品城

《品城：對中國城市的批判》，上海三聯書店2010年10月出版，陸陽著，余秋雨題寫書名，周天勇作序推薦。

基本介紹

• 中文名：《品城：對中國城市的批判》
• 作者：陸陽
• 出版時間：2010年
• 出版社：上海三聯書店

概述

對17座城市進行經濟符號和文化形態的理性批判，對我國城市化的進程作辯證的反思，不以過激言論作粗魯的妄斷，不以繁瑣的理論闡述做學究，而是以事實說話，讓良知來檢驗我們的城市，力求忠實地記錄下這些城市為求生存、求發展所作的拼搏和努力，探討城市發展的方向、途徑和舉措，不單純為“批評”而“批評”，讓讀者更好地“感悟”自己的城市，審讀它的風格。

《品城：對中國城市的批判》

內容簡介

1、北京：典型的“亢奮症”

我愛北京天安門，天安門上太陽升……那首經典兒歌《我愛北京天安門》讓億萬國人認識了天安門。在中國的城市體系中，北京是首都，在傳統觀念中北京應該是一個“最”的城市。的確，北京有著全中國最大的城市中心廣場天安門廣場，有著全中國規模最大、保存最完整的宮殿建築群故宮，有著全中國最大高科技園區中關村……還舉辦了“無與倫比”的奧運會。不過，北京還有著全中國最大的“城市餅”，有著全中國最為擁堵的交通，有著全中國最“熱”之一的樓市……北京，對於每一個中國人來說，是一個神聖的城市。既然神聖，就應光明，應該高尚，應該率真，應該激情……每一個中國人完全有理由對北京的未來充滿期待和希望。

2、上海：將“中心”進行到底

對於上海，余秋雨用散文式的筆調這樣寫道：“只要稍稍具有現代世界地理眼光的人，都會看中上海。北京是一個典型的中國式的京城：背靠長城，面南而坐，端肅安穩；上海正相反，它側臉向東，面對著一個浩翰的太平洋，而背後，則是一條橫貫九域的萬里長江。對於一個自足的中國而言，上海偏踞一隅，不足為道；但對於開放的當代世界而言，它卻俯瞰廣遠、吞吐萬匯、處勢不凡。”自從一個半世紀前被林賽德“發現”以來，上海所作的一切努力，就是從“偏踞一隅”一步步走向“俯瞰廣遠”，一步步地成為中國、乃至世界的“中心”。上海已經做得很好，相信今後一定能做得更好。

3、天津：插翅難逃

天津從“誕生”之日起，就似乎一直仰仗著北京的“鼻息”。無論是從明初正式命名以後五百年間的孕育、發展，還是共和國成立六十年間由“暗淡”到“勃興”，天津的命運似乎都取決於北京的“一念想”。今天的天津，濱海新區正在迅速崛起，但是僅僅依靠濱海新區，天津能實現歷史性的復興嗎？濱海新區，能成為帶動天津、乃至整個渤海灣地區高速發展的“引擎”嗎？

4、重慶：喧譁與騷動

與自己的歷史搏鬥，向明天尋找自己的坐標，急匆匆的“新重慶”已經在路上了。十多年過去了，雛鳥兒已經長滿了羽毛，重慶在行政手段的“呵護”下具備了飛翔的基本條件，是該單飛的時候了。直轄市重慶已經到了“去直轄化”的節點了。“去直轄化”，就是要放棄“強政府弱市場”施政理念，削弱以行政力量主導的行政區經濟模式色彩，進而形成由經濟規律主導的開放市場經濟模式。

5、成都：“王者”難以歸來

由於資源稟賦、地理環境和人文歷史的相似，兩個城市之間存在某種競爭和合作的博弈，演繹著一場場有聲有色的“雙城記”故事。重慶和成都的“打親罵愛”，伴隨了兩個城市發展的歲歲月月。戰與和並不相悖，兩地合作的話題已跨過“謀斷”階段而進入實質啟動階段。不過，不斷的“暗戰”和紛爭，依然會時不時地“跳”出來阻礙兩地“握手”。最豐富的“雙城記”的精彩仍在繼續。

