綠源電動車

綠源電動車是浙江綠源電動車有限公司旗下電動車品牌，創立於1997年，是電動車行業標準參與制定者，致力於為用戶提供安心可靠麻煩少的電動車產品，獲世界品牌獎，中國最具價值品牌100強，國家五星品牌認證，五星級服務認證。

基本介紹

• 中文名：綠源電動車
• 外文名：Luyuan
• 公司總部：浙江省金華市
• 成立時間：1997年 
• 品牌口號：安心可靠麻煩少 
• 綠源使命：引領電動兩輪車的核心技術發展，製造安心可靠麻煩少的產品 
• 綠源願景：成為讓客戶滿意，讓員工幸福，並可持續發展的企業 
• 核心價值觀：誠信 奮鬥 團隊 

企業概況

1997年的7月，一群年輕的創業者在非常艱苦的條件下建立一個小型電動車公司，並滿懷憧憬地把新建立的公司取名為“綠源”兵辯，寓意著“綠色能源”和“與綠有緣”。那時候，中國的電動車事業才剛剛起步，新創立的綠源公司與其它電動車行業捆擔歸的先驅們一起積極推動了中國電動車產業的快速發展，雖歷經風雨，但痴心不改，走出了一條獨具特色的綠色交通之路。

1997年，浙江綠源電動車有限公司成立於浙江金華，成為我國最早進入電動車行業的企業之一。綠源是全球領先的電動個人交通工具的製造商。集團下轄浙江整車生產基地、浙江配套生產基地、山東整車生產基地、廣東整車生產基地、江蘇生產基地、福建電池基地和越南整車基地，占地面積超2000畝，年產能墊請企超600萬台，暢銷70多個國家。現擁有員工4000餘名，整車年產催您辣龍能200萬輛，電池生產能力500多萬節。在國內擁有數千家專賣店，相關從業人員逾萬名，精心打造的健康的銷售網路正迅速向全國推進，同時以穩照墊店健的步伐向國際市場進軍。

完備的生產製造體系，使得綠源能夠對電池、電機、控制器、充電器、車架、輪轂、表面處理等一系列的關鍵部件進行自主研發和製造；與此同時，鋰電腳踏車、低速電動四輪車及各類電動特種車輛的研發日益深入，成果斐然。國家級“高新技術企業”，省級企業技術中心，“金華市專利專利實施特等獎”

作為電動車行業的龍頭企業之一，先後獲得“浙江名牌產品”、“浙江省著名商標”，“浙江省知名商號”，國家級高新技術企業、“綠源”商標也被認定為“中國馳名商標”，成為電動車頸良判行業的標誌性品牌。 　榮獲由阿拉善SEE生態協會和美國大自然保護協會（TNC）共同主辦的“SEE·TNC企業生態獎”；當選美國著名新經濟雜誌《Fast Company》雜誌2007年度“快速50佳”（Fast 50）；在2009年公布的“2008影響世界的中國力量品牌500強排行榜”中，綠源榜上有名；2010年度十大“消費者最信賴的低碳品牌”、榮獲2009年與2010年由輕工聯合會頒發的電動腳踏車行業十強、2011年消費者最喜愛的“綠色商標”……

綠源的使命是引領電動兩輪車的核心技術發展，製造安心可靠麻煩少的產品。綠源液冷電機，創造性地在電機內部注入了絕緣冷卻液，液冷散熱，動力持久保6年；智慧型快充，3小時充滿，自動斷電更安全。

