的比例製作,以塔的原始顏色“紅棕色”塗漆。頂層有一家香檳酒吧。

花園

艾菲爾鐵塔旁設計了一個免費的花園,使此地成為“艾菲爾鐵塔體驗”中的一個獨立空間,在花園裡可以進入廣場隨後進入艾菲爾鐵塔。花園的重建項目於2018年完成,花園中有有垂柳、雪松、七葉樹等60多種樹木;20000株灌木;以及2000種四季皆宜的多年生植物;園內還有一棵1814年種植的梧桐樹。

歷史文化

相關事件

建成時,一年輕工人誇耀能在第一層梁架上奔跑,當場摔死在未婚妻眼前。
相關事件
年份
事件
1889年9月9日
朗德的麵包師踩著高蹺爬上了通往一樓的347級台階。
1912年
裁縫師身著自身設計的裝有彈簧狀如蝙蝠翅膀披風飛下當場身亡。
1923年
一記者騎腳踏車下塔。
1925年
維克多·盧斯蒂格 (Victor Lustig) 設計騙局,冒充政府官員將艾菲爾鐵塔的鐵賣給金屬公司,十年後鋃鐺入獄。
1926年
一人駕駛飛機試圖穿塔,撞上附近無線電塔身亡。
1945年
大戰結束時美國飛行員飛機穿塔終於成功。
1954年
鐵塔首次被當作攀岩征服對象。
1984年
兩位英國人在鐵塔高處背著降落傘,一躍而下。
1999年
拉斯維加斯仿造了一座高165米的鐵塔。

文化活動

2020年9月3日至8日,在艾菲爾鐵塔上展出金屬家具。
2020年10月1日,為舉辦一年一度抗擊乳腺癌運動,艾菲爾鐵塔亮起粉紅色。

價值意義

艾菲爾鐵塔實現了兩個突破,一個是成功地將鐵這一材料套用到了建築的主體建造上並且為此在鐵構件的製造工藝、裝配流程等方面做出了很大的技術創新。第二個是在結構的設計上解決了建築的自重以及風荷載問題,突破了人類建築史的新高度。

保護措施

為防止艾菲爾鐵塔被氧化侵蝕,用幾層油漆對其進行保護。自建造起艾菲爾鐵塔已經重新粉刷19次,平均每7年一次。自2019年起,艾菲爾鐵塔開始了第20次塗層,將持續3年多。
為迎接2024年巴黎奧運會,艾菲爾鐵塔將被重新粉刷,此次維修費用約為6000萬歐元。這將是艾菲爾鐵塔的第20次粉刷修復。

旅遊信息

位置

艾菲爾鐵塔位於法國巴黎市戰神廣場
艾菲爾鐵塔全景圖

時間

7月17日至8月29日:9:30~22:30(電梯);9:30~22:00(樓梯)
2021年9月的開放時間暫未通知。

門票

門票價格
\
成人
青年(12~24歲)
兒童(4~11歲)
殘疾人
幼童(4歲以下)
電梯
二層
16.7€
8.4€
4.2€
4.2€
免費
電梯
頂層
26.1€
13.1€
6.6€
6.6€
免費
樓梯
二層
10.5€
5.2€
2.6€
2.6€
免費
樓梯+電梯
頂層
19.9€
9.9€
5€
5€
免費
參考資料:

交通

  • 捷運
6號線、8號線、9號線。
  • RER
C線。
  • 巴士
42號線、82號線。
  • 乘船
塞納河直接進入艾菲爾鐵塔。

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