上海海事大學-動力定位中心（The Dynamic Positioning Centre-Shanghai Maritime University）由上海海事大學與英國C-MAR集團合作成立。上海海事大學-動力定位中心由上海海事大學與英國C-MAR 集團聯合建成，是中國首家由高等航海院校與國際知名企業合作成立並獲得英國航海學會（the Nautical Institute，簡稱NI）授權培訓機構資質的動力定位中心，也是中國第二家獲得NI認證的動力定位中心。
基本介紹
- 中文名：上海海事大學-動力定位中心
- 外文名：The Dynamic Positioning Centre-Shanghai Maritime University
一、動力定位船舶人員培訓需求,二、上海海事大學-動力定位中心介紹,三、培訓項目及申請條件,
一、動力定位船舶人員培訓需求
動力定位（Dynamic Positioning，簡稱DP）是指不用拋錨，而由船載計算機自動控制推進器來保持船舶或浮動平台位置的技術。它使用精密、先進的儀器來測定船舶或平台因風、浪、流作用而發生的位移和方向變化，通過計算機等自動控制系統對信息進行實時處理、計算，並自動控制若干個不同方向的推進器的推力大小和力矩，使船舶或平台回復到原有位置。隨著動力定位技術的發展，動力定位的概念更加廣泛，軌跡控制、跟蹤控制等都屬於動力定位範疇。與傳統的錨泊方式相比，動力定位是現代計算機技術和自動化控制理論的完美結合，具有不受水深限制，投入撤離迅速，定位精確，機動性強等優點，可以說是深海開發的關鍵技術之一。
利用動力定位船舶特有的功能和技術可以完成很多精度要求高、操作難度大的作業，如：海洋礦石鑽探採樣，海底安裝作業，鑽井勘探作業，海工吊裝，潛水支持，油井維修和改裝，海底管線敷設，平台供應，海底電纜敷設，穿梭油輪海上接駁原油，浮式採油裝置生產作業，水道測量，重大件貨物轉運，環球郵輪停泊，沉船勘察打撈和清除，水雷清除，挖泥船作業，海洋科考等。
近年來，隨著國家海運強國、海洋強國戰略的實施，我國有越來越多的採用動力定位系統的船舶和海工產品已經建成或正在設計、建造，包括科學考察船、海監船、起重鋪管船、海洋鑽井平台、起重打撈船、半潛船、救生船、平台供應船、布纜船、航標船、水合物調查船、多功能海工船等。中國船舶動力定位系統市場每年的規模約為20億元，潛在需求達200船套。
為保證此類船舶安全，STCW公約馬尼拉修正案第B-V/d節規定，動力定位船舶或平台上工作的所有專業人員均需經相應的培訓才能任職。經過適任培訓並取得任職資格證書的船員在國際勞務市場非常稀缺，在中國更是鳳毛麟角，使得此類船員工資水平大大高於普通船員，薪酬一般按“時”計算。面對旺盛的市場需求，越來越多的船員關注到了DP培訓。近幾年，國內企業陸續開始組織員工到新加坡和挪威等地進行DPO培訓，但是培訓費用昂貴、手續繁瑣、周期較長，增加了企業的成本和船員的負擔。
二、上海海事大學-動力定位中心介紹
上海海事大學-動力定位中心（The Dynamic Positioning Centre-Shanghai Maritime University）由上海海事大學與英國C-MAR集團合作成立。上海海事大學-動力定位中心由上海海事大學與英國C-MAR 集團聯合建成，是中國首家由高等航海院校與國際知名企業合作成立並獲得英國航海學會（the Nautical Institute，簡稱NI）授權培訓機構資質的動力定位中心，也是中國第二家獲得NI認證的動力定位中心。
上海海事大學是中國高級航海人才培養的重要基地。C-MAR 集團是全球領先的動力定位培訓機構，在倫敦、新加坡、巴西、克羅地亞、印度等許多國家和地區均建有設備先進的DP培訓中心，先後已有7家獲得了NI的認證和授權，已培養了全球45%的動力定位操作員。面向中國蓬勃發展的動力定位船舶市場和日益旺盛的動力定位操作員培訓需求，雙方於2014年4月開始籌辦動力定位中心。2015年1月完成設備調試。2015年2月9日，開辦了首期DP知識普及課程。2015年3月10日、18日，第一期和第二期DP基礎課程（認證前的測試班）開班。3月19-20日，中心通過目前全球唯一受理頒發動力定位操作員證書的公認機構——英國航海學會的認證，獲得NI授權培訓機構資質。通過NI認證後，中心已順利舉辦多期DP基礎課程、DP高級課程。
