一號快車是快的2015年4月2日宣布推出的一項非營利性搭車服務,該服務主要針對於有出行需求但未及專車的用戶。該服務目前已在上海、廣州、深圳、成都、杭州、武漢、天津等7個城市展開,隨後將陸續在多個國內城市同步展開。
一號快車乘客可享受和一號專車乘客同等金額的保險待遇,如100萬元的第三方責任險、30萬的坐乘險以及50萬的交通意外保險。
基本介紹
- 中文名:一號快車
- 發布時間:2015年4月2日
使用方法,服務價格,發展經歷,服務對象,先行賠付,準入條件,主要意義,
使用方法
一號快車內置於一號專車的APP中。搭乘者可在一號專車APP中選擇“一號快車”發布搭車信息,或在“現在用車”中選擇“一號快車”車型進行同樣操作,以聯繫到願意分享車輛、合乘出行的車主,雙方分擔相應的用車成本費用即可。
服務價格
“一號快車”是一項非營利性搭車服務,乘客的所有付費,都歸車主所有,軟體平台將不收取任何費用。
由一號快車統一定價,每個城市收費標準有所不同。以杭州為例,一號快車起步價是0元,用戶按“0元(起步費)+1.9元/公里+0.9元/分鐘”繳費,最低消費是10元。
發展經歷
2015年4月2日,快的旗下“一號專車”對外宣布,非營利性搭車服務“一號快車”正式上線;
2015年4月15日,快的旗下“一號專車”宣布,非營利性搭車服務“一號快車”登入全國市場。
服務對象
該服務主要針對有出行需求但未及專車的用戶,其價格更加平民化。
先行賠付
一號快車乘客可享受和一號專車乘客同等金額的保險待遇,如100萬元的第三方責任險、30萬的坐乘險以及50萬的交通意外保險。
在承接一號專車訂單過程中,依法應由租賃服務公司或駕駛服務公司承擔的傷亡賠償責任,乘客可直接向一號專車方面發起賠付申請。由於用戶的每一單出行在手機客戶端和後台都有記錄,經快速審核後,一號專車將按相關法律法規,以及相應的賠付標準從基金中拿錢向乘客實施“先行賠付”。最高一個訂單賠付額度可達50萬元,並且一年不限次數。
準入條件
1.3年以上實際駕齡,駕駛證C1或以上;
2.車輛使用時間原則上3年以內,車況好可延至5年;
3.手動擋和自動檔車輛駕駛技術嫻熟,熟悉本地路況;
4.無犯罪和不良駕駛記錄,無重大交通事故及違章,具有較強的安全意識
主要意義
一號快車成為滴滴和快的合併後的第一個戰略級產品,該搭車服務的推出意味著滴滴快的的出行平台得到了進一步的豐富,該平價產品也進一步滿足了對價格敏感的消費群體的出行需求。
以網際網路的方式和平民化的價格來解決普通大眾的出行難題,不僅將會最大程度最佳化出行資源,同時也有助於城市交通的多元化升級。