《一種電源車用電纜絞盤》是龍巖市海德馨汽車有限公司於2014年6月6日申請的專利，該專利公布號為CN104003259A，公布日為2014年8月27日，發明人是林富華。
《一種電源車用電纜絞盤》包括機架、滾筒、傳動軸、軸承，所述的滾輪分為外滾筒和內滾筒，內滾筒安裝在外滾筒內部並連線有法蘭盤，法蘭盤上安裝有電磁離合裝置，該電磁離合裝置包括定盤、磁軛、轉動盤、銜鐵和軸套，內滾筒通過法蘭盤固定有直流電機，傳動軸上安裝有聯軸器，直流電機通過聯軸器與電磁離合裝置上的軸套相互連線。該發明的有益效果在於使用的是直流電機及電磁離合裝置來進行供電及運行，可以節省能源，省時省力，無需開啟電機或者當電機發生故障的時候，都能輕鬆的實現電纜收放作用，同時還可以手動轉動格盤，輕鬆實現手動收電纜功能。
2019年9月，《一種電源車用電纜絞盤》獲得2019年度福建省專利獎三等獎。
（概述圖為《一種電源車用電纜絞盤》的摘要附圖）
基本介紹
- 中文名：一種電源車用電纜絞盤
- 公布號：CN104003259A
- 公布日：2014年8月27日
- 申請號：201410248590X
- 申請日：2014年6月6日
- 申請人：龍巖市海德馨汽車有限公司
- 地址：福建省龍巖市新羅區西陂鎮赤坑村
- 發明人：林富華
- 專利代理機構：廈門市首創君合專利事務所有限公司
- 代理人：周輝
- 分類號：B65H75/42(2006.01)I、B65H75/44(2006.01)I
- 類別：發明專利
專利背景,發明內容,專利目的,技術方案,改善效果,附圖說明,權利要求,實施方式,榮譽表彰,
專利背景
截至2014年6月，應急電源車上都配備有電動的電纜絞盤，市場上電動的電纜絞盤工作原理基本上都是用電機經過蝸輪蝸桿減速機或者是擺線輪減速機變速後帶動滾筒運轉，從而達到收放電纜的作用。而這些減速機在電機未啟動狀態下或電機發生故障時，因減速機有較強的自鎖阻力，無法完成手動收放電纜，會給搶險作業貽誤時機；另一方面，交流電機的電纜絞盤，用電不便，只能靠電源車上的發電機組供電給電纜絞盤，而發電機組功率一般都比較大，為了達到收放電纜目的來啟動發電機組，能源浪費較大，得不償失；市場上還有些電動的電纜絞盤帶有一些手動的離合裝置，雖然能夠實現手動收放電纜，但是，這些手動的離合裝置通常採用彈簧插銷、撥叉原理來離合主軸和從動軸的傳動方向，結構簡單，容易老化，動作容易失靈，不利於操作，並且有安全隱患。
發明內容
專利目的
為了克服電纜絞盤在戶外工作取電不便，既能同時滿足手動收放電纜，又能方便操作，因此，《一種電源車用電纜絞盤》設計了一種帶電磁離合器的電源車用電纜絞盤。
技術方案
《一種電源車用電纜絞盤》包括機架、滾筒、傳動軸、軸承，其特徵在於：所述的滾筒分為外滾筒和內滾筒，所述的內滾筒安裝在外滾輪內部並連線有法蘭盤，所述的法蘭盤上安裝有電磁離合裝置，所述電磁離合裝置包括定盤、磁軛、轉動盤、銜鐵和軸套，所述的內滾筒通過法蘭盤固定有直流電機，所述的傳動軸上安裝有聯軸器，所述的直流電機通過聯軸器與電磁離合器上的軸套相互連線。所述的外滾輪上安裝有格盤、連線板、端蓋和軸承座。所述的傳動軸分左傳動軸及右傳動軸，所述的左傳動軸外裝有軸承，軸承外裝有端蓋軸套，所述的內滾筒安裝有固定板，所述的機架上安裝有軸座，所述的右傳動軸一端與固定板連線，另一端放置在軸座上。所述的電磁離合裝置上的軸套與端蓋軸套連線。所述的聯軸器上安裝有調節螺母，所述的調節螺母與聯軸器末端螺紋連線。
改善效果
《一種電源車用電纜絞盤》的有益效果在於使用的是直流電機及電磁離合裝置來進行供電及運行，可以節省能源，省時省力，無需開啟電機或者當電機發生故障的時候，都能輕鬆的實現電纜收放作用，同時還可以手動轉動格盤，輕鬆實現手動收電纜功能。
附圖說明
圖1是《一種電源車用電纜絞盤》的主視圖；
圖2是該發明一種電源車用電纜絞盤的電磁離合器傳動部分局部放大視圖；
圖3是該發明一種電源車用電纜絞盤結構示意圖的左視圖；
圖4是該發明一種電源車用電纜絞盤結構示意圖的俯視圖。