（英國航海學會專家來校對上海海事大學-動力定位中心實施認證審核）
4月25日，中心舉行了盛大的揭牌儀式，中華人民共和國上海海事局副局長常富治，交通運輸部上海打撈局副局長蔣岩，C-MAR集團主席Chris Hawdon、總裁Ron Murray，上海海事大學黨委書記金永興、副校長楊萬楓，中外海工、航運及相關企業負責人等70多人出席。
（上海海事大學楊萬楓副校長與C-MAR集團Ron Murray總裁為動力定位中心揭牌）
（上海海事大學楊萬楓副校長與C-MAR集團Ron Murray總裁為動力定位中心授旗）
（與會嘉賓合影留念）
上海海事大學-動力定位中心按世界最新技術標準配置了先進的設施設備，授課教師均由C-MAR集團總部統一派遣，教學經驗豐富。
中心管理科學規範，培訓項目齊全。除動力定位操作員（Dynamic Positioning Operator，簡稱DPO）培訓外，還有DP知識普及課程、DP設備維修課程、DP知識更新課程以及潛水工程船舶管理課程等可供選擇。
學員修完培訓課程且順利通過考試，可申請取得由NI認證的全球通用DPO資格證書、DP設備維修證書及其他DP專業技術人員證書。其中，要取得DPO資格證書還需經過相應的實船實習。
三、培訓項目及申請條件
(一)DP基礎課程DP Basic (Induction) Course
DP基礎課程包括理論學習和模擬動力定位系統實操（NI最新標準），是取得DPO資格證書的第一步。
學員完成所有課程後，將參加由英國航海學會（NI）監管的線上測試，考試合格者由培訓中心簽發NI認可的實習記錄簿，作為參加後期培訓的依據。考試不及格者可以有3次補考機會。學員需完成為期90天(2015年最新標準即將公布)的DP船舶實習後，才能參加DP高級課程的培訓。
申請條件：
申請者必須滿足以下條件之一方可參加本課程：
1. 持有海事機構頒發的船長、駕駛員或輪機長、輪機員適任證書。
2. 具有海事機構認可的航運職業資格。
3.不在上述範圍內但被NI認為合適的人選（視情況而定，需持有NI的證明信）。
（二）DP高級課程 DP Advanced (Simulator) Course
學員將參加模擬的動力定位操作，包括將船舶設定為動力定位模式、動力定位參照系統和感測器的使用、能力測算表、動力管理以及其他一些動力定位基本特徵，如追蹤跟隨模式、自動追蹤和ROV跟隨模式等。通過訓練，學員可以熟悉不同種類船舶的動力定位操作知識。學員通過扮演不同角色熟悉一些典型的不當操作。本課程將結合基礎知識和航行實習階段的情況進行訓練，課程內容將執行最新模擬器模擬實操動力定位系統。
申請條件：
已完成了DP基礎課程和規定時間的DP實船實習的人員。
（三）DP設備維修課程DP Computer Maintenance Course
動力定位維護課程包括動力定位系統的一般介紹，DP系統架構，重點強調故障診斷的分析模型。學員將在模擬器上進行本課程的學習。通過培訓，學員今後可以把故障診斷的結果以有效的方式傳達給製造商和岸基管理人員，並且具備追蹤和維修受損部件能力。本課程根據NI最新標準及新的教學大綱進行培訓。
（四）DP知識普及課程DP Appreciation Course
DP知識普及課程專為非操作動力定位設備的相關工作人員設定，旨在使接受培訓者對本行業有充分的了解。培訓時間根據培訓內容分為1天、2天和3天，接受培訓者可以根據個人具體情況自主選擇。
（五）DP知識更新課程 DP Refresher Course
本課程是為需要更新動力定位系統操作和應急處理知識以及需要了解行業最新動態的操作人員設立。現有的IMCA和NI大綱也是討論的內容。推薦參加此前培訓超過5年以及較長時間未有DP操作經歷的人員參加。
（六）潛水工程船舶管理課程 Dive & Construction Vessel Management Course
本課程主要為滿足在潛水作業船舶工作的高級船員能更深入了解潛水和工程作業程式的需求而設立。同樣適用於上述船舶的客戶代理或岸基經理，以及有意轉換工作至上述船舶的船員。本課程包含動力定位模擬器練習。
3D動力定位模擬器