哈爾濱東站(中國黑龍江省哈爾濱市境內鐵路車站)

哈爾濱東站（Harbindong Railway Station），位於中國黑龍江省哈爾濱市境內，是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄的客貨一等站，也是哈爾濱鐵路樞紐環線的中間站。

哈爾濱東站原名三棵樹站，始建於民國二十一年（1932年）12月；於1934年6月竣工；於1934年9月1日建成並投入使用；於2016年3月5日起暫停辦理客貨運業務，進行改造擴建施工；於2016年10月30日結束施工恢復運營，重新辦理旅客運輸業務。

截至2016年10月，哈爾濱東站站場規模為3台12線，候車大廳面積4000平方米，可同時容納2000人候車。

基本介紹

• 中文名：哈爾濱東站
• 外文名：Harbindong Railway Station
• 車站代碼：60002
• 投用日期：1932年9月1日
• 所屬地區：中國黑龍江省哈爾濱市
• 車站等級：一等站 
• 主要線路：哈爾濱鐵路樞紐環線
• 區域管理：中國鐵路哈爾濱局集團有限公司
• 站台規模：3台12線(截至2016年10月)
• 車站地址：黑龍江省哈爾濱市道外區樺樹街1號

歷史沿革

• 三棵樹站

民國二十一年（1932年）12月，三棵樹站始建。

老三棵樹火車站

民國二十二年（1933年）6月，三棵樹站完成線路一期工程。

民國二十三年（1934年）6月，三棵樹站竣工。9月1日，三棵樹站建成並投入使用。

民國二十五年（1936年），三棵樹站新建站線11條，專用線6條，共有站線22條，專用線12條。

民國二十六年（1937年），三棵樹站將木造的運轉室改建為二層磚瓦結構的樓房，之後又增加1條站線。

改造前哈爾濱東站

民國二十八年（1939年），三棵樹站建鐵木結構的天橋1座（橋長30米、寬3.2米、高5.3米）、兩個站台（長約200米）。 三棵樹火車站營運初期只是拉濱線的起點站，始發和終到車3對，每列車掛客車7至8輛。

民國三十四年（1945年），日本投降後，三棵樹站由東北民主聯軍接管，後移交哈爾濱鐵路局。

1956年，三棵樹站增設3條股道並延長股道有效長度。

1963年，三棵樹站對旅客候車室進行擴建，增加面積280平方米，並將木製天橋改建為鋼鐵框架天橋。

1972年，三棵樹站在南調車區修建1座土駝峰，增加3條站線，並拆除南、北信號樓，在站台中部建高3層的信號樓，接發列車全部集中控制。

1987年，三棵樹站站場改造開工，在原候車室南側新建了5000平方米的候車大廳，原候車大廳改建為售票廳，新建一座鋼筋混凝土跨線天橋。

改造後哈爾濱東站

1990年，三棵樹站站場改造完成並投入使用。

哈爾濱東站

1991年10月1日，三棵樹站改名為哈爾濱東站。

2003年1月24日，哈爾濱東站改擴建工程竣工，新售票大廳及行李房投入使用。

2016年3月5日，哈爾濱東站封站，進行改造施工。10月30日，哈爾濱東站結束施工恢復運營，重新辦理旅客運輸業務。

交通區位

哈爾濱東站位於中國黑龍江省哈爾濱市道外區樺樹街1號，西臨樺樹街、北棵街、南棵街，東靠道口頭道街；南跨先鋒路，北穿哈東路，車站北距哈爾濱北站約22千米，西距哈爾濱站約9千米，距哈爾濱西站17千米。哈爾濱東站是哈爾濱鐵路樞紐環線中間站；在哈爾濱鐵路樞紐環線下行距東門站6千米；在東門聯絡線上行距太平橋站3千米。

建築規模

建築設計

• 設計參數

截至2016年10月，哈爾濱東站高架候車大廳面積4000平方米，可同時容納2000人候車；電梯12部，站台高1.25米，面積為1.75萬平方米；旅客出站地道寬10米，行包地道寬5.2米；行包門市面積543.1平方米，綜合辦公樓面積2247.11平方米。

哈爾濱東站進站口

整體布局

截至2016年10月，哈爾濱東站為跨線高架式站房車站，採用上進下出的旅客流線模式，站房主體為3層結構，地下1層、地上2層，一樓為進站口，二樓候車室為一個整體的候車區域，鋼筋混凝土結構雨棚覆蓋站台，出站旅客通過站內地下通道出站。