企業文化

誠信

實事求是、不弄虛作假、不假公濟私

真心誠意、開誠布公

至誠無息、知行合一

奮鬥

愛崗敬業、勤奮好學

拼搏進取、精益求精

擁抱變化、敢於挑戰

團隊

友愛尊重、平等公正

目標一致、相互成就

發展歷程

1997年，綠源向國家商標局申請註冊了“綠源”商標。

1998年，綠源電動車榮獲“浙江消費者購物首選品牌”稱號。同年，綠源也承辦了“電動腳踏車國家標準”的定稿會議，從技術上為電動車合法化做出自己的貢獻。

1999年，綠源發起並參與制定電動車專用蓄電池行業標準。

2000年，全國電動車專用蓄電池行業標準在金華完成初稿。

2002年，綠源行業內首戲她旬府家推出豪華款車型，引發了一場產業外觀革命。

2004年，奧運冠軍田亮成為綠源電動車形象代言人，綠源也成為電動車行業首批啟用代言人的品牌。

2005年，綠源董事長倪捷獲得2005年度“風雲浙商”稱號。

2006年，綠源推出第一輛配備磁碼電機鎖的電動車。

2007年，綠源總部正式遷入新廠區，並於同年舉行了10周年慶典。

2008年，綠源在行業內首家引入焊接機器人。

2009年，綠源北方基地正式投產，首批電動車合格下線，標誌著綠源完成了“南北共進，雙翼齊飛”的布局。綠源綠色電池項目（UGB）全面啟動，作為集電池銷售、檢測、維修、保養為一體的連鎖機構，綠源在電池銷售和售後領域邁出新的一步。

2011年，綠源董事長倪捷先生獲得“時代騎士”勳章。

2012年，綠源推出時代騎士MG。同年，正值綠源15周年時，優質偶像王力宏出任綠源品牌形象代言人。

2013年9月，綠源終將布局完成，二十餘家銷售分公司、七大生產基地、四大事業部相繼成立，綠源由“走著前進”轉變為“跑著發展”，實現了兩翼齊飛。

2014年，綠源集團啟動了“綠領中國”的全新品牌戰略，“綠領世界·源夢行動——綠源少年足球公益計畫暨綠領世界冠軍紀念版發布會”。

2014年，倪捷董事長參加雲南衛視《真相辯辯辯》、等熱播節目，為電動車產業正名，有助於管理部門消除對電動車的偏見。

2014年3月，綠源千畝產業園投入使用，為振興北方的戰略提供堅實基礎。

2015年，開啟跨界合作和行銷的新階段。綠源相繼皇家馬德里、哆啦A夢、HelLoKitty簽約，達成戰略合作，開啟跨界合作和行銷的新階段。同年推出皇馬家族產品組合。

2015年，綠源電動車無錫生產基地投產，兩個月後越南生產基地投產。綠源成為行業擁有7大生產基地，兩千畝生產面積的企業。

2015年，綠源召開“安全戰略”發布會，正式將品牌定位為安全。

2017年，綠源電動車聯合中國流行色協會權威發布電動車國際流行色。

2018年，綠源電動車連續第二年聯合中國流行色協會，發布2018電動車國際流行色，推出G5/Q5/Q3等新自主車型。

2019年，綠源電動車在浙江杭州召開了2020年度趨勢發布會。

創始人

倪捷

綠源集團總裁兼首席學習官，中國科學技術大學無線電系信息與系統專業畢業，浙江省東陽市人，金華市政協委員，被市人民政府授予“先進社會主義建設者稱號”。

曾先後榮獲：

浙江省功勳企業家、2005年度風雲浙商、安永企業家獎、第二屆中國工業行業領軍人物、浙江省優秀創業企業家、浙江省行業傑出貢獻獎、“浙江慈善獎（個人獎）”、優秀社會主義事業建設者。

胡繼紅

綠源集團董事長，在合肥工業大學電力系統自動化專業進行本科和研究生學習，獲工學碩士學位。綠源電動車董事長，山東省人大代表，浙江省品牌建設促進會副會長，2017全國學會優秀黨員科技工作者。

核心技術

液冷電機

綠源液冷電機，創造性地在電機內部注入了絕緣冷卻液，液冷散熱，動力持久保6年。

電動車在長時間騎行之後，電機內部熱量堆積，越用越沒力，越用越費電，甚至引發燒電機。液冷電機高效溫控降低電機溫度，避免高溫退磁，進水生鏽，可高效運行6年以上。電機內置溫度控制系統，氣體交換系統，保障電機運行的可靠性。

智慧型快充

3小時充滿，自動斷電更安全。

普通充電器充滿電需8小時以上，充電耽誤時間，而且晚上充電會延續到深夜，無人監視情況下充電器以及車輛的不確定會引發安全隱患。智慧型快充1小時充電達50%，2小時達85%，3小時充滿。智慧型快充採用馬斯充電模式，充電速度提高3倍以上；高效LLC電路，充電器交直流轉換模組效率達到92%。

