“一帶一路”倡議下的全球城市報告(2021)

“一帶一路”倡議下的全球城市報告(2021)

《“一帶一路”倡議下的全球城市報告(2021)》是中國城市規劃院發布的報告,報告提出,亞洲城市創新活力持續提升、設施聯通保持強勁、政策經貿民生等多領域合作日趨緊密,描繪了全球疫情下亞洲韌性復甦的場景。

基本介紹

  • 中文名:“一帶一路”倡議下的全球城市報告(2021)
  • 發布機構:中國城市規劃院
  • 發布時間:2021年
  • 報告特點:《報告》持續完善指標體系和算法,對疫後全球城市的復甦特徵做出新觀察
發布背景,內容解讀,

發布背景

全球城市從疫情衝擊中逐步復甦,但同時也面臨不確定性和挑戰。在疫情考驗下,亞洲地區城市表現出非同尋常的韌性與活力,正快速復甦。
一系列新變革新機遇下,全球城市新邏輯、新秩序、新機遇正在產生。伴隨“一帶一路”倡議深入推進,《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)的簽署並走向實施,亞洲地區城市在政策機制、設施聯繫、經貿合作、民生交往等方面合作逐步深入,在多重挑戰中維持了穩定運行。

內容解讀

應全球化新熱點和新趨勢,《報告》持續完善指標體系和算法,對疫後全球城市的復甦特徵做出新觀察。
多重挑戰下,全球城市復甦呈現出不匹配、不同步、不均衡的特徵。根據生產和交通的全球圖景觀察,大量貨櫃船舶集中在中國東南沿海一帶,中國憑藉良好的防疫管控效果在全球範圍內率先恢復了生產製造的穩定運行。但與此同時,部分地區港口出現了擁堵、貨物積壓等供應鏈“紊亂”危機。
“‘一帶一路’潛力城市評價結果顯示,潛力板塊進入前100位的亞洲城市從去年的51個增加到55個。”2021年,中國生產製造、聯通設施快速恢復和穩定運行,上海、深圳、青島等城市活力增強,與東南亞、東歐等區域城市合作取得了較大提升。
“從中國內地潛力城市前20名來看,中國大部分城市仍然處在快速變革、快速發展的階段。”青島、寧波等港口城市實力凸顯,連續上升;長沙、濟南憑藉中歐班列聯繫躋身全國前列;長沙、烏魯木齊等城市的崛起,將更好推動全球城市鴻溝的彌合。
“全球城市或將形成一個綠色、健康、公平、共享、活力的新圖景。”隨著醫藥、環保、信息通訊等多領域科學的持續進步,可以期待,隨著中國與“一帶一路”沿線區域合作進一步加深,“一帶一路”將為更廣泛地區甚至全球城市的復甦注入強大動力,推動全球城市布局轉向更加包容均衡的網路協同結構。

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