6、深圳：樓市之困

“我每天要至少進賬四百；這就是我活在這個城市的成本，這些數字逼得我一天都不敢懈怠，根本來不及細想未來十年，我的未來就在當下，在眼前。”在高房價背景下，電視劇《蝸居》中姐姐海萍的“牢騷”讓房奴們心有戚戚然。高房價的背後有幾重“推手”？高房價給深圳將會帶去什麼？房價今後將會走向何方？今天的深圳，有兩個深圳：渴望房價上漲的深圳，期待房價下跌的深圳。保護既有的利益，還是保護這個城市的未來？這就是深圳的樓市之困，年輕的深圳必須作出抉擇。

7、廣州：“亂”得“可愛”

廣州的最深印象是什麼？不管是本地“土著”，還是旅遊者，幾乎眾口一詞的回答會是“廣州太亂”。在經濟發展思路上，與天津暗戰GDP“第三城”；在城市規劃建設上，CBD建了16年還是大工地；在社會生活管理上，整個城市鬧哄哄就象一個“菜市場”。廣州，時時處處都似乎透著一個“亂”字。生活在這樣的空間裡，“城市，讓人們生活得更美好”，只會讓居民徒增幾句嘆息而已。“亂”，或許從中能透出一個城市最終的方向——自發秩序的建立。但這並不能意味著政府可以放鬆或放棄管理的職責。

8、蘇州：“模式”的盡頭

發端於美國華爾街的金融危機，飄洋過海，影響到了中國，影響到了蘇州。過去十多年間，蘇州憑藉著地緣優勢、人文優勢和既有的傳統產業優勢，再加上政府的“強力”招商，實現了外資經濟的騰飛，並進而成為全球製造業轉移的最佳承接地。然而，這種“外科手術式植入”產業體系，卻難以與該地區本身的文化、經濟實現血肉聯繫，從而生髮出“只長骨頭不長肉”、並沒有真正實現“富民”等諸多問題。今天，“新蘇州模式”已走到十字路口。

9、武漢：“新特區”的歧義

“武漢在哪裡？”在中國的經濟地理格局中，武漢處於“天元”之位，“九省通衢，得水居中”。但是，優越的地理位置，並不是一個區域發展速度和發展質量的最終決定因素，回顧共和國成立以來所走過的歷程，武漢可謂“興亦政策，衰亦政策”。終於，武漢成為 “全國資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區”。但是，過份依靠政策傾斜求得經濟發展，已顯然不符合建設全國統一市場的要求，武漢更應當在不享有特殊經濟利益的前提下完成改革任務。

10、南京：何處覓“對手”

歷史上的南京，曾是那么高貴，又是何等的悲情！十朝古都，正在漸漸離我們遠去，曾經的風貌、風光，很多只能在記憶中，在老照片中依稀尋覓了。如今，隨著古城一同遠去的，還有個性的喪失和文脈的斷裂，則更讓今天的人以及明天的人感到悲情。而這一切，都是 “健忘”的人們有意或無意為之的結果，這又是今天南京悲情的根源所在，也是最大的悲情所在。

11、杭州：“天堂”有多遠

杭州是一個被稱為“天堂”的城市。適逢天時、地利、人和，今天的杭州在全國率先舉起了“休閒”的大旗。什麼是“休閒”？“休閒”產業的突破口在哪裡？如何構建“普遍有閒”環境？希望杭州能藉此在世界上吸引更多人的目光，能成為熱愛休閒的人們的嚮往之地，也讓人們更懂得怎樣才是真正的“休閒”，怎樣才能更好地“休閒”。