石墨烯廣角大燈

燈光超廣角，高亮不晃眼。

普通電動車大燈採用鹵素燈泡或普通LED燈，光型和亮度均較差，光效利用率低，大燈照射範圍不夠寬，夜間騎行轉彎時，很難看清轉向位置，容易出現安全事故。石墨烯廣角大燈的LED光源從原來的6W提高到9W，亮度提升50%；照射寬度更寬，照射角從25度提高到50度。石墨烯納米微片散熱結構，解決大功率光源散熱問題，光衰大幅度降低；雙透鏡調光技術，改良光形，使明暗截至線顯著，照射角度廣。

聯動陶瓷剎車

一剎雙停不打滑，超級耐磨保5年。

普通剎車在遇緊急情況採取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，這樣危險係數就會隨之增加，容易造成嚴重後果。在泥濘、道路濕滑情況下，聯動陶瓷剎車防側滑、防甩尾，保證制動安全，同時更延陶瓷剎車的使用壽命。優秀的CBS聯動剎車系統，在單獨操縱前剎或單獨操縱後剎車時，前後輪上都能獲得恰當而有效的剎車力。

芳綸防扎輪胎

裝甲衛士，3倍抗扎。

普通電動車真空輪胎難以適應複雜地形，扎胎、爆胎等情況給騎行帶來極大不便。芳綸是一種特殊複合材料，來源於防彈衣、裝甲車、航空母艦等軍事工業產品。芳綸纖維複合材質強度為同等質量鋼鐵的5倍，密度僅為鋼鐵的五分之一，具備輕量化特點，運用於輪胎上騎行更舒適。

缺氣保用鋼絲胎

輪胎不怕扎，沒氣也能跑。

輪胎在缺氣狀態騎行，容易出現變形損壞，增加更換新胎費用，更是耽誤時間。搭載缺氣保用鋼絲胎的電動車，在缺氣、慢漏氣的情況下依然能確保正常騎行30—50Km。胎唇特殊設計，胎冠採用高強度網、寬簾紗，增強胎側支撐，避免破壞。

鋼絲輪胎

鋼絲防護，耐磨抗扎。

電動車輪胎容易被扎，在重載、複雜路面情況下機率更高，不僅耽誤時間、更是交通安全隱患。鋼絲輪胎是普通真空胎的升級型產品，越來越多懂技術的人都選擇鋼絲輪胎。其中的金屬防扎網替代傳統帘布，大幅度提高輪胎的抗刺穿能力，高耐磨的優質橡膠材質，性能穩定壽命長。

省力防盜中撐鎖

中撐輕鬆支起，防盜自動開啟。

目前的電動車防盜鎖，防盜效果好的上鎖解鎖太麻煩；上鎖解鎖方便簡單的防盜效果又不好，消費者糾結不已。

使用省力中撐鎖，駐車即鎖車，中撐立起，防盜開啟，沒有多餘動作，方便快捷。微型電機高保密鎖定機構，自動鎖定。通訊技術，鎖定機構與電源開關互聯，開、關電源即可自動解鎖和上鎖。精巧槓桿設計撐車輕鬆省力。

虎牙電池連線線

防松防短路，電池壽命長

虎牙電池連線線鋸齒形設計，利用電池封膠環氧樹脂特點，施加正壓力，提高螺釘靜態摩擦力，防止連線線鬆動。

檢測系統

連線藍牙模組後可一鍵掃描故障，實現將信號無線傳輸至手機或平板電腦等外部設備。

7代智慧型安全充電技術

7代智慧型安全充電技術採用7萬小時風冷技術，風機壽命是普通充電器的20倍，故障更低，能最大限度預防充電火災事故。

公司基地

越南生產基地

2015年8月在越南河內興安省文林縣新光工業區投資成立了LYVINA責任有限公司，LYVINA公司的總投資資金為3000000美金，工廠占地面積5000平方米，年產量為50000輛。所生產、組裝的LYVINA系列電動車質量優質且性價比高。