如圖1-4所示：其中：1為格盤，2為連線板、3為端蓋、4為軸承座、5為右傳動軸、6為軸座、7為機架、8為外滾筒、9為內滾筒、10為直流電機、11為法蘭盤、12為定盤、13為轉動盤、14為軸套、15為聯軸器、16為端蓋軸套、17為左傳動軸、18為軸承、19為調節螺母、20為銜鐵、21為磁軛、22為固定板。
權利要求
1.《一種電源車用電纜絞盤》包括機架、滾筒、傳動軸、軸承，其特徵在於：所述的滾筒分為外滾筒和內滾筒，所述的內滾筒安裝在外滾筒內部並連線有法蘭盤，所述的法蘭盤上安裝有電磁離合裝置，所述電磁離合裝置包括定盤、磁軛、轉動盤、銜鐵和軸套，所述的內滾筒通過法蘭盤固定有直流電機，所述的傳動軸上安裝有聯軸器，所述的直流電機通過聯軸器與電磁離合裝置上的軸套相互連線。
2.根據權利要求1所述的電纜絞盤，其特徵在於：所述的外滾筒上安裝有格盤、連線板、端蓋和軸承座。
3.根據權利要求1所述的電纜絞盤，其特徵在於：所述的傳動軸分左傳動軸及右傳動軸，所述的左傳動軸外裝有軸承，軸承外裝有端蓋軸套。
4.根據權利要求3所述的電纜絞盤，其特徵在於：所述的內滾筒安裝有固定板，所述的機架上安裝有軸座，所述的右傳動軸一端與固定板連線，另一端放置在軸座上。
5.根據權利要求3所述的電纜絞盤，其特徵在於：所述的電磁離合裝置上的軸套與端蓋軸套連線。
6.根據權利要求1所述的電纜絞盤，其特徵在於：所述的聯軸器上安裝有調節螺母，所述的調節螺母與聯軸器末端螺紋連線。
實施方式
《一種電源車用電纜絞盤》包括格盤（1），連線板（2）、端蓋（3）、軸承座（4）、右傳動軸（5）、軸座（6）、機架（7）、外滾筒（8）、內滾筒（9）、直流電機（10）、法蘭盤（11）、定盤(12)、轉動盤（13）、軸套（14）、聯軸器（15）、端蓋軸套（16）、左傳動軸（17）、軸承（18）、調節螺母（19）、銜鐵（20）、磁軛（21）、固定板（22），其特徵在於：所述的滾輪分為外滾筒（8）和內滾筒（9），所述的內滾筒（9）安裝在外滾輪（8）內部，並連線有法蘭盤（11），所述的法蘭盤（11）上安裝有電磁離合裝置，所述電磁離合裝置包括定盤（12）、磁軛（21）、轉動盤（13）、銜鐵（20）和軸套（14），所述的內滾筒（9）通過法蘭盤（11）固定有直流電機（10），所述的傳動軸上安裝有聯軸器（15），所述的直流電機（10）通過聯軸器（15）與電磁離合器上的軸套(14)相互連線。所述的外滾筒（8）上安裝有格盤（1）、連線板（2）、端蓋（3）和軸承座（4）。所述的傳動軸分左傳動軸（17）及右傳動軸（5），其中所述的左傳動軸（17）外裝有軸承(18)，軸承(18)外裝有端蓋軸套(16)，所述的內滾筒（9）安裝有固定板（22），所述的機架（7）上安裝有軸座（6），所述的右傳動軸（5）一端與固定板（22）連線，另一端放置在軸座(6)上。所述的電磁離合裝置上的軸套(14)與端蓋軸套(16)連線。所述的聯軸器（15）的末端與調節螺母（19）螺紋連線。調節螺母（19）是用來調節電磁離裝置的軸套（14）上的銜鐵（20）與轉動盤（13）的間隙，以保證電磁離合裝置的吸合與分離的順暢。
該發明一種電源車用電纜絞盤，是在直流電機（10）與電磁離合裝置通電狀態下，電磁離合裝置的磁軛（21）產生磁場，銜鐵（20）吸合在轉動盤（13）上，直流電機（10）就帶動聯軸器（15）、轉動盤（13）、銜鐵（20）、軸套（14）、端蓋軸套（16）及端蓋（3）一起運轉，從而實現絞盤電動收放電纜功能；在斷電狀態下，銜鐵（20）與轉動盤（13）分離，絞盤兩端只有軸承的滾動摩擦，摩擦力是非常小，這樣，用手拉動電纜，也能輕鬆的帶動外滾筒（8）旋轉，從而實現絞盤手動放電纜功能，手動轉動格盤（1），也能輕鬆實現手動收電纜功能；採用這種電源車用電纜絞盤，無需開啟電機或者當電機發生故障的時候，都能輕鬆的實現電纜收放作用，內置直流電機（10）和電磁離合裝置，結構緊湊，占地空間較小，其工作電壓其DC12～24伏，操作簡單，安全可靠，適合野外搶險作業。
榮譽表彰
2019年9月，《一種電源車用電纜絞盤》獲得2019年度福建省專利獎三等獎。
