《一種鐵路牽引變壓器的器身結構》是特變電工股份有限公司於2008.12.02申請的專利，該專利公布號：CN101752065A，專利公布日：2010.06.23，發明人是：高德滿; 孫建新; 徐寨新。
基本介紹
- 中文名：一種鐵路牽引變壓器的器身結構
- 申請日：2008.12.02
- 公布號：CN101752065A
- 申請人：特變電工股份有限公司
- 申請公布號：CN101752065A
- 申請公布日：2010.06.23
- 申請號：200810179365X
- 地址：831100新疆維吾爾自治區昌吉市延安南路52號
- 發明人：高德滿; 孫建新; 徐寨新
- Int. Cl.：H01F27/28(2006.01)I; H01F27/30(2006.01)I; H01F27/36(2006.01)I; H01F27/32(2006.01)I
- 專利代理機構：北京天昊聯合智慧財產權代理有限公司11112
- 代理人：羅建民; 張天舒
專利摘要
本發明公開了一種鐵路牽引變壓器的器身結構，其包括鐵心(1)，鐵心上繞有低壓線圈(3)和高壓線圈(2)，所述高壓線圈上依次設有端圈(7)、鐵軛絕緣層(9)，高壓線圈首端(4)採用糾結式或插入禁止式繞制，高壓線圈末端(5)採用糾結式或插入禁止式繞制，高壓線圈的其他線圈段採用糾結式或插入禁止式或連續式繞制。該器身結構具有可靠的絕緣強度和極強的抗短路能力，可適用於330kV單相牽引變壓器，從而解決了110kV和220kV牽引變壓器線路損耗大、變電設備複雜的問題。
