上汽大通MAXUS G10—努力讓生活超值，匯聚眾多卓越配置，無論動力、空間，還是科技、形象，都盡顯大大的實力，全面滿足消費者的全領域需求。上汽大通G10 上市以來，屢獲全球眾多高規格會議和賽事的青睞，繼被選為大閱兵指揮用車，又先後為APEC、青奧會、亞信峰會、珠海航展等國際級大型活動服務，彰顯MPV 的不凡實力。上汽大通G10的升級版上汽大通G10 PLUS於2017年8月正式上市。
基本介紹
- 中文名：上汽大通MAXUS G10
- 車型：MPV
- 所獲榮譽：2015年大閱兵指揮用車
- 發動機：2.0T渦輪增壓缸內直噴發動機
- 變速箱：ZF-8AT/ZF-6AT自動變速箱
- 設計：一體化車身設計
動力系統,空間與內飾,安全性能,外觀與成就,產品特色,動態發展,2018款新車,定製服務,
動力系統
大動力用你的速度推動領先的腳步
1.1渦輪增壓缸內直噴發動機
最大功率165KW
峰值扭矩可達350N·m
採用全新2.0T高性能柴油發動機，達國6b排放標準
GDI缸內直噴技術
採用第二代高效渦輪，大幅提升渦輪效率，使增壓器瞬態回響更迅捷，最大限度提高功率輸出。強勁動力堪比3.0自然吸氣發動機，燃油經濟性提升30%以上。
TURBO渦輪增壓技術
通過內置高精度噴油嘴，達到最佳燃油霧化效果，提高燃油利用率，大幅降低油耗。
DVVT雙可變氣門正時技術
通過控制進排氣門啟閉時機，始終為發動機提供最佳進氣量，達到完美燃燒，降低油耗。
1.2英國LOTUS蓮花精準調校底盤
超凡的舒適性，源於超強的底盤隔震能力，以及國際領先的緩衝性能。
G10採用低剛度離合器，撓性聯軸器，動力吸振器等裝置，有效降低底盤噪音和震動。
高人一籌的穩定性，離不開對車輛側傾線性及可控性的全面提升，穩健於行，從容於心。
精準可靠的轉向性，出自對轉向線性及轉向力的精心調校，從而帶來世界級的卓越操控性能。
空間與內飾
大空間立足大時代，成就大未來
① 空間魔盒的內艙設計
G10首創空間魔盒的內艙設計，內艙的空間得到了前所未有的釋放和可能性。乘客艙座椅採用全導軌設計，實現乘客區與行李區的靈活多變。G10超大的車內空間，除了可布局7座外，還能實現9座的座艙布局，可滿足MPV用戶對於大空間及空間多功能性的需求。
② 黃金第二排/多變第三排
上汽大通MAXUS G10第二排座椅設定在黃金分割點上，通過地板導軌自由調節腿部空間，座椅前後調節範圍可達350mm，最大座位間距達到1400mm，充分體現MPV舒適性。
第三排座椅，也可通過地板導軌調節前後間距，前後移動範圍可達280mm以上，第三排座椅間距最大可達1100mm，領先業界標準，營造更舒適的第三排空間。
③ 超大行李空間
提供超大的行李廂，容積可達2500L。
G10第三排還可以側翻，實現更大的載物空間，為您提供更充裕靈變的車內空間，更全面多元的車輛用途
④ 10向智尊頭等艙行政座椅
採用歐洲經典雙縫線技術，高檔真皮包裹，營造出舒適的座艙氛圍。同時更配有蝶翼式包覆頭枕，由頭枕中央向兩側延伸出側枕，讓駕乘者的頭部與頸部得到最佳的承托。更配有人性化腿托、電動調節、更有通風、加熱、按摩等，令每一次的出行都猶如置身歐洲皇室的尊貴享受。
⑤ 豐富便利的儲物設計
靈活多變的儲物空間設計，充分利用有效空間，提供富有彈性的儲物方案，帶來近80個便利儲物空間。人性化的車內空間變化，滿足駕乘人員的多樣化需求。
安全性能
大科技以智慧的理性實現自信的激情
歐洲MPV被動安全標準
設計：一體化車身設計
用材：超50%超高強度及高強度鋼