12、長沙：一體化之惑

一體化，是時下最為時髦、最為熱門的話題之一。長三角在一體化，珠三角在一體化，環渤海在一體化，中部的長沙、株州、湘潭也在一體化。在沾沾自喜於既有成績的同時，還必須認真思考和小心應對一體化道路上出現的“難題”：長沙能否真正擔綱大任？面對選擇能否學會放棄？探索環保新模式能否提速？政府推進力量能否加強？長株潭經濟一體化無論是經驗還是教訓，無論是成功還是挫折，都將給長三角、珠三角、環渤海地區這些並行者或後來者刻骨銘心的啟示。

13、濟南：面目模糊

在國內大中城市行列里，他落寞無名；在省內的城市群里，他鬱鬱寡歡。濟南，怎能不尷尬？萬般無奈之下，濟南迫切渴求做大做強“省會經濟”，以期增強凝聚力。然而，“度”，是濟南不得不小心考量的。過了“度”，就有可能反而削弱了城市的輻射功能，對周邊城市的各種要素產生某種吸咐效應。增強凝聚力的初衷，千萬不能演化成離心力，所以發展省會經濟對濟南而言是“兩難”選擇。

14、西安:“皇城”安在否？

一面是厚重的歷史，一面是尷尬的現實，兩者在西安竟有如此之大的反差。自唐以後的西安城記，是個不斷失去地位的過程，也是一個不斷加深復興印記的內心苦旅。一千多年來，這座城市再做皇城的夢想一直未曾泯滅，儘管這個夢想因現實阻隔而漸行漸遠，但並不妨礙一代一代的西安人以各種各樣的方式時時重溫這箇舊夢。進入本世紀，一個名為“皇城復興”的計畫不時地被提起，也不時地被實施著，但“皇城”是能夠依靠人的因素“復興”的嗎？

15、瀋陽：“抹平”鐵路

瀋陽用了短短几年時間將那條著名的鐵路抹平。過去，鐵路的東邊是繁華的城市，鐵路的西邊是曾經輝煌、又曾經灰暗的鐵西區。現在，你來到瀋陽，會發現那條鐵道兩邊的建築已看不出差別，再也沒有了過去的那種分界感，留下的一座座鐵路橋在夜晚裡閃著藍色光芒。鐵西被政府在前面加了一個字，變成了鐵西新區，它被賦予另外一種力量，代表了瀋陽的復興，也預示著老工業基地的浴火重生。

16、鄭州：“商都”陷落

鄭州，被譽為“商之都”。因為這裡是商王朝的重要都邑之一，但這一切早已消散在歷史的煙雲之中；又因為這裡是中國曾經的“商業之都”，然而在依然繁華的二七商圈，本土商業已經淪為“看客”。英雄，不以成敗作評論，不過鄭州人不得不深思：鄭州人不缺敢為天下先的勇氣和豪情，但鄭州的基因中是否少了些大智慧？是否少了些敢於跳出“圈圈”的恢宏氣度？是否鄭州只能成就應時而起的“草莽”英雄，而無法終成縱橫環宇的天下英雄？

17、昆明：“溫吞”與激情的碰撞

彩雲之南，南之西面，有座城市叫昆明。這個城市是寬容的，也是溫吞的，只有寬容，才能創造出多元的文化，也只有溫吞，才能產生那種閒適而自在的生活狀態。

作者簡介

陸 陽，男，1970年12月生人，長期致力於蘇南與長三角的民間觀察和思考，曾公開發表經濟論文、調研材料近30萬字，另出版經濟專著《中國企業的成功與失敗》（河南人民出版社2002年版）、《蘇南的變革與發展》（中國經濟出版社2006年版）、《從蘇南模式到科學發展》（副主編，中國社會科學出版社2008年版）、《長三角批判》（中國社會科學出版社2008年版）和勵志圖書《窮人也可以富》（寧波出版社2004年版），前兩部專著分別獲無錫市哲學社會科學獎一等獎。