浙江生產基地

基地現擁有員工近2000名， 整車年產能達150萬輛。基地內轄浙江首家電動車研究院，擁有行業的研發團隊，從車架開發到動力系統研究，從智慧型充電技術到雲端監控的車聯網技術，向行業展示了研發實力。浙江生產基地擁有完備的生產製造體系，能夠對電機、車架、表面處理等一系列的關鍵部件進行自主研發和製造。基地擁有的整車裝配流水線，以精益化的生產模式為市場提供產品。

浙江配套基地

浙江百畝配套基地為綠源在浙江金華的核心零部件生產製造基地，主要承接金加工、鐵件表處理與塗裝等關鍵零部件的配套製造。基地現擁有員工約200名，年產能達100餘萬套。基地現擁有全自動化焊接機器人與工作站20餘台，以及全自動彎管機、全自動送料裁剪機、沖弧機、自動沖扁鐵機等系列金屬加工設備，同時擁有全自動化電泳流水線——電泳線、噴粉線、噴漆線，為浙江基地的生產提供了堅實的基礎。

廣東生產基地

綠源廣東生產基地坐落於廣東東莞，從建設到投產用時不到3個月，為綠源建設用時短的基地。基地現已成為華南地區集電動腳踏車、電摩及其零配件研發、生產及服務於一體的企業。基地各項經濟指標增速不斷刷新行業之最，並獲得電動車行業頒發的“最佳成長獎”。基地擁有完備的電動車總裝線，其中含鋰電車專業生產線。基地堅持品質第一的原則，建立了完整的品控體系，以及過硬的產品質量和完善的售後服。

山東生產基地

綠源山東生產基地坐落於山東沂南，擁有完備的生產製造體系，能夠對電池、電機、控制器、充電器、車架、輪轂、表面處理等一系列的電動車關鍵部件進行自主研發和製造。基地擁有車架自動化生產流水線、自動化金屬表面處理流水線、自動化塑件噴塗線、電機生產線等，建成之後年產能將達到200萬台。基地設有檢測中心，可以對電動車相關的22個大類、上百個小項的重要部件和關鍵指標進行科學檢測盒分析。

江蘇生產基地

綠源江蘇三輪車生產基地位於江蘇豐縣，是綠源三輪車的核心生產基地，總投資3億元，員工約500人，年產能達50萬輛。基地投入先進的金加工生產設備和塗裝設備，包括焊接機器人與數位化下料、切割、焊接設備，中性草酸與矽烷前處理、電泳與地軌式烤漆線，從硬體上保證產品的工藝可靠與質量穩定。

所獲榮譽

2019中國最具品牌價值100強

中國人喜愛的品牌

世界品牌獎

五星品牌認證

五星服務認證

五星服務口碑認證

中國最佳客戶中心

高新技術企業

首批符合新國標電動腳踏車生產企業

中國電動車色彩創新中心

中國品牌500強！

2015年度世界品牌獎

推動中國行銷進程價值型企業

綠源公益

2008年5月，為汶川災區捐款100萬元；

關注孤兒

2008年8月，愛心愛心助跑 寒門學子圓夢大學

2009年8月，注資1000萬元的“關愛孤兒成長基金”正式啟動；

2010年4月，“湧泉行動 愛心傳遞”全面啟動，為西南旱災捐水；

2011年5月，為雲南捐建希望國小；

2011年5月，再次獲得”慈善一日榮譽；

2012年7月，源夢基金成立，關心那些有夢想的人……

源夢基金

希望國小

媒體報導

2015年3月27日，在第十五屆中國北方國際腳踏車電動車展覽會上。綠源電動車召開了“2015年的戰略合作計畫及布局，暨綠領世界、冠軍同行主題新聞發布會”，綠源集團董事長倪捷先生、總經理胡繼紅女士以及皇馬體育部副主席布特拉格諾先生在會上正式宣布綠源與皇家馬德里足球俱樂合作，成為其2015年度的贊助商，綠源也因此成為了首個簽約皇家馬德里足球俱樂部的中國企業。