技術：Layer Build 雙層焊接技術
G10在國內率先採用全球最先進的Layer Build雙層焊接技術，令每個焊點都精準完美，確保整車焊接強度，帶來領先的安全保障。
歐洲MPV主動安全標準
1、最新一代博世9.1ESP電子穩定輔助系統
彎道處見掌控，穩健中顯從容。G10配備最新一代博世ESP電子穩定輔助系統，在車輛行駛過程中監測車輛的行駛狀態，最高每分鐘可監測達6000次，點剎頻率達50-60次/秒，避免制動及過彎時的車輛側滑和甩尾。
2、RMI防側翻輔助系統
G10搭載RMI防側翻輔助系統，有效防止過彎時產生的側向中心偏移導致的側翻可能，確保過彎駕駛安全。
3、HBA緊急制動輔助系統
在緊急情況下，駕駛員制動時的踏板力常常不夠。HBA通過電腦判斷駕駛者的制動需求，主動提高制動力，提高緊急狀況下的制動安全性。
4、NIVOMAT全自動行車高度控制系統
上汽大通G10該車配備了Nivomat全自動行車高度控制系統。能根據車輛載重、路況起伏，自動調整懸掛行程和剛度，確保車輛行駛姿態和駕乘舒適性。
5、自動防炫目內後視鏡
自動防炫目後視鏡，自動應對強光照射，吸收大部分光線，餘下反射發到駕駛員延中的光更柔和。
6、雙側智慧型防夾自動滑移門系統
全新G10搭載雙側智慧型防夾自動滑移門系統，可以通過輕觸門把手、遙控鑰匙和中控面板三種方式控制，方便車上的每一位乘客。
7、全方位泊車輔助系統
8、智慧型變道提醒系統
能夠監測車輛側後方45米範圍內的道路情況，對可能發生的碰擦發出報警提醒，避免行車盲區造成的變道事故。
9、360度環視全景攝影
傳統盲區偵測，從容應對窄路、陡坡、低矮障礙等，避免倒車盲區，提升行車安全性。
10、Touch-Free智慧型感應尾門
全新G10旗艦版還配備了Touch-free 智慧型感應尾門，抱著大件行李騰不出手的時候，只要輕輕地在車底側面一掃，尾門就自動開啟，徹底解放雙手。
五連桿後懸架 操控更平順 乘坐更舒適
五連桿後懸架可實現註銷後傾角的最佳位置，大幅度減少路面來的前後方向力，從而改善加速和制動時的平順性和舒適性。並能使車輪占用車身面積更少，將後排座椅和行李廂的空間增大，營造出優越舒適的乘坐空間。
PEPS智慧型無鑰匙進入系統
PEPS具有遠程遙控啟閉車窗、無鑰匙進入及一鍵啟動功能，大大增加了整車的豪華度與科技感。從此，即使攜帶大量物品也只需輕點、輕按就能打開車門。
HVN劇院級降噪系統
領先同級的NVH劇院級降噪系統，以發動機靜音技術與底盤靜音設計，達到中高級乘用車NVH水平。
ISOFIX兒童座椅接口、220V商務電源、定速巡航、前後獨立空調、胎壓監測系統、多功能背光方向盤
外觀與成就
大形象發揮硬實力，彰顯影響力
① Winner wing 勝利之翼
在歐洲神話中，獨角獸只有在履行重要使命時才會現身，它的出現被人們視為美好時代的象徵。G10整車設計正是從獨角獸的優美形體中汲取靈感，前臉設計剛勁有力，與車身腰線完美呼應，猶如獨角獸展翅翱翔。我們希望G10的出現，同樣可以為我們的消費者帶來更好的未來。
② 環抱式座艙設計 超凡內在無所不在
G10內飾採用全視野設計，由中控台經駕駛區延展到前門，形成圓形劇院環抱式座艙設計，寬敞而又動感；多層次中控台設計，炫酷式儀錶盤設計，動感的劇院式光暈設計，營造了良好的車內氛圍。駕駛艙精緻的用材及搭配，彰顯豪華駕乘體驗。
③ 天幕式全景豪華天窗
直入蒼穹的寬闊視界，帶來豁然開朗的心情，同時彰顯更舒適的車內空間，這就是天幕式全景豪華天窗帶來的無限美好體驗。而這一切，都源自上汽大通獨創的同級MPV中首屈一指的三片式超大全景天窗設計。
