上海建工 [600170]

上海建工 [600170]是一支股票。

基本介紹

  • 中文名:上海建工 [600170]
  • 股票代碼:600170
要點
要點一:所屬板塊 基金重倉板塊,迪士尼板塊,新上海板塊,上海板塊,滬股通板塊,證金持股板塊,PPP模式板塊,上證180_板塊,工程建設板塊,HS300_板塊,大訂單板塊,長江三角板塊,融資融券板塊。
要點二:經營範圍 境內外各類建設工程的承包、設計、施工、諮詢及配套設備、材料、構件的生產、經營、銷售,從事各類貨物及技術的進出口業務,對外派遣各類勞務人員(不含海員),建築技術開發與轉讓,機械設備租賃,房地產開發經營及諮詢,城市基礎設施的投資建設,實業投資,國內貿易(除專項規定)。
上海的許多標誌性建築如金茂大廈、東方明珠、上海大劇院、楊浦大橋等都是其承建的傑作,過硬實力使其獲得過多項科技成果獎和建築工程魯班獎。以公司為核心的上海建工集團,是我國省市級建工集團中躋身全球最大承包商50強的企業。
要點三:擬定向增發實現整體上市 2011年4月股東大會同意以利潤分配調整後的14.9元/股(原15.05元/股)向大股東建工集團增發調整後約1.14億股(原1.13億股)收購其持有的上海外經100%股權,市政院100%股權,合計評估價值17.03億元,增值率13.54%。
重組完成後,公司將轉變為集國內外工程施工和工程設計等為一體的綜合性工程承包商,並形成完整的建築產品產業鏈。建工集團控制的經營性優質資產將全部注入公司,持股比例將上升至72.88%,實現整體上市。2011年度盈利預測:營業收入788.88億元,營業利潤11.66億元,淨利潤11.25億元。(已獲市國資委同意,獲證監會核准,2011年7月完成資產過戶)
要點四:主營龍頭優勢 2010年重大資產重組完成後,公司主營業務由此前以房屋建築工程總承包為主,一舉拓展到市政工程,公路工程,港口和航運工程,園林綠化工程總承包領域,覆蓋了包括水上,水下施工,深基礎施工,大型鋼結構施工,專業安裝施工,園林綠化設計施工在內的專業施工領域,轉變為擁有完整產業鏈,在全球同行業中具有核心競爭力的大型建設集團。
要點五:重大契約-中標26億工程契約 2014年12月18日公告,公司近日收到北橫通道新建工程I標段施工工程的中標通知書,中標價為人民幣262900.4757萬元,計畫工期約4年。
“北橫通道”是上海市內環內“三橫三縱”骨架性主幹路網的組成部分,規劃西起中環(北虹路),東至周家嘴路越江工程,全長約19.4公里。主要工作內容為橋樑、隧道、地面道路、排水等工程施工,計畫工期為1460日。
要點六:重大契約-中標13.68億元土建項目 2014年9月17日公告稱,近日,公司收到上海菸草浦東科技創新園區建設項目土建總承包工程施工項目的中標通知書,中標價為13.68億元。該工程由12個單體組成,總建築面積為29.93萬平方米。工程計畫工期為1138日。
要點七:重大契約-中標逾15億施工項目 2014年9月3日公告稱,公司近日收到上海虹橋國際機場擴建工程東航基地(西區)二期配套工程(北區)施工項目的中標通知書,中標價為15.11億元。該工程位於上海市虹橋機場規劃用地內的西南角,建築面積為15.72萬平方米。工程計畫工期為797日。
要點八:重大契約-中標1.7億元工程施工項目 2014年8月13日公告稱,近日公司收到海門路55號地塊一期、二期項目(地下空間)工程施工項目的中標通知書,中標價為17264.40萬元。工程計畫工期為730日。
要點九:重大契約-中標13.7億元工程施工項目 2014年9月10日公告稱,公司近日收到上海市靜安區60號街坊二期工程施工項目的中標通知書,中標價為13.72億元。
據介紹, 該工程位於上海市靜安區,東至大田路,西至慈谿路,南至山海關路,北至新閘路。該工程建築面積為138,413平方米,地上54層,地下4層。工程計畫工期為820日。
要點十:擬注入海外及設計業務 建工集團通過定向增發將成套設備集成採購業務,工程設計業務和海外施工承包業務注入公司。
上海外經是擇優整合外經集團和建工集團海外部新設而成的主要從事海外施工承包和成套設備集成採購業務的專業公司,註冊資本1.5億元,持有的成套集團66.67%股權,大通商務100%和金門進出口59%股權,該公司10年度實現淨利潤2647萬元,市政院是具有工程設計綜合甲級資質的從事工程設計,諮詢等業務的企業,註冊資本5億元,在我國市政設計行業中規模最大,實力最強,08,09和10年度簽約契約額分別為12.19億元,13.68億元和12.59億元,該公司09,10年度實現淨利潤1.28億元和1.41億元。