1999年，綠源發起並參與制定電動車專用蓄電池行業標準。

2000年，全國電動車專用蓄電池行業標準在金華完成初稿。

2002年，綠源行業內首家推出豪華款車型，引發了一場產業外觀革命。

2004年，奧運冠軍田亮成為綠源電動車形象代言人，綠源也成為電動車行業首批啟用代言人的品牌。

2005年，綠源董事長倪捷獲得2005年度“風雲浙商”稱號。

2006年，綠源推出第一輛配備磁碼電機鎖的電動車。

2007年，綠源總部正式遷入新廠區，並於同年舉行了10周年慶典。

2008年，綠源在行業內首家引入焊接機器人。

2009年，綠源北方基地正式投產，首批電動車合格下線，標誌著綠源完成了“南北共進，雙翼齊飛”的布局。綠源綠色電池項目（UGB）全面啟動，作為集電池銷售、檢測、維修、保養為一體的連鎖機構，綠源在電池銷售和售後領域邁出新的一步。

2011年，綠源董事長倪捷先生獲得“時代騎士”勳章。

2012年，綠源推出時代騎士MG。同年，正值綠源15周年時，優質偶像王力宏出任綠源品牌形象代言人。

2013年9月，綠源終將布局完成，二十餘家銷售分公司、七大生產基地、四大事業部相繼成立，綠源由“走著前進”轉變為“跑著發展”，實現了兩翼齊飛。

2014年，綠源集團啟動了“綠領中國”的全新品牌戰略，“綠領世界·源夢行動——綠源少年足球公益計畫暨綠領世界冠軍紀念版發布會”。

2014年，倪捷董事長參加雲南衛視《真相辯辯辯》、等熱播節目，為電動車產業正名，有助於管理部門消除對電動車的偏見。

2014年3月，綠源千畝產業園投入使用，為振興北方的戰略提供堅實基礎。

2015年，開啟跨界合作和行銷的新階段。綠源相繼皇家馬德里、哆啦A夢、HelLoKitty簽約，達成戰略合作，開啟跨界合作和行銷的新階段。同年推出皇馬家族產品組合。

2015年，綠源電動車無錫生產基地投產，兩個月後越南生產基地投產。綠源成為行業擁有7大生產基地，兩千畝生產面積的企業。

2015年，綠源召開“安全戰略”發布會，正式將品牌定位為安全。

2017年，綠源電動車聯合中國流行色協會權威發布電動車國際流行色。

2018年，綠源電動車連續第二年聯合中國流行色協會，發布2018電動車國際流行色，推出G5/Q5/Q3等新自主車型。

2019年，綠源電動車在浙江杭州召開了2020年度趨勢發布會。

創始人

倪捷

綠源集團總裁兼首席學習官，中國科學技術大學無線電系信息與系統專業畢業，浙江省東陽市人，金華市政協委員，被市人民政府授予“先進社會主義建設者稱號”。

曾先後榮獲：

浙江省功勳企業家、2005年度風雲浙商、安永企業家獎、第二屆中國工業行業領軍人物、浙江省優秀創業企業家、浙江省行業傑出貢獻獎、“浙江慈善獎（個人獎）”、優秀社會主義事業建設者。

胡繼紅

綠源集團董事長，在合肥工業大學電力系統自動化專業進行本科和研究生學習，獲工學碩士學位。綠源電動車董事長，山東省人大代表，浙江省品牌建設促進會副會長，2017全國學會優秀黨員科技工作者。

核心技術

液冷電機

綠源液冷電機，創造性地在電機內部注入了絕緣冷卻液，液冷散熱，動力持久保6年。

電動車在長時間騎行之後，電機內部熱量堆積，越用越沒力，越用越費電，甚至引發燒電機。液冷電機高效溫控降低電機溫度，避免高溫退磁，進水生鏽，可高效運行6年以上。電機內置溫度控制系統，氣體交換系統，保障電機運行的可靠性。

