丁旺才，男，1964 年 9 月出生，畢業於北京交通大學，工學博士，教授，博士生導師。現任蘭州交通大學研究生學院院長，中國力學學會一般力學專業委員會委員，動力學與控制專業委員會委員，非線性動力學與穩定性專業組委員，國家自然科學基金委同行評議專家，甘肅省工程管理碩士專業學位專家委員會委員。Journal of Sound and Vibration、International Journal of Non-linear Mechanics、力學學報、振動工程學報、工程力學等國內外期刊評閱人。
基本介紹
學習經歷,科研經歷,所獲獎勵,出版專著,主要研究方向,
學習經歷
1985年畢業於北京交通大學機械工程系 ， 獲工學學士學位；
2004年畢業於西南交通大學固體力學專業，獲工學博士學位。
科研經歷
主持或主研國家自然科學基金項目4項，參加高等學校博士學科點專項科研基金項目一項，主持甘肅省自然科學基金項目3項，蘭州交通大學“青藍”人才工程基金，其他省部級課題多項。
1、國家自然科學基金項目，碰撞和摩擦振動的非光滑動力學研究，2012.1-2014.12，56萬，主持人
2、國家自然科學基金項目，含多間隙機械系統的複雜動力學研究，2007.1-2010.12，28萬，主持人
3、國家自然科學基金項目，多自由度碰撞振動系統的環面分叉、混沌及控制研究，2001-2003，主研
4、國家自然科學基金項目，多自由度碰撞振動系統的余維二分叉與混沌研究，2005.1-2007.12，主研
所獲獎勵
2005年獲西南交通大學優秀博士論文；
1997年指導大學生參加全國數學建模競賽獲國家一等獎一次（1997年）、二等獎二次（1996、2000年）；
1998年獲校教學競賽一等獎；2002年被評為蘭州交通大學“教學優秀獎”；
2004年主持的“機械類人才強化工程實踐素質、提高創新能力的研究與實踐”獲校教學成果一等獎；
2007年參加的項目“特色機械類高素質創新人才培養體系的研究與實踐”獲省級教學成果一等獎；
2006年被評為甘肅省高等學校青年教師成才獎；
2010年獲"甘肅省科技領軍人才"第二層次。
出版專著
《機車車輛專業英語.》北京：中國鐵道出版社，2008。主編
《有限元原理及ansys套用指南》北京，清華大學出版社，2005。參編
主要研究方向
車輛系統動力學，非線性理論及控制