要點十一:收購扎拉礦業 2012年4月,公司下屬全資子公司上海外經集團控股有限公司擬使用8,000萬美元收購厄利垂亞國扎拉礦業公司60%股權,扎拉礦業是一家股份有限公司,主要經營礦藏的開採及開發,厄特國家礦業持有其40%的股權。扎拉礦業目前擁有6 項扎拉礦區的探礦權證。其中2 項科卡金礦的採礦權證,授權面積總計16.42 平方公里,根據2010年6月完成的技術報告,儲量按照JORC標準分類和估算,使用1.2克/噸為邊界品位,探明的科卡金礦資源量為500萬噸,品位為5.1克/噸,概算儲量(Probable Resource)為76萬盎司。若本項股權收購完成,金礦順利開採,將帶動公司或上海外經在厄利垂亞的工程承包業務,並帶來投資收益。
要點十二:定向增發注入專業施工業務 2010年5月,公司以14.52元/股向建工總公司定向增發32276萬股完成,用於收購其持有的安裝公司100%股權,基礎公司100%股權,機施公司100%股權,材料公司66.67%股權,構件公司100%股權,園林集團100%股權,建工橋隧60%股權,建工房產100%股權,華建廠100%股權,新開元碎石35%股權,新開元航運10%股權,上海中心大廈4%股權以及九處土地房屋資產,已全部過戶完畢,評估價值合計46.86億元,增值率99.96%。公司2010年備考淨利潤為8.16億元。
要點十三:建工房產 全資子公司建工房產,具有國內最高的房地產開發企業資質(國家一級),主要立足於上海市房地產市場,以開發中高檔商品住宅和保障性住房為主,輔以商業寫字樓,標準廠房。09年參與上海市大型居住社區周康航拓展基地的開發,2010年並相繼啟動東溝等新增三大保障房基地建設。2010年全年銷售房產面積14.4萬平米,確認銷售收入11.2億元,全年新增房產開發面積69萬平米,全年實現淨利潤15329萬元。
要點十四:BT基建項目 2010年新簽3項城市基礎設施工程BT契約,累計契約金額約42億元,全年新投入BT項目資金約15億元。投資14億元建常州武進區龍江路高架南延工程(BT),計畫於2011年4月30日前竣工驗收,預計每季度收到回購款約3280萬元(自2011年起分100期歸還),合計回購款約32.799億元,投資收益約18.79億元,首期回購款收到時間為2011年6月份末,投資4.2億元建常州武進區中吳大道等工程(BT),計畫於2011年4月30日前竣工驗收,預計每半年回收2625萬元(自2011年起分十六期回購),合計回收款約5.475億元,投資收益約1.275億元,首期項目回購款收到時間為2011年第4季度末,投資23.81億元南京南站綜合樞紐站東路站西路工程/南北高架落客平台聯絡道工程/宏運大道工程項目(BT)等。2010年年報披露,項目仍在建。
要點十五:迪斯尼項目 2011年1月,公司中標上海申迪建設有限公司發包的川沙A-1地塊場地形成工程,中標價為6.35億元。工程位於上海市浦東新區川沙新鎮川沙A-1地塊,實施區域為3.9平方公里,包括占地面積為1.68平方公里的場地形成工程,以及3.9平方公里實施區域以內的種植土堆放區域的清表內容等,預計工期為546日。
要點十六:收購資產 2011年9月公司全資子公司上海建工誠閔房產有限公司擬以人民幣172,700 萬元收購托博萊特房產正在開發建設的上海市閔行區浦江鎮128-2、128-3 地塊房地產在建項目,上述地塊位於上海市閔行區浦江鎮中心區的北部高檔別墅功能區內,西靠環西河,北臨浦江鎮中心河,東側靠近軌道交通8 號線浦江鎮站約1 公里,距人民廣場直線距離約17.5 公里,上述兩地塊開發項目均已合法取得工程建築施工許可證。其中,128-2 地塊於2011 年3 月開工,目前正在進行主體結構施工,共已完成項目投資總額的約40%;128-3 地塊於2011 年6 月開工,目前正在進行樁基和基礎工程施工,共已完成項目投資總額的約25%。以2011 年8 月為測算時點,預計128-2、128-3 地塊開發預期稅前總利潤約為3.0 億元。