智慧型快充

3小時充滿，自動斷電更安全。

普通充電器充滿電需8小時以上，充電耽誤時間，而且晚上充電會延續到深夜，無人監視情況下充電器以及車輛的不確定會引發安全隱患。智慧型快充1小時充電達50%，2小時達85%，3小時充滿。智慧型快充採用馬斯充電模式，充電速度提高3倍以上；高效LLC電路，充電器交直流轉換模組效率達到92%。

石墨烯廣角大燈

燈光超廣角，高亮不晃眼。

普通電動車大燈採用鹵素燈泡或普通LED燈，光型和亮度均較差，光效利用率低，大燈照射範圍不夠寬，夜間騎行轉彎時，很難看清轉向位置，容易出現安全事故。石墨烯廣角大燈的LED光源從原來的6W提高到9W，亮度提升50%；照射寬度更寬，照射角從25度提高到50度。石墨烯納米微片散熱結構，解決大功率光源散熱問題，光衰大幅度降低；雙透鏡調光技術，改良光形，使明暗截至線顯著，照射角度廣。

聯動陶瓷剎車

一剎雙停不打滑，超級耐磨保5年。

普通剎車在遇緊急情況採取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，這樣危險係數就會隨之增加，容易造成嚴重後果。在泥濘、道路濕滑情況下，聯動陶瓷剎車防側滑、防甩尾，保證制動安全，同時更延陶瓷剎車的使用壽命。優秀的CBS聯動剎車系統，在單獨操縱前剎或單獨操縱後剎車時，前後輪上都能獲得恰當而有效的剎車力。

芳綸防扎輪胎

裝甲衛士，3倍抗扎。

普通電動車真空輪胎難以適應複雜地形，扎胎、爆胎等情況給騎行帶來極大不便。芳綸是一種特殊複合材料，來源於防彈衣、裝甲車、航空母艦等軍事工業產品。芳綸纖維複合材質強度為同等質量鋼鐵的5倍，密度僅為鋼鐵的五分之一，具備輕量化特點，運用於輪胎上騎行更舒適。

缺氣保用鋼絲胎

輪胎不怕扎，沒氣也能跑。

輪胎在缺氣狀態騎行，容易出現變形損壞，增加更換新胎費用，更是耽誤時間。搭載缺氣保用鋼絲胎的電動車，在缺氣、慢漏氣的情況下依然能確保正常騎行30—50Km。胎唇特殊設計，胎冠採用高強度網、寬簾紗，增強胎側支撐，避免破壞。

鋼絲輪胎

鋼絲防護，耐磨抗扎。

電動車輪胎容易被扎，在重載、複雜路面情況下機率更高，不僅耽誤時間、更是交通安全隱患。鋼絲輪胎是普通真空胎的升級型產品，越來越多懂技術的人都選擇鋼絲輪胎。其中的金屬防扎網替代傳統帘布，大幅度提高輪胎的抗刺穿能力，高耐磨的優質橡膠材質，性能穩定壽命長。

省力防盜中撐鎖

中撐輕鬆支起，防盜自動開啟。

目前的電動車防盜鎖，防盜效果好的上鎖解鎖太麻煩；上鎖解鎖方便簡單的防盜效果又不好，消費者糾結不已。

使用省力中撐鎖，駐車即鎖車，中撐立起，防盜開啟，沒有多餘動作，方便快捷。微型電機高保密鎖定機構，自動鎖定。通訊技術，鎖定機構與電源開關互聯，開、關電源即可自動解鎖和上鎖。精巧槓桿設計撐車輕鬆省力。

虎牙電池連線線

防松防短路，電池壽命長

虎牙電池連線線鋸齒形設計，利用電池封膠環氧樹脂特點，施加正壓力，提高螺釘靜態摩擦力，防止連線線鬆動。

檢測系統

連線藍牙模組後可一鍵掃描故障，實現將信號無線傳輸至手機或平板電腦等外部設備。

7代智慧型安全充電技術

7代智慧型安全充電技術採用7萬小時風冷技術，風機壽命是普通充電器的20倍，故障更低，能最大限度預防充電火災事故。

公司基地

越南生產基地

2015年8月在越南河內興安省文林縣新光工業區投資成立了LYVINA責任有限公司，LYVINA公司的總投資資金為3000000美金，工廠占地面積5000平方米，年產量為50000輛。所生產、組裝的LYVINA系列電動車質量優質且性價比高。