哈爾濱東站候車室

站台線路

截至2016年10月，哈爾濱東站站場規模為3台12線，途經哈爾濱東站的鐵路線路有哈爾濱鐵路樞紐環線。

哈爾濱東站站台

運營情況

票務服務

截至2018年11月，哈爾濱東站售票大廳設有12個人工售票視窗，20台自助售取票機。

2019年春運，哈爾濱東站首次採用進站人臉識別實名制閘機。

2020年6月20日，哈爾濱東站實施電子客票，旅客乘車不需要再換取紙質車票，憑二代身份證直接刷證即可進站乘車。

哈爾濱東站售票視窗

業務運營

客運業務

截至2023年7月，哈爾濱東站主要辦理旅客乘降等客運業務，不辦理行李包裹快運業務。

貨運業務

截至2023年7月，哈爾濱東站辦理貨場以及專用線貨運業務；貨場主要辦理辦理整車、批量、零散貨物快運的中轉、到發業務。專用線主要發、到品類為危險貨物、礦建、煤、石油、糧食等。

設備設施

配套設施

截至2016年10月，哈爾濱東站候車大廳設定免費WIFI、ATM自動取款機、特色商服等配套設施，為旅客提供個性化、多元化服務。

停車場

截至2014年9月，哈爾濱東站設有停車場，有150個小型車泊位，方便旅客乘車。

運輸流量

客運流量

2016年春運期間，哈爾濱東站日均運送旅客約1.34萬人次，同比增加0.47萬人次。

2018年10月1日，哈爾濱東站運送旅客7.5萬人。1月1日至10月28日，哈爾濱東站傳送旅客突破1000萬人。

貨運流量

1990年，三棵樹站（現哈爾濱東站）貨物傳送量258萬噸，日均裝車84車，日均卸車246車。

交通換乘

軌道交通

截至2021年1月，哈爾濱捷運1號線在樺樹街與北棵街交匯處、哈爾濱東站站前廣場下設（捷運）哈爾濱東站。

公交線路

截止2023年5月，哈爾濱東站途經33條公交線路。

序號	線路	始發站	終點站	備註
1	哈爾濱公交4路	通江濕地公交樞紐站	新一街站	-
2	哈爾濱公交6路	哈站北廣場站	哈東站
3	哈爾濱公交33路	哈東站站	哈西站北廣場站
4	哈爾濱公交35路	萬達文化旅遊城公交首末站	哈東站
5	哈爾濱公交51路	哈東站	和諧大道站（哈西站）
6	哈爾濱公交65路	哈東站	哈西站東廣場站
7	哈爾濱公交66路	上江街站	悅城231小區站
8	哈爾濱公交79路	康安路站	水泥廠站
9	哈爾濱公交89路	安隆街站	哈東站
10	哈爾濱公交90路	北棵街站	南湖路（青山路口）站
11	哈爾濱公交93路	北棵街站	嶗山路（群力第五大道口）站
12	哈爾濱公交203路	同濟街站	綠蔭小區站
13	哈爾濱公交231路	樂業鎮站	綠蔭小區站
14	哈爾濱公交332路	哈東站	一磚廠站
15	哈爾濱公交334路	太平橋站	東興七隊站
16	哈爾濱公交339路	太平橋站	巨源站
17	哈爾濱公交339路	太平橋站	哈爾濱第一專科醫院白漁泡分院站	白漁泡支線
18	哈爾濱公交352路	太平橋站	中順駕校站	-
19	哈爾濱公交355路	市老年醫院站	曹家站
20	哈爾濱公交356路	哈東華府小區站	安隆街站
21	哈爾濱公交358路	市老年醫院站	滿洲屯站
22	哈爾濱公交359路	瑪克威站	民主鄉站
23	哈爾濱公交360路	太平橋站	新國站
24	哈爾濱公交365路	哈東站	穆家溝站
25	哈爾濱公交367路	花卉大市場站	哈東新區站
26	哈爾濱公交375路	太平橋	濱江濕地站
27	哈爾濱公交380路	市老年醫院站	東興七隊站
28	哈爾濱公交380路	樺樹街捷運口站	一磚廠站	區間
29	哈爾濱公交385路	瑪克威站	三門王家屯站	-
30	哈爾濱公交388路	華南城站	哈站北廣場站
31	哈爾濱公交398路	市老年醫院（太平大街）站	天理村站
32	哈爾濱公交郊5路	三棵樹客運站	永源站
33	哈爾濱公交S4路	哈西站	哈東站
參考資料

長途汽車

截至2023年3月，哈爾濱東站站房與站前廣場直接連線，乘客可通過廣場進入哈爾濱三棵樹公路客運站換乘。

哈爾濱三棵樹公路客運站

價值意義

哈爾濱東站新建、改造工程完成後，大大提高該站的運輸能力，為以後哈爾濱站的擴建、改造打下了堅實基礎，屆時將完成以哈爾濱站、哈爾濱西站為主，哈爾濱北站、哈爾濱東站為輔的兩主兩輔客運新格局，為更科學合理構建黑龍江省鐵路網框架結構及助力龍江經濟騰飛具有重要意義。 （中國日報黑龍江記者站 評）

哈爾濱東站站場