要點十七:受益迪士尼 09年11月發改委核准上海迪士尼樂園項目,占地116公頃,包括遊樂區,後勤配套區,公共事業區和一個停車場(僅是主題樂園部分),一期至少還包括1個酒店和1個大型購物中心,以及商業餐飲,賓館住宿等配套服務設施,約占地390萬平方米。若再算上二期和三期,上海迪士尼整體範圍將延展至800-1000公頃。公司將是迪士尼房屋建築受益商。
要點十八:投資辦公樓租賃行業 全資子公司一建以6463萬元受讓建工大廈99%股權,該公司主營建工大廈辦公樓租賃服務,該辦公樓可租賃面積4.87萬平米,已出租面積4.33萬平米,出租率89%,年租賃收入約3000萬元,淨利潤約900萬元。
要點十九:參股金融 公司持有東方證券9629萬股(占3%),最初投資成本10993萬元,持有上海銀行73萬股,最初投資成本208萬元。2010年末賬面價值合計11201萬元。公司擬出資1.39億元(每股4.5元)認購東方證券2011年度配售新股3081萬股。
要點二十:國資背景 建工集團為公司控股股東,具有建設部核發的國內最高等級的房屋建築和城市公用工程總承包雙特級資質,08年營業收入達到458億元,在美國《工程新聞紀錄》08年全球225家最大承包商排名中名列第29名,在我國建築企業中排名第六。上海市國資委為公司實際控制人。
要點二十一:股改題材 公司控股股東上海建工集團總公司承諾,至少在所持股份獲得上市流通權之日起四年內保持對公司絕對控股(51%以上)。
要點二十二:激勵基金計畫 2012年3月,公司董事會審議通過激勵基金計畫方案:2012-2015連續四年,當公司達到提取激勵基金的約束條件時,以當年度淨利潤較淨利潤基準值的增長額為基數,提取最多不超過增長額的 10%作為激勵基金。約束指標如下:公司 2012 年至 2015 年的加權平均淨資產收益率分別為 9.1%,9.2%,9.3%,9.4%;2012-2015 年以 2011 年淨利潤為基數,淨利潤增長率分別為 15%,30%,50%,70%;2012 年至 2015 年的營業收入分別為 920 億元,1020 億元,1120 億元,1220 億元。
要點二十三:定增40億最佳化公司結構 2014年3月,公司擬向不超過十名特定投資者,以不低於5.56元每股的價格,非公開發行不超過7.19億股,募集資金總額不超過40億元。本次募集資金扣除發行費用後擬將用於投資崑山市中環快速化改造工程項目;施工機械設備購置項目以及向七家建築施工及建築設計類全資子公司增資。公司表示,通過本次非公開發行,可以最佳化公司業務和資本結構,降低流動性風險,減輕公司營運資金壓力,增強公司抵禦風險,保障公司未來業務的持續增長。
要點二十四:投建快速路BT項目 2014年6月,公司及下屬上海市機械施工集團有限公司擬按7:3的比例共同出資以建設-移交模式(BT模式)投資南昌市前湖大道快速路工程(西外環-朝陽大橋)項目。項目預計投資金額為18.792億元。據介紹,該項目工程全長約8.914公里,寬60-111米,道路等級為城市快速路。工程主要建設內容包括橋樑、隧道、道路、排水、電氣、交通設施、綠化等。工程計畫於2014年6月底開工建設,2016年底竣工通車,總工期30個月。上海建工表示,城市基礎設施投資業務是公司發展戰略確定的重點發展產業之一。公司參與該項目的投資有助於公司進一步增加在基礎設施領域的投資,推動公司在該板塊的業務規模增長,實現公司“十二五”發展規劃目標;有助於提高公司自有資金的使用效率和公司經濟運營效益。
要點二十五:投資20億參設軌交PPP產業基金 2015年5月26日公告稱,公司擬出資20億元認購中國城市軌道交通PPP產業基金(暫定名)的首期基金240億元的相應份額。同時,公司擬出資330萬元投資該基金的基金管理公司(註冊資本1000萬元)33%股權。該基金管理公司由公司與綠地集團、建信信託三方出資設立。根據協定,該基金投資地域和投資方向為:納入PPP項目庫及政府統一採購的軌道交通與城市基礎設施建設項目,地域上主要考慮省會城市及有一定條件的地級市。基金定位為:依託綠地集團、上海建工、建信信託的優勢,發起成立一家以融資、投資、建設、運營捷運等城市軌道交通項目為主要投資對象的軌交產業基金。同日上海建工公告稱,公司將投資30億元設立上海建工集團投資有限公司(暫定名),並擬發起設立上海建工城市建設產業基金(暫定名),作為公司開展基礎設施產業投資業務的母基金,基金規模暫定為10億元。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們