浙江生產基地

基地現擁有員工近2000名， 整車年產能達150萬輛。基地內轄浙江首家電動車研究院，擁有行業的研發團隊，從車架開發到動力系統研究，從智慧型充電技術到雲端監控的車聯網技術，向行業展示了研發實力。浙江生產基地擁有完備的生產製造體系，能夠對電機、車架、表面處理等一系列的關鍵部件進行自主研發和製造。基地擁有的整車裝配流水線，以精益化的生產模式為市場提供產品。

浙江配套基地

浙江百畝配套基地為綠源在浙江金華的核心零部件生產製造基地，主要承接金加工、鐵件表處理與塗裝等關鍵零部件的配套製造。基地現擁有員工約200名，年產能達100餘萬套。基地現擁有全自動化焊接機器人與工作站20餘台，以及全自動彎管機、全自動送料裁剪機、沖弧機、自動沖扁鐵機等系列金屬加工設備，同時擁有全自動化電泳流水線——電泳線、噴粉線、噴漆線，為浙江基地的生產提供了堅實的基礎。

廣東生產基地

綠源廣東生產基地坐落於廣東東莞，從建設到投產用時不到3個月，為綠源建設用時短的基地。基地現已成為華南地區集電動腳踏車、電摩及其零配件研發、生產及服務於一體的企業。基地各項經濟指標增速不斷刷新行業之最，並獲得電動車行業頒發的“最佳成長獎”。基地擁有完備的電動車總裝線，其中含鋰電車專業生產線。基地堅持品質第一的原則，建立了完整的品控體系，以及過硬的產品質量和完善的售後服。

山東生產基地

綠源山東生產基地坐落於山東沂南，擁有完備的生產製造體系，能夠對電池、電機、控制器、充電器、車架、輪轂、表面處理等一系列的電動車關鍵部件進行自主研發和製造。基地擁有車架自動化生產流水線、自動化金屬表面處理流水線、自動化塑件噴塗線、電機生產線等，建成之後年產能將達到200萬台。基地設有檢測中心，可以對電動車相關的22個大類、上百個小項的重要部件和關鍵指標進行科學檢測盒分析。

江蘇生產基地

綠源江蘇三輪車生產基地位於江蘇豐縣，是綠源三輪車的核心生產基地，總投資3億元，員工約500人，年產能達50萬輛。基地投入先進的金加工生產設備和塗裝設備，包括焊接機器人與數位化下料、切割、焊接設備，中性草酸與矽烷前處理、電泳與地軌式烤漆線，從硬體上保證產品的工藝可靠與質量穩定。

所獲榮譽

2019中國最具品牌價值100強

中國人喜愛的品牌

世界品牌獎

五星品牌認證

五星服務認證

五星服務口碑認證

中國最佳客戶中心

高新技術企業

首批符合新國標電動腳踏車生產企業

中國電動車色彩創新中心

中國品牌500強！

2015年度世界品牌獎

推動中國行銷進程價值型企業

綠源公益

2008年5月，為汶川災區捐款100萬元；

關注孤兒

2008年8月，愛心愛心助跑 寒門學子圓夢大學

2009年8月，注資1000萬元的“關愛孤兒成長基金”正式啟動；

2010年4月，“湧泉行動 愛心傳遞”全面啟動，為西南旱災捐水；

2011年5月，為雲南捐建希望國小；

2011年5月，再次獲得”慈善一日榮譽；

2012年7月，源夢基金成立，關心那些有夢想的人……

源夢基金

希望國小

媒體報導

2015年3月27日，在第十五屆中國北方國際腳踏車電動車展覽會上。綠源電動車召開了“2015年的戰略合作計畫及布局，暨綠領世界、冠軍同行主題新聞發布會”，綠源集團董事長倪捷先生、總經理胡繼紅女士以及皇馬體育部副主席布特拉格諾先生在會上正式宣布綠源與皇家馬德里足球俱樂合作，成為其2015年度的贊助商，綠源也因此成為了首個簽約皇家馬德里足球俱樂部的中國企業。