④ 不凡實力 國際影響力
2015年大閱兵指揮用車、兩會媒體採訪用車
2016年G20峰會指定用車
2016年成為兩會唯一指定MPV用車
2017年新華社客戶端的兩會媒體專用車
2017年建軍90周年大閱兵指揮保障用車
2017年金磚會議指定專用車
2018年上合峰會指定用車
2018年黃帝故里拜祖大典指定用車
2018年中國國際攝影藝術節指定用車
2018年上汽大通G10 plus 被選為兩會媒體專用車和嘉賓專用車
產品特色
上汽大通MAXUS G10在國內率先採用全球最先進的Layer Build雙層焊接技術，帶來領先的安全保障。
上汽大通MAXUS G10自面世以來攜手廈門金磚會晤、杭州G20峰會、9.3大閱兵、APEC、兩會、博鰲論壇、南京青奧會等眾多國際盛會。
動態發展
2020年6月10日，上汽MAXUS正式上市了2021款上汽大通MAXUS G10。
2021年6月6日，2022款上汽大通MAXUS G10汽油版上市
2018款新車
新車外觀
新車延續了現款車型的造型設計，其車身尺寸為5168×1980×1928mm，軸距為3198mm，與現款車型相同。此次上市的大通G10 PLUS共12款車型，在車型布局方面，新車取消了2.0T自動時尚版，新增了1.9T柴油自動豪華行政版。
上汽大通G10 PLUS
新車內飾
大通G10 PLUS基本延續了現款車型的造型在內飾品質上，全系車型對車輛內飾板材質進行了最佳化改進，同時調整的還有方向盤的材質。另外，旗艦版、豪華行政版以及行政版車型中，增加了棕色座椅配色與黑色內飾搭配方案。
新車配置
大通G10 PLUS標配了ESP電子穩定系統、倒車影像，同時增加4個安全氣囊等。旗艦版和豪華行政版標配了主、副駕駛電動座椅;行政版和自動豪華版標配主駕駛電動座椅，同時提供副駕駛電動座椅的可選需求;行政版及以上版本車型增配無骨雨刷、電動摺疊後視鏡;而旗艦版、汽油豪華行政版、行政版和汽油自動豪華版增配阿里斑馬車聯網系統，與前款車型相比升級較為全面。
斑馬系統
引入的阿里斑馬智慧型互聯繫統，擁有10.1英寸液晶屏，支持智慧型語音導航、柔性語音控制、360°環視全景影像等功能，同時還能通過手機APP遠程控制，實現車輛解鎖、車輛定位、駕駛習慣監測、保養提醒、線上救援等功能。更值得一提的是，上汽大通為G10 PLUS的購車用戶準備了基礎流量終身免費及一年2G的音樂流量包。
斑馬系統
動力方面
大通G10 PLUS提供了1.9T柴油版與2.0T汽油版車型可選，其中汽油版2.0T渦輪增壓發動機最大功率165千瓦，最大扭矩345牛·米。2018款大通G10 PLUS延用了現款車型的動力系統，有1.9T柴油、2.0T汽油、2.4L汽油三款發動機供用戶選擇，最大功率分別為150馬力、225馬力、143馬力；峰值扭矩分別為350牛·米、345牛·米、210牛·米。傳動系統，有6MT、6AT變速箱與1.9T、2.0T發動機匹配，2.4L發動機匹配5MT變速箱。值得一提的是，新款車型的自動擋變速箱有3種駕駛模式以應對不同的駕駛工況，分別為Normal（正常模式），ECO（經濟模式）及Sport（運動模式）。
定製服務
上汽大通MAXUS基於C2B大規模智慧型定製模式打造的“蜘蛛定製”智慧型選配平台，用戶可通過該平台，根據自己的喜好和實際使用情況選擇包括外觀飾件、內飾風格、座椅布局、智慧型配件等在內近百種配置，實現一站式的汽車“私人訂製”。
