一種超近距離側穿既有運營捷運線路施工工法

一種超近距離側穿既有運營捷運線路施工工法

《一種超近距離側穿既有運營捷運線路施工工法》是中鐵六局集團有限公司交通工程分公司於2021年2月24日申請的專利,該專利公布號為CN112983441A,專利公布日為2021年6月18日,發明人是溫裕春、劉冰、江鵬、李彬、劉伯韜、陶欽濤、譚從龍、石凱、陳冬林、劉強、袁永華。

基本介紹

  • 中文名:一種超近距離側穿既有運營捷運線路施工工法 
  • 授權公告號:CN112983441A
  • 授權公告日:2021年6月18日
  • 申請號:2021102052886
  • 申請日:2021.02.24
  • 申請人:中鐵六局集團有限公司交通工程分公司
  • 地址:100000北京市門頭溝區石龍經濟開發區永安路20號3號樓A-4780室
  • 發明人:溫裕春; 劉冰; 江鵬; 李彬; 劉伯韜; 陶欽濤; 譚從龍; 石凱; 陳冬林; 劉強; 袁永華
  • 專利代理機構:河北億順捷智慧財產權代理事務所(普通合夥)13152
  • 代理人:王曉豐
專利摘要,國際專利分類號,

專利摘要

 本發明公開了一種超近距離側穿既有運營捷運線路施工工法,涉及線路施工技術領域。本發明包括步驟如下:做好證據保全工作,做好既有捷運隧道上區間隧道的初始情況;在既有捷運隧道上布設監測點;制定監測項目的警戒值;安裝捷運隧道內監測設備;盾構機開始進行掘進工作;在盾構機通過期間加強洞內注漿加固;超近距離注漿;在盾構機施工期間進行同步監測;盾構機通過既有捷運隧道後進行二次注漿。本發明本發明的工法採用自動化監測,相比傳統監測方法極大簡化了測量手續、減輕測量人員的工作量,實時準確獲取監測數據;本發明的工法極大降低了盾構施工對既有運營線路的影響,減少了周邊建築物的沉降,確保了周邊道路安全。

國際專利分類號

Int. Cl.
E21D9/06(2006.01)I; E21D11/10(2006.01)I; G01C15/00(2006.01)I; G01C5/00(2006.01)I; G01B21/32(2006.01)I; G01L1/22(2006.01)I; G01F23/04(2006.